Как электродвигатель убил ДВС.

[stels]

Предлагаю треп перенести в соответствующий раздел.

[SMILE1]

Предлагаю треп перенести в соответствующий раздел.

Большую часть трепа я сам удаляю потом.
А хронологию новостей (из которых собственно и состоит тема) наверное лучше все таки в электромобилях оставить.
По ней наглядно видно, насколько быстро изменяются взгляды в последние годы, и за счет каких процессов это происходит.

[SMILE1]

Грусть, пичаль и безнадега:
https://auto.mail.ru/article/105661-v-kitae-uzhe-tri-mesyaca-nablyudaetsya-rost-prodazh-avtomobilej/?frommail=1

В апреле (в Китае) 51,5% всех розничных продаж пришелся на электромобили и гибриды с возможностью зарядки от сети. Всего было продано 905 тысяч таких транспортных средств, что на 33,9% больше, чем в прошлом году. Из них больше 60% — это полноценные электромобили (спрос на них вырос на 38% за год). Остальные 346 тысяч — это параллельные и последовательные гибриды, популярность которых выросла на 27,3%.
В апреле Китай значительно увеличил экспорт NEV (new energy vehicles) — на 44,2%. При этом доля чистых электрокаров в общем объёме экспорта составила 65%, что значительно меньше, чем в прошлом году (81%).

и хорошо что на Китай приходится всего лишь 30% мирового авторынка.   

Но не везде так плохо, ведь есть страны непрогнувшиеся под гегемона:

В России же в это время наблюдается снижение продаж легковых автомобилей. С января спрос уменьшился на 26%, хотя в апреле объемы реализации относительно предыдущего месяца увеличились с 79 тысяч до 101,4 тысячи единиц. К падению продаж готовится и АвтоВАЗ.

в них все предсказуемо        и они готовятся к еще лучшему.