6 колесный электровездеход амфибия

[rtgeolog]

Ясно, просто по экономичности лучше всего вариант коллекторного двигателя с хорошим понижением передаточного числа. Хотя, коллектор там стирается...

У нас есть разработка 4 скоростного (2 вперед, 2 назад) редукторного двигателя, встроенного в колесо. Но нет ни сил, ни денег, на его реализацию в жизнь. У мишлен, есть мотор-колесо совмещенное с акпп для электромашин, но они не идут на контакт, при этом и сами не смогли развить это направление. Поэтому при наших силах и возможностях мы выбираем то, что есть, обычные мотор-колеса для автомобилей. (Естественно немного их дорабатывая)

[edw123]

обычные мотор-колеса для автомобилей. (Естественно немного их дорабатывая)

А что за модель м-к?

[rtgeolog]

Конкретно на данном образце стоят мотор-колеса от скутера, мощностью 3 кВт. Сейчас тестируем мотор-колеса от автомобиля 6 кВт, они будут лучше подходит под наши задачи.

[edw123]

Конкретно на данном образце стоят мотор-колеса от скутера, мощностью 3 кВт. Сейчас тестируем мотор-колеса от автомобиля 6 кВт, они будут лучше подходит под наши задачи.

Марка моторов секретна?  Это какие-то особые спецмоторы? Вам же наверное полная герметичность нужна?

[rtgeolog]

Марка моторов секретна?  Это какие-то особые спецмоторы? Вам же наверное полная герметичность нужна?

Да нет, не секретна, просто я сейчас на вскидку не найду
Фотографию колеса прикрепил. Фирма, ну не кваншин, не на слуху. Что касается герметичности, так нам эти колеса пришлось дорабатывать. И корпус дополнительно герметизировать и на вход дополнительный и сальник и крепеж ставить.

[edw123]

Да нет, не секретна, просто я сейчас на вскидку не найду
Фотографию колеса прикрепил. Фирма, ну не кваншин, не на слуху. Что касается герметичности, так нам эти колеса пришлось дорабатывать. И корпус дополнительно герметизировать и на вход дополнительный и сальник и крепеж ставить.

На какой они момент? Сколько весят? Оси крепкие? На какую массу авто расчитаны?

[rtgeolog]

Какой посадочный диаметр под покрышку, и какой ширины магниты?

Изначально было под обычный скутер. Сейчас стоят такие шины Шина 28x10-12 GBC D936 Mud Crusher. По ширине магнитов не скажу, мы пока еще ни одно колесо не разбирали, документацию на эти колеса не получали. А в будущем использовать их не планируем, поскольку они слишком маломощные.
Добавлено 20 Дек. 2021 в 13:53

На какой они момент? Сколько весят? Оси крепкие? На какую массу авто расчитаны?

Мы их брали через китайских знакомых. Документации и данным по ним фактически нет. Испытания крутящего момента мы у них не замеряли. Это сейчас для других автомобильных колес проводим, (сегодня фотку в инстаграмм с испытаний выложил). Весят они около 12 килограмм. Оси крепкие, да мы их конечно усиляли, но внутри ось колеса, подшипник они выдерживают с завода. Эти колеса бегают с 17 года и пока по ним проблем не было. По весу, сам вездеход весит около 500 кг + еще около 800-900 кг мы на него нагружали, с этой нагрузкой он проходит колеи, ямы и оси выдерживают.

[edw123]

Мы их брали через китайских знакомых. Документации и данным по ним фактически нет. Испытания крутящего момента мы у них не замеряли. Это сейчас для других автомобильных колес проводим, (сегодня фотку в инстаграмм с испытаний выложил). Весят они около 12 килограмм. Оси крепкие, да мы их конечно усиляли, но внутри ось колеса, подшипник они выдерживают с завода. Эти колеса бегают с 17 года и пока по ним проблем не было. По весу, сам вездеход весит около 500 кг + еще около 800-900 кг мы на него нагружали, с этой нагрузкой он проходит колеи, ямы и оси выдерживают.

Ось колеса же должна вес, как минимум, выдерживать. Мне бы надо на 500кг на ось. И разве это скутерные? У скутерных же не консольное крепление вроде. 12кг -это 2000вт похоже.
Инстаграмм... а сюда?

[rtgeolog]

Ось колеса же должна вес, как минимум, выдерживать. Мне бы надо на 500кг на ось.

Ну а как ты это узнаешь? Документации от китайцев нет. То, что от них получаешь - доверять этому нельзя. Проводить испытания на разрыв-машине? У меня для этих испытаний нет денег. Если общими словами? Прошлым летом у нас прошло "незапланированное" испытание, мы скинули вездеход с откоса высотой метров 5, угол в районе 20%, вездеход улетел и всем весом, внизу, пришелся на левое, заднее колесо. Колесо выдержало, мотор выдержал, оси выдержали, срубило болты крепления стойки амортизатора и погнуло сам амортизатор. Так что по идее 500 кг на ось данное колесо должно выдерживать.

И разве это скутерные? У скутерных же не консольное крепление вроде

Это именно скутерные

12кг -это 2000вт похоже.

Так это же китайцы. Заказывали колесо 5 кВт. Пришло оказалось 3 кВт. Проверили контроллеры, а они запрограммированы на 2 кВт, пришлось перепрограммировать. Большая часть проблем по созданию, это невозможность узнать что ты покупаешь, и постоянная проверка, что ты купил.

Инстаграмм... а сюда?

Инстаграмм сейчас стараемся публиковать каждый день. А форум это немного другое.

[rtgeolog]

https://www.instagram.com/greenscout_rus/
Вот собственно ссылка на инстаграмм

[edw123]

https://www.instagram.com/greenscout_rus/
Вот собственно ссылка на инстаграмм

Это не та площадка, где можно технику обсуждать,кмк.

[rtgeolog]

[edw123]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=S-7bJD9

Оно конечно красиво, но  больше техника интересна.
И вывешенные колеса  сильно раскручиваются - токовое управление есть у контроллера? Думаю меньше будет буксовать.

[rtgeolog]

И вывешенные колеса  сильно раскручиваются - токовое управление есть у контроллера? Думаю меньше будет буксовать.

В том то и дело, что управление токовое. А в идеале нужно управление по скорости.  И если мотор-колеса готовы к этому, то с контроллерами проблематично.

[edw123]

В том то и дело, что управление токовое. А в идеале нужно управление по скорости.  И если мотор-колеса готовы к этому, то с контроллерами проблематично.

По скорости, если в общепринятом стандартном варианте  - будет дергать на старте, сильнее зарываться. По хорошему надо бы "по оборотам", кмк.

[rtgeolog]

По скорости, если в общепринятом стандартном варианте  - будет дергать на старте, сильнее зарываться. По хорошему надо бы "по оборотам", кмк.

Я собственно это и имел ввиду, по оборотам колеса, по скорости его вращения. Дергаться на старте и зарываться - это и сейчас можно исправлять, водителем. Приспосабливаешься работать плавно курком газа и чувствуешь машину.