4 bms 5s последовательно вместо одного 20s

[crond]

БМС от adaptto без силовой. При КЗ полагаюсь на автомат.

совершенно разные бмс: у вас+автомат и у одной из четырёх штук [user]Alexander_megaI3ot[/user],  и тем более КЗ в MOSFET'е собственно и именно в ключах на заряд/разряд.
     Между делом: у вас может приключиться КЗ после аккумулятора но перед автоматом, что тогда спасёт от пожара?

А вам не слышится в слове что-то пещерное? Растите тогда до "абсолютного патриота".

Не слышится, а в вашем растите - звучит: "продать всех и вся за сребренник", даже не за 30))))

[crond]

Конечно, если не патриот - то продажный, за полсребренника с печеньем, парализованной нуланд и ором: "кто не скачет тот москаль".

[tmiaer]

Разве большой труд 4.2ячейку заряжать до 4.15 , не разряжать ниже 3.3 и контролить каждый раз 10-20 ячеек, чего вы их балансируете каждый раз. [user]tmiaer[/user], ты же почти так же юзаешь батку.

У меня бмс стоит. Что не мешает мне мониторить батарею вручную и заряжать/разряжать не до отсечки.

[sergek1985]

Между делом: у вас может приключиться КЗ после аккумулятора но перед автоматом, что тогда спасёт от пожара?

Не очень понял, где именно? Провода в усиленной изоляции. У вас ведь тоже ничего не спасет от КЗ до БМС.
Автомат в данном случае и служит силовой частью БМС, с надежностью намного выше хетаезовских нонеймов.
Я вот не встречал случаев, чтоб автомат выгорел, или не предотвратил КЗ. А вот горелых БМС - сколь угодно случаев (у меня есть горелая), которые и сами могут являться причиной возгорания.

[crond]

У меня бмс стоит. Что не мешает мне мониторить батарею вручную и заряжать/разряжать не до отсечки.

Идеальный вариант!
    К сожалению у меня проще. Без БМС, но беру акумуляторов в зависимости от расстояния, почти всегда по возвращению к заряднику на акках 3.5V, несколько раз было 3.4, два раза катастрофические 3.3V
   Лифер же иногда приходится брать - но его без БМС ни как, потому что его выкатываю в нуль, а затем заряд с балансировкой.

[sergek1985]

У меня бмс стоит. Что не мешает мне мониторить батарею вручную и заряжать/разряжать не до отсечки.

Такая же ситуация. Каждый раз смотрю состояние ячеек и эксплуатирую в щадящем режиме.

[crond]

У вас ведь тоже ничего не спасет от КЗ до БМС.

Правильно потому что у меня нет БМС (на ионках)

[sergek1985]

Правильно потому что у меня нет БМС (на ионках)

Ч - Человеческий фактор. Талантище, не слышали?

Автомата тоже нет?

[crond]

У меня даже нет выключателя слаботочки, а режим работы батарейки учитывается настолько скрупулёзно, что температура, влажность воздуха, давление, активность солнца и его УФ излучение(мне это не сложно -2 клика мышкой и копипаст), ведётся в журнальчике не говоря про WH, AH, V и даже WHKM. Иногда подумывал предоставить на публику эти данные, или отослать на заводы Панасоник, Самсунг и LG но эти элементы за 6 и 4 года эксплуатации устарели, сейчас идут новые линейки, а кое-какие бренды слились в другими конторами. Так что смысла в этих данных нет.
Это вам не отпавшие магниты в моторе и поникшие на повороте поворотники.

[sergek1985]

У меня даже нет выключателя слаботочки, а режим работы батарейки учитывается настолько скрупулёзно, что температура, влажность воздуха, давление, активность солнца и его УФ излучение, ведётся в журнальчике не говоря про WH, AH, V и даже WHKM. Иногда подумывал предоставить на публику эти данные, или отослать на заводы Панасоник, Самсунг и LG но эти элементы устарели, сейчас идут новые линейки, а кое-какие бренды слились в другими конторами. Так что смысла в этих данных нет.
Это вам не отпавшие магниты в моторе и поникшие на повороте поворотники.

У меня тоже ведется куча статистики, в которую заглядываю раз в полгода. Как это помогает не забыть заранее выключить зарядку при разбалансе? Талантище, я сезон катал без БМС - редкостный геморой и мозг*во. Но если вас увлекает сам процесс ковыряния с ячейками - надеюсь когда-нибудь найдете и более интересное хобби.
И я при сборке последнего байка в первую же поездку без БМС 10 ячеек (половину секции) усадил в нуль из-за отвалившегося провода. С тех пор без БМС никуда.

[tmiaer]

катастрофические 3.3V

Чего катастрофического то? Если сильно надо, то можно и до отсечки, главное потом зарядить сразу.

Спойлер

[илс]

Тема странная. Я цены на али не сравнивал, но более чем уверен, что 4 БМС по 5S окажутся не дешевле, а дороже стандартной БМС на 20S/
Сам недавно купил БМСку на редкие 6S/
Заплатил честных 14usd  https://ru.aliexpress.com/item/6-S-24-15A-25A-35A-45A-BMS-PCM-PCBA/32955184179.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edhUBFNW

Что-то я сомневаюсь, что БМС на 20S и на дрищавые 25А будет стоить 50+ usd 
====
Кстати, китайский БМС становятся все лучше. У меня и раньше не было претензий к этим красным  герметичным БМС. А последняя поставка порадовала ЦВЕТНЫМ буклетом на хорошей бумаге, с подробным описанием и схемой подключения. [b-b]НА Русском!  [/b-b]

[zelen50]

Я цены на али не сравнивал, но более чем уверен, что 4 БМС по 5S окажутся не дешевле,

На али бывают распродажи. Я так себе БМС в запас покупаю - по 2 - 4$ за штуку.

[Alexander_megaI3ot]

После того как начитался того как я спалю хату и перепалок между форумчанами полез снова на Али. И товарищ [user]илс[/user], оказался абсолютно прав. Нашел БМС на 20S по той стоимости что 4 5S, так что вопрос закрыт, а меня прошу простить, и спасибо откликнувшимся)