контроллер в электроколяске

[okolov]

Танковое управление - это как у ярославльского нашего коллеги, да?(больше оборотов на правое колесо дает разворот влево) - ну хоть так!

Да, так проще и дешевле.

Насчет проходимости - а нельзя взять 3-4 пары гироскутерных колес и завернуть их в транспортерную ленту, получив подобие гусеницы? 

Геморойно, я не справлюсь.

[okolov]

но удивился, что в любом случае есть сопротивление движению и толкающему придется подчиняться ВОЛЕ (программе) контроллера. Просто покатать не выйдет. Может есть опыт???

Сопротивление можно убрать, если поставить новые контроллеры и подшаманить колёса. Можно заменить магниты, можно перемотать движок и т.д.
В принципе это не очень дорого, но затратно по усилиям, зато может получится круто.

Вот, теперь думаю, куда девается энергия даже с оторванным пультом и не во вред ли электронике такой режим толкания.

В новых контроллерах энергию сопротивления можно пустить в рекуперацию, то-есть в зарядку АКБ.

[vladk]

в любом случае есть сопротивление движению

подозреваю, так сделано производителем намеренно, чтобы коляска не поехала накатом ни при каких условиях (даже если толкающий потерял управление при движении по уклону)

[Кар-4]

Да, согласен. К тому же, в основном режиме, если коляской управляет сидящий, такой режим движения велосипедный просто опасен. А безопасность превыше всего.

[Starik]

Пожалуйста, поищите схему - вдруг по ней сможем оживить сей раритет! Коляска такая прикольная - ностальгической внешности, с амортизаторами и с действующими древними акб.

Если амортизаторы- это КАР-4.1М. Редкая вещь, но вся электроника и большая часть рамы- от КАР-4.1.