Разборка механизма складывания kugoo s3 pro

[fitter]

Подскажите как разобрать механизм складывания. На щечках износились втулки полиуретановые под болтами, появился сильный люфт. Как разобрать узел не могу понять. Болт окрутил, шток не могу выбить. похоже, не надо разбирать, просто открутить болты и поменять втулки.

[Sonar]

Подскажите как разобрать механизм складывания. На щечках износились втулки полиуретановые под болтами, появился сильный люфт. Как разобрать узел не могу понять. Болт окрутил, шток не могу выбить. похоже, не надо разбирать, просто открутить болты и поменять втулки.

Открутите 6 болтов М6, потай, которые находятся внутри деки, где акб. Они стягивают "уши" с корпусом деки. Открутите болт М6, который пронизывает полиуретановую втулку в передней части "ушей". Далее откручивайте болты, находящиеся в торцах оси складывания. Саму ось вынуть из "гуся" не получится, пока не располовините его. Половинки "гуся" стягивают болты, которые крепят его к рулевому механизму; винты М4, которые держат ось язычка складывания, а так же 4 винта М3, которые крепят пластиковую накладку с портом зарядки.

[fitter]

Сделал проще. Выкрутил болты боковые. Виковырял остатки полиуретана, распечатал на принтере схожие шайбы, забил их вместо полиуретановых, закрутил болты назад. Все ок. Люфта нету.

[cephal]

У меня из оси выкрутился с одной стороны болт, а второй крутится вместе с осью, зацепить ее никак не выходит, поэтому не выкрутить без разборки внутри деки, сняв полностью кронштейны. Запара та еще, ни разу не разбирал его с 19 года, люфт гуся уже солидный, на каждой кочке жду, что треснет ось внутри и сложится руль.

[Night Fury]

У меня из оси выкрутился с одной стороны болт, а второй крутится вместе с осью, зацепить ее никак не выходит, поэтому не выкрутить без разборки внутри деки, сняв полностью кронштейны.

Если запарно снимать кронштейны, можно взять винт М6 подлиннее с гайкой. Вкрутить его в ось и гайкой законтрить. За него держать и пробовать выкручивать винт с другого конца.

[cephal]

Если запарно снимать кронштейны, можно взять винт М6 подлиннее с гайкой. Вкрутить его в ось и гайкой законтрить. За него держать и пробовать выкручивать винт с другого конца.

Пробовал, там винт явно на фиксаторе с завода, раскручивается гайка контрящая. Уже даже была мысль красного фиксатора налить на длинный болт чтобы держал сильно, но потом же его не выкрутить также будет. В итоге жду когда полностью треснет оська, езжу до конца. Разбирать изнутри деки и все снимать буду когда сломается совсем и придется менять ось целиком минимум. Впрочем, с 19 года уже пора бы наверно.