Удобная и надежная рама Teleport Prime

[dantist]

Небольшой отчетик о раме Teleport Prime.
Откатал этот сезон (3500+км) c Bafang BBS02-B (750W)
В техническом плане - всё отлично, основные болты не раскрутились, нигде ничего не продавило, не оторвало. Рама как новая (Только царапин, да грязи прибавилось).
Благодаря вилки с большим ходом и неплохому аморту сзади - получается очень мягкая подвеска, которая проглатывает любые кочки/камни/корни за городом и тратуары/кирпичи/лежаки в городе.
Особо на ней не прыгал, но, судя по всему, это вполне возможно. Хотя вел для подобных экзекуций тяжеловат - в моём варианте получилось ровно 35кг.

Расстояние от педали до пола

Тут стоит заметить, что велосипед проседает на 5-7см, когда на него садишся из-за амортизации.

Доработка #1:
Чтобы мотор не прокручивался - отдельно заказал специальный кронштейн (Или как правильно назвать эту пластину?). Немного обрезал её, т.к. излишне длинная и согнул, чтобы всё ровно было. К раме прикрутил болтом (Просверлил насквозь и пластину и раму). Так надежнее.
По задумке автора пластину надо было притягивать стальными хомутами (Стяжками?). Тоже вариант, но выглядит некрасиво и пластина, со временем, немного съедет вниз, вытягивая хомуты. Будет некрасиво.

Доработка #2:
По не совсем понятной мне причине - звезда у мотора встала чуть под углом, из-за чего начало заметно перекашивать цепь в крайней позиции, отчего цепь часто слетает.
Подозреваю, что это из-за того, что сгиб у рамы начинается почти на пол сантиметра раньше, чем кончается корпус мотора (Вернее, редуктора)

Спойлер

Доработка #3:
В комплекте шли только натяжители цепи, что не позволяло установить обычное колесо с переключателем скоростей (Ось QR 10x135мм просто не влезает).
Пришлось изготовить пару адаптеров - 2 П-образные пластины, исполняющие роль шайб (Чтобы при стягивании эксцентриком оси вилка самой рамы не изгибалась) и Г-образную, с гайкой для установки переключения скоростей (Гайку банально срезал с комплектного натяжителя).
Всё это позволяет снимать колесо без доп. инструментов (В случае прокола). Но, увы, приходится откручивать и машинку тормозов, не то есть вероятность погнуть тормозной диск или повредить саму машинку.

Спойлер

Доработка #4:
Комплектные педали Bafang'а немного узковаты и задевают раму. Необходимо спилить угол у левой педали (2-3мм).

Спойлер

Доработка #5:
Пришлось сделать "Полочку", чтобы аккум не проваливался внутрь-вниз рамы, т.к. в этом случае он передавливает провода и трубки тормозов (Гидравлика).
Попутно и самому аккуму сделал усилители, чтобы его ремнями на куски не порвало, при стягивании (На фото не видно - усилительные элементы находятся внутри батареи).
Сделал на 3D принтере из PETG. Если кому надо - выложу .stl файлы.

Прочее:
Расстояние от оси заднего колеса до оси каретки сдесь заметно больше, чем у обычного велосипеда, отчего требуется или искать ну очень длинную цепь, либо собирать её из двух одинаковых.
Попутно - требуется более тугой переключатель или натяжитель цепи.
Ещё добавил светодиодный фонарь. Весьма яркий. 2 режима. Питается от 9 до 80 вольт, что позволяет подключить его напрямую к аккуму. К нему изготовил переключатель режимов на руль (3х позиционный переключатель + простенький корпус из PETG, распечатанный на 3D принтере).
В центре рамы - отверстие, прикрытое крышкой. Под ней - родной разъем для подключения зарядки, типа "Тюлюпан" или нечто подобное. Тоже все распечатано на 3D принтере. Есть вариант для XT-60, но практика показала - его не так удобно вставлять, а при вынимании можно провода оторвать от разъема (Со стороны зарядки, разумеется).

