ДИАГНОСТИКА АКБ! Что необходимо знать для установки точного диагноза проблемы!

[Дм.]

Да пожалуйста.
...
Тут тоже есть инфо о сроке службы в буфере этих батарей упоминают 3 года.
...

Какой-то глухой телефон. Я просил дать ссылку на подобную АКБ - 45HI-CAFL, с буквами FL на конце:

потому как был вопрос в её использовании в качестве стартерной.
Серия 45HI-CA, с одной стороны - без буковок FL, с другой стороны - это промышленные/индустриальные АКБ, они не предлагаются в качестве стартерных, SLI.

А упомянутый акб находится в общей куче на сайте производителя с акб для авто и UPS и не зря на нём указали ток холодного пуска, по мимо прочего.

Не знаю, где Вы нашли "общую кучу", эта серия и на корейском сайте самого Delkor обозначена как "промышленные батареи Delco" и на сайте e-delkor.com числится в разделе "для питания блоков управления, генераторов, UPS", и на сайтах корейских продавцов, например, здесь: http://batterypark.biz/insiter.php?design_file=goods_list.php&category_id=1002&search_value=&PB_1436241440=1&page=3 отнесена к промышленным АКБ...

[Vova_n]

[user]Дм.[/user],  В описании HICA по применению есть слова "машины/генераторы" это по линейке индустриальных. У нас на работе самый крупный дизель генератор имеет обычный стартерный акб 95ач.
А по этому экземпляру при наличии указанного пускового тока CCA430 говорить о нём как неприменимом в авто очень странное решение с вашей стороны, ведь на серии индустриальных батарей этого даже не указывают.
Судя по тому, что именно такого экземпляра на просторах нет даже в корейских поисковиках это либо ограниченная партия или подделка.
На этом предлагаю закончить 

[Nikita_]

  привет  администрации .......

[Паяка]

[user]Nikita_[/user], прогнозы плохие. Можно попробовать восстановить моргалкой, лучше всего 2 нулевые банки отдельно. Но скорее всего, в них КЗ, а 5 ампер на ночь могли доломать оставшиеся банки.

[Nikita_]

  привет  администрации .......

[Паяка]

Причем как я понял эти две на себя тянут все остальные?

Да. Все банки соединены последовательно, слабые и больные создают разбаланс, в данном случае страшный. Он влияет и на заряд, и на разряд, и ситуация постепенно усугубляется.

А почему для 60ач  5 ампер  много?

Для больной АКБ много.

Орион  ЗУ автомат., понижает ток заряда сам

Такие простые автоматы начинают понижать ток при достижении некоторого порога напряжения, которое соответствует завершению CC (постоянный ток) фазы заряда и переходу в CV (постоянное напряжение). Но когда две банки сильно просели, порог должен быть ниже, иначе получим огромное перенапряжение на 4 оставшихся банках при немаленьком токе, который больные банки брать не в состоянии, а здоровые уже заряжены, и он им только вредит.

Можно попробовать позаряжать совсем маленьким током, не выше 600 мА, а лучше для начала 100-200. Ещё лучше подавать его не непрерывно, а импульсами, например, с помощью реле поворотов. Так нанесём меньше вреда более здоровым банкам и получим небольшой шанс предзарядить высаженные.

Какие из банок кипели при заряде, и какие продолжали кипеть после отключения от Ориона?

[xeus]

Буквально с того момента как откл. ЗУ  Орион., 11в было., три часа ну 4 пока новый искал и уже напряжение 7-8в.....
А почему для 60ач  5 ампер  много?

5а не много для здоровой акб. У вас резко падает напряжение как только снимаешь зарядное. Это значит что половина ячеек акб не участвует в заряде. Возможно там уже нечему участвовать.
Восстановить до былого состояния не получится, поменяйте этот на другой Бу с небольшой доплатой в магазине, 300р. Или купите новый.

[Stingray]

около 2х лет назад купил на али ANCEL ba101
поиском на форуме не нашел на него здесь инфы

кроме указанных на фото параметров может также определять просадку при работе стартера, оценивать зарядку от гены...
если у кого есть вопросы перед покупкой данного девайса могу попытаться ответить на них.
полагаясь на показания девайса удалось отложить покупку АКБ на 2х авто

[UriBas]

около 2х лет назад купил на али ANCEL ba101 поиском на форуме не нашел на него здесь инфы .. кроме указанных на фото параметров может также определять просадку при работе стартера, оценивать зарядку от гены...  если у кого есть вопросы перед покупкой данного девайса могу попытаться ответить на них. полагаясь на показания девайса удалось отложить покупку АКБ на 2х авто 

Ну так поделитесь для народа.. чем этот прибор хорош, ну и пару примеров из жизни, как помог и т.д...
Меня например интересует функция распечатки - может ли данные сохранять в файле, или что-то типа того?.  Как он мерит просадку на стартере, какие выводит данные при этом?

