мотор DC или AC для электромобиля

[CnStuff]

Вашем понимании DC двигатели ?  Вообще DC - это постоянный ток. А ДПТ

И? 
DC direct current
AC alternating current
Когда я говорю "DC двигатель" я имею ввиду двигатель который работает на постоянном токе.
Когда я говорю "AC двигатель" я имею ввиду двигатель который работает на переменном токе.
Ваш вопрос в чем заключался ?

нужно в "проект" позвать консультанта-соучастника

печально что это единственный совет который вы можете дать.

[slav]

DC direct current
AC alternating current
Когда я говорю "DC двигатель" я имею ввиду двигатель который работает на постоянном токе.
Когда я говорю "AC двигатель" я имею ввиду двигатель который работает на переменном токе.
Ваш вопрос в чем заключался ?

Ваше обучение имеет положительную динамику !    (смех)

[Nickolas]

И? 
DC direct current
AC alternating current
Когда я говорю "DC двигатель" я имею ввиду двигатель который работает на постоянном токе.
Когда я говорю "AC двигатель" я имею ввиду двигатель который работает на переменном токе.
Ваш вопрос в чем заключался ? печально что это единственный совет который вы можете дать.

Печально это. Разбирайтесь сами. Учебники, что ли почитайте... С такими глубокими знаниями и уже с заказчиками ... Бяда!

[edw123]

Ваш вопрос в чем заключался ? печально что это единственный совет который вы можете дать.

Ну если Вы трезвый и разумный человек, то Вам это уже и самому должно стать понятным. Если же решили "с наскока" понять и сделать обоснованный выбор, ориентируясь только на подсказках и курсе менеджмента, то возникают уверенные сомнения . Эта тема, моторы, отдельный курс в вузе, весьма непростой, да и то это будут только основы, а современный уровень моторостроения вообще на уровне исследовательских лабораторий и сильно выше вузовского, и уж точно выше уровня "проекта электромобиля".
В конце-концов Вам же придётся аргументированно и со ссылками объяснять выбор, если конечно проект хоть немного серьёзен.

[CnStuff]

Печально это. Разбирайтесь сами. Учебники, что ли почитайте..

ну собственнно вопрос был задан не мною а harvad, но судя повсему вы не занете на его ответ, точнее занете: иди читай учебники.
Тогда у меня возникает вопрос: а зачем форум ? разве не для того что бы делиться опытом и заниями (подозреваю что сейчас прозвучит: тебе тут никто и ничего не должен) ?! Врочем этот вопрос я задал сам себе, можете на него не отвечать.

[владимиррр]

Однозначно ас привод лучше.Доказательство,в промышленности инверторные привода на синхронниках и асинхронниках вытесняют привода с дпт (коллекторные,щеточные).
Однако в России,Украине самодельщики чаще применяют дпт,т.к. цена получается ниже,если использовать б/у двигатели,недостатка в них нет.Также дешевле привода,их способен собрать даже начинающий радиолюбитель.Можно готовые купить,выбор широкий.

[CnStuff]

Также дешевле привода

это что ?

Однако в России,Украине самодельщики чаще применяют дпт,т.к. цена получается ниже,если использовать б/у двигатели

У меня бюджет на железо без АКБ 1500-2000дол на ВСЕ включая ДС преобразователь и зарядник. ТТХ ДВ выше.

б/у двигатели,недостатка в них нет

без обид , честоно!!! но я видел жти проекты, и поворюсь еще раз.

У остальных дырявые ведра конца 80х годов, и все сделано по минималке

Задача моего проекта, это уровень не ниже московского Мерседеса А серии. Единственно где я готов уступить это в пробеге (это решается большим АКБ), но у меня и финансирование в 4 раза меньше и команды нет, хотя ее я буду набирать этой весной, тут ли на других форумах.

[yuri]

[user]CnStuff[/user], бюджет нереален, если сравнивать с мерседесом А серии.

[CnStuff]

бюджет нереален, если сравнивать с мерседесом А серии.

Ну если честно то пока именно так и выходит. Я уже получил счет от поставщика на мотор и контроллер. И пока все укладываестся в цену.

[Evgenyi-55]

Доброго времени суток всем 1 Я Новичек подскажите если можно. купил электродвигатель с погрузчика 1 тонника хочу сделать электромобиль , но не могу найти схему контроллера для оборотов двигателя подскажите где взять схему и печатку с элементами. Заранее спасибо.

[CnStuff]

Доброго времени суток всем 1 Я Новичек подскажите если можно. купил электродвигатель с погрузчика 1 тонника хочу сделать электромобиль , но не могу найти схему контроллера для оборотов двигателя подскажите где взять схему и печатку с элементами. Заранее спасибо.

я в этой теме уже 2 месяц ковыряюсь и могу сказать одно: готовых решений (из коробки) нет. Хотя это странно хотя бы потому-что в СНГ бегает как минимум с 2-3 десятка рабочих проектов. Я сам сейчас собираю инфу.

[v61]

не могу найти схему контроллера для оборотов двигателя подскажите где взять схему и печатку с элементами.

Я практически закончил сборку контроллера от Licc, на следующей неделе планирую тестировать, если интересно - звони- пообщаемся (я тоже в Омске) +791З96З9555

[E-Hrodna]

щёточно-коллекторный узел с ресурсом 7000-12000 часов, т.е. 50 км/час выходит 350 000 - 600 000 км, если это мало, тогда по пробегу поменяй на новый якорь(300-500 у.е.) и в путь на следующие 350 000 - 600 000 км. батарейки феррум - 2000 циклов, минимум 5 лет эксплуатации 2-3 у.е. на одну зарядку амортизационные отчисления. 0,05 у.е. ночной тариф за кВт( практически даром), если душит жаба и за эти копейки, то ставишь соляр станцию и 0,02 у.е. кВт. ближайшие 25 лет. DC трудяга. Нуждаюсь в ЕТ 6.3/7.5/14-01, рабочем за разумные деньги.