Ps: Колеса, тормоза, педали и все прочие элементы, за исключением аморта и вилки были взяты с Racer 26-231, рама которого развалилась после первого-же сезона покатух
Сейчас аккум 13s9p из 18650 по 3400mAh (Samsung) + SmartBSM с Bluetooth. Реальный измеренный объем - 27,5Ah, что весьма неплохо для 3х летней батареи, на которой я уже проехал 8.000+км.

Сейчас планирую нарастить батарею до максимума - собрать из 21700 на весь доступный объём корпуса (У меня вариант шириной 90мм).
Если кто тоже будет собирать - вот варианты расположения элементов внутри корпуса (Из расчета диаметра банки в 21.2мм).

Хороший отчёт у вас получился, как раз собираюсь переходить на прайм, со своим бафангом. Скажите пожалуйста, сильно мотор уползает, если его не фиксировать кастомным кронштейном?

[Fox_exe]

Скажите пожалуйста, сильно мотор уползает, если его не фиксировать кастомным кронштейном?

Как сильно ни затягивай, но он один черт провернется. И упрется в основную часть рамы. И будет о неё постоянно царапаться и препятствовать распрямлению подвески.
Так что рычаг нужен. И крепить его надо очень жёстко. Я свой ополовинил, что привело к тому, что он почти вырвал одну металлическую стяжку, которая его фиксировала. Плюнул, просверлил дырку, закрепил болтом. Так всё лето и откатал. Держится норм. Только шайбу надо с обратной стороны подкладывать - рама ведь полая, может немного прогнуться, когда болт затягиваешь.

[vashpanic]

Приветствую всех!

Собираю легкую конфигурацию на этой раме, хочу оставить возможность относительно активно педалировать. Я так понимаю, нужно сделать конфигурацию более-менее адекватную по высоте. Собственно вопрос, какой длины лучше взять задний амортизатор? как его подобрать? и в сторону каких моделей амортизаторов есть смысл смотреть, мой вес в районе 75-80 килограмм.

[Fox_exe]

Собираю легкую конфигурацию на этой раме, хочу оставить возможность относительно активно педалировать. Я так понимаю, нужно сделать конфигурацию более-менее адекватную по высоте. Собственно вопрос, какой длины лучше взять задний амортизатор? как его подобрать? и в сторону каких моделей амортизаторов есть смысл смотреть, мой вес в районе 75-80 килограмм.

Ну у меня вес тоже в районе 80, при росте 186см.
Аморт стоит "DNM 22-ar 850lbs", который брал вместе с рамой. Вполне хватает.
Не забываем, что при такой рычажности вел проседает на пару сантиметров, когда на него садишся. Высота получается комфортной для езды... Но запрыгнуть на него с места - трудновато. Особенно с непривычки.
Хотя дал прокатиться девушке с ростом ~175 - тоже норм. Просто вел приходится заваливать на бок, чтобы залезть. (Или вставать на педаль и запрыгивать как в седло на коне)

[vashpanic]

Аморт стоит "DNM 22-ar 850lbs", который брал вместе с рамой

Какой размер?

[Fox_exe]

Кстати, если у кого есть 3D принтер:

Корпус зарядного гнезда под XT60 и RCA, с крышкой (в отверстие 25мм):
https://www.thingiverse.com/thing:5340117


Крышка подседельного отсека, чтобы использовать его как бардачок:
* Малую часть крышки можно приклеить как к основанию (как на фото), так и к другой крышке, чтобы получить одну большую. Не лучший вариант, но мне и так зашло.
https://www.thingiverse.com/thing:5340052


* Исходники FreeCAD тамже.