[Stingray]

[user]UriBas[/user],  тут есть сравнение аналогичных девайсов.https://www.obdadvisor.com/best-battery-tester-review/
Ancel один из самых доступных стоил около 30$.
сайт производителя https://bit.ly/2SIrYzu
печатать можно
тут пример даже снят https://www.youtube.com/watch?v=dRp-tw-kKi4
сейчас попробовал, он оказывается даже помнит последний замер, который я делал наверное месяца 2-3 назад

вот напечатал
Battery Test
Healthy:   79%    580CCA
Charge:   98%    12.65V
Internal R=  4.73mΩ
Rated:  650 A
Select Input: EN
GOOD BATTERY

Cranking Test
Cranking Time   461mS
Cranking Voltage  NORMAL
10.69V

Charging Test
loaded 14.58V
Unloaded  14.69V
Ripple   30mV
CHARGING NORMAL

это тесты что я делал в начале декабря 2018.  там возможностей больше, я не все сделал
меньше 30 Ач похоже нельзя задать

[UriBas]

[user]UriBas[/user],  . не все сделал  меньше 30 Ач похоже нельзя задать 

Неплохой приборчик за свои деньги чисто для автомобильных АКБ, с хорошим функционалом.

[Cyberpapa]

Неплохой приборчик за свои деньги чисто для автомобильных АКБ, с хорошим функционалом.

У Ланкола применяются зажимы Кельвина, чего не видно на ANCEL ba101.
 
Посмотрел видео, по функционалу тот же Ланкол, единственное, что заметил - у Ланкола отсутствует быстрый тест, при котором вместо точных параметров заявленных производителем вводят Ач.
ИМХО в приборе имеется приблизительная таблица Rвн и Ач или прибор коррелирует эти величины, что довольно неточно.

[UriBas]

Так в итоге какой прибор лучше за 30-40 доларов купить? 

Ланкол как бы посерьезней выглядит (хотя кто его знает на сколько?), у него по четырем проводам идут замеры (крокодилы Кельвина).. да и на форуме его по косточкам" разобрали, можно модернизировать если что..  С другой стороны, у ANCEL ba101 есть пару функций, которых нет у Ланкола (У ЛАНКОЛА ОКАЗЫВАЕТСЯ ТОЖЕ ЕСТЬ ФУНКЦИЯ ПЕЧАТИ!!)- это быстрый тест и распечатка результатов на принтере (если не упустил чего).    Если к примеру надо делать много замеров и быстро, да потом распечатать - то ANCEL ba101 тут выигрывает.  А если всего пару АКБ и распечатывать нет необходимости, то лучше ЛАнкол взять (как на мой взгляд)  Решать Вам - что для Вас важнее.  По деньгам разница небольшая.

Как оказалось у Ланкола тоже есть функция печати и теперь преимущество ANCEL ba101 почти сводится к нулю.. так что Ланкол пока в лидерах.

[Cyberpapa]

есть пару функций, которых нет у Ланкола- это быстрый тест и распечатка результатов на принтере (если не упустил чего).

[user]UriBas[/user], у Ланкола распечатки результатов на принтере нет ?

[open65]

Младшая модель Ланкол микро 200 с возможностью печати результатов тестирования через USB порт

[Cyberpapa]

[user]open65[/user], мой Ланкол тоже распечатывает.
Просто непонятно из каких соображений [user]UriBas[/user] сделал выводы.

[UriBas]

[user]open65[/user], мой Ланкол тоже распечатывает. Просто непонятно из каких соображений [user]UriBas[/user] сделал выводы.

.. Как ни странно проглядел.. не обратил внимание, хотя много раз читал инструкции и характеристики, каюсь.

[sav liana]

Вопрос по минимальному зарядному току полностью заряженного АКБ... (режим "вечного заряда")
Как использовать этот показатель? О чем он может сказать?
.
Вольт амперная характеристика (ВАХ) заряжаемого АКБ.(полностью заряженного!, "вечный заряд")
Соответствие напряжения и тока полностью заряженного АКБ ("кипящего"),
заряжаемого "бесконечно долго".
Предполагается, что в данном режиме плотность уже не меняется, но это не точно...
.
Данную зависимость определена для двух АКБ, неоднократно заряжая их разными напряжениями.