Тормозной путь

Dmitry__ · 25 Нояб. 2019 в 21:17

[user]B08AH[/user], в этой теме доказали 10 раз, что при экстр. торможении всегда давишь носками, пАачитай вдумчиво

Твое неумение анализировать информацию - это легкая степень олигофрении. А не слушать умных дяденег, в виде меня, при этом хамить, да имея легкую степень олигофрении - это, знаете ли батенька, уже имбецильность. А обращения в виде ЛжеДмитрий лучше не применять, т.к. эти ярлыки раздал человек с тяжелой степенью дебилизма.

Dmitry__ · 25 Нояб. 2019 в 21:22

Цитата: B08AH от 25 Нояб. 2019 в 21:03Опять же, если бы надо было нажать сначала вперёд, я бы и упал вперёд.

При продаве носками, ты получаешь пружину, сильно надавишь (ЭКСТРЕННО) - ноги уйдут под колесо вперед. Если поддерживать баланс усилия на пружине, то тело начнет плавно переносится назад (от 0.5 до секунды) и ты спокойно можешь тормозить штатно пятками, ну или упасть, как ты

Ripido · 25 Нояб. 2019 в 21:29

Цитата: B08AH от 25 Нояб. 2019 в 20:27Если бы для торможения нужно было бы надавить на передний край, то из продавливания было бы невозможно колесо вытащить. Поскольку при надавливании колесо продавится дальше, а не ты от него оттолкнешься.

тут ошибка, при выталкивании колеса вперед идет его разгрузка, у него уменьшается тяга. Тяга нужна для поднятия педалей, но не для выброса колеса вперед райдером.

Drugorus · 26 Фев. 2020 в 21:10

53 км\ч, 2.4 сек, чистых 17 метров:

Перегрузка 0.8G. Вот они - тысячи чертей в моноколёсах Фантомаса.

AlexS4 · 26 Фев. 2020 в 21:37

прикольно! среднее замедление раза в 2 меньше максимального тоесть есть над чем тренироваться! там видны колебательные процессы в ускорении с частотой ~пропорционально скорости. но на видео они явно не угадываются. вот бы с сэлфипалки сбоку с постоянным ракурсом сделать 240fps+ видео или с тележки едущей параллельно. +акселерометры на колесе и райдере. и фазный ток.

Drugorus · 26 Фев. 2020 в 22:13

AlexS4, судя по всему рекорд поставлен на стоковом уже легендарном MSP. С родным двигателей это самый лютый разгон, твёрдость и торможение. А с двигателем от Супикса - это самое быстрое серийное моноколесо со скоростью под 80 км\ч и раскруткой почти до 100! Помимо невероятного держака и твёрдости удивляет моментальная скорость перекладки назад Фантомаса. Там где-то сотая доля секунды прошла.

718 · 26 Фев. 2020 в 22:39

Цитата: Drugorus от 26 Фев. 2020 в 22:13удивляет моментальная скорость перекладки назад Фантомаса. Там где-то сотая доля секунды прошла.

Как я понимаю, он разрешил колесу уехать вперёд / выбросил вперёд ноги в приседе.

Drugorus · 27 Фев. 2020 в 01:26

718, на видео это было мгновенно, потому что ехал стоя подчёркнуто ровно. А потом мгновенный тормоз. Там скорее пошёл резкий завал назад и ещё ногами колесо вниз обхватом потащило. Но огромная мощь позволила вытянуть такую нагрузку без продава.
На предыдущих видео в теме даже лучшие райдеры перекладывались назад в десятки раз дольше и колёса улетали в разы дальше вперёд. А тут, как стоп-кран нажали. Меньше двух метров при 53 км\ч! И уже через 0.4 сек скорость упала на 10 км\ч.

Vlad_KH · 14 Июнь 2020 в 10:22

Цитата: Drugorus от 26 Фев. 2020 в 21:10Перегрузка 0.8G. Вот они - тысячи чертей в моноколёсах Фантомаса.

Судя по таблице отсчет начался когда торможение уже достигло пика. Несколько метров, пока райдер группировался, заваливался назад остались за пределами измерений. Интересно было бы посмотреть на полную таблицу с момента, когда скорость не изменялась.
Второй момент - эффективность торможения с 50 до 25 значительно выше, чем с 25 до 0.