[Valters]

С трудом удалось вместить в отсек 90 мм батарею на 20s6p из ячеек 21700
BMS пришлось размещать сбоку
Срез в верхней части мешает сделать батарею прямоугольной формы и приходится выкручиваться
ИМХО увеличение высоты отсека на 2.5 - 3 см было бы очень полезным. И тогда бы уже влезла батарея 7p более правильной формы, причем с меньшими усилиями

Также у отверстий под провода немного маловат диаметр. Довольно популярный 6pin коннектор 2.8 мм, который обычно на холлы ставят, чуть-чуть не пролазит в отверстие, буквально 3 мм не хватает по диаметру. Каждый раз разбирать и собирать коннектор - не самый удобный вариант

[Fox_exe]

С трудом удалось вместить в отсек 90 мм батарею на 20s6p из ячеек 21700
BMS пришлось размещать сбоку

Тоже сбоку пришлось поставить. Получилось всё прям впритык. (13s10p).

Спойлер

[Fox_exe]

Вот ещё, если кому надо FreeCAD исходник с размерами рамы, банками 21700 и пластиковыми "Уплотнителями" (Проставками) для более надёжной фиксации батареи.
Ну и STL файлы для печати на 3D принтере.

[Valters]

Тоже сбоку пришлось поставить. Получилось всё прям впритык. (13s10p).

Спойлер

Удивительно что влезает 8 рядов по вертикали. У меня больше 7и никак не помещалось. Реальная высота отсека 151 мм. Усилитель снизу съедает несколько миллиметров свободного места и по факту меньше получается чем на исходном чертеже

[Fox_exe]

Удивительно что влезает 8 рядов по вертикали. У меня больше 7и никак не помещалось. Реальная высота отсека 151 мм.

Возможно что-то изменилось со временем. Моей раме уже 2 года. Высота "Окна" - 154мм.
Но даже так у меня осталось почти 3 мм на пластиковое основание (1мм) и обёртку из самоклеющегося картона (~1.5мм)

[Александр054]

Здравстуйте, есть акб из 21700 прямоугольная( д-360, в-130, ш-77)посмотрел тему по фото вроде должна влезть, но до конца не уверен, подскажите влезет ли она?

[Fox_exe]

влезет ли она?

Почти...

[Александр054]

Почти...

эх, чутка совсем, спасибо

[iriKrit]

Вот ещё, если кому надо FreeCAD исходник с размерами рамы, банками 21700 и пластиковыми "Уплотнителями" (Проставками) для более надёжной фиксации батареи.
Ну и STL файлы для печати на 3D принтере.

у Вас сохранился исходник с размерами рамы?
Если есть, скиньте ссылочку пожалуйста

[Fox_exe]

Все 3D модельки (исходники, stl и фотки) выкладываю сюда (Форум ныне не позволяет выкладывать нестандартные форматы файлов): https://fox-exe.ru/Files/TeleportPrime/

В папке "Sub-seat_cover" можно найти простенькую крышку с защёлкой, чтобы сделать багажник (Последняя фотка).

В раму успешно поместилась 13s10p из 21700х, правда пришлось срезать ~3мм по верху отверстия под батарею, т.к. иначе она влезает только как есть. После обёртки в термоусадку или самоклеющийся картон - какраз этих 2-3мм и не хватает.

Поставил BBSHD под 100мм (т.к. 73мм надо педаль подпиливать). Встал отлично. Ничего не перекосило, ехать вполне удобно. Кронштейн немного переделал...

[paulost]

Являюсь обладателем данной рамы. Уже писал отзыв но Максим его кажется удалил. Весной не увидел лужу и влетел в ямку, треснул алюминиевый обод, далее рама дала трещины справа верх и ни3 (красным), обваривал и сверху (указал красным) наварил швеллер, очень слабые места в угоду весу наверное. Надеюсь в будущем будут понадёжнее. Еще у меня есть телепортатор медиум, там проблема в месте крепления самого мотор колеса, тоже 2 трещины заварены и маятник треснул. В общем много и горя я хапнул с этими рамами и отъездил на них тоже нормально.

[molib]

Еще у меня есть телепортатор медиум, там проблема в месте крепления самого мотор колеса, тоже 2 трещины заварены и маятник треснул.

А у Вас треугольная версия или мото версия маятника?