Подскажите запчасти какие купить с алика на батарею, хочу LiFePo4

[В.К]

[user]В.К[/user], спасибо большое за ответ.да пофиг, у меня тут друг с работы пообещал с ноутбука такие же принести, но вот если там с ними что-нибудь не так, то я планирую сделать так:
на ниже фотке видно что плюс (красный толстый провод самый справа)  можно перенести на другую сторону и сделать 12s, а ещё на ту же пластину идут 2 других красных дохлых проводка, они идут куда-то в бмс, для контроля и заряда видимо их я трогать не буду.

Спойлер

только вот я не знаю всё равно, что же может случится если эти 3 батарейки моя бмс постоянно будет заряжать и заряжать, потому что она у меня какая-то странная, все батарейки зарядились до 4.2, а эти 3 до 3.7...
но я приоритетно поменяю просто 3 эти батарейки да и всё. точно неизвестно, я ронял его пару раз, один раз на снег, другой раз на пол с высоты метра, с уровня кармана, ещё разок у меня было такое когда я самый первый раз всё смонтировал и для теста решил проехаться, у меня выпал с багажника аккум и повис на проводах, на какое-то время даже поболтался немного.не знаю, сейчас уже отнёс батарею на работу, там у меня паяльник норм есть, буду там в понедельник паять батарейки. первое время сильно изолировать батарею не буду, буду проверять мультиметром её.

я заказал вот таких батареек 36 штук https://aliexpress.ru/item/NEW-2020-Lii-70A-LiitoKala-3-2-V-32700-6500-mah-7000-mAh-battery-LiFePO4-35A/33047253166.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.62d533edEmqOjP хочу сделать 18s2p из них, как думаете хватит для моего движка 1квт? или заказать ещё 12 и сделать 16s3p... я почему-то посчитал что хватит...

я хочу купить ещё заднее скоростное колесо, но возможно попозже, чтобы хотя бы 80км\ч ехать можно было, это если норм всё будет и я смогу устроится на другую работу своей мечты(уже устраиваюсь если честно, тут главное медкомиссию пройти), она далеко от дома, примерно 10-15км, там по трассе придётся ездить либо на автобусе.

ещё пож-та дайте ссылку на более менее среднего качества хартейл именно с магазина(чтобы можно было через интернет) с 28" колёсами или с 27.5, думаю 28 мои залезут туда да.
Ещё хочу ссылку на норм амортизатор подседельный, вот этот подойдёт? https://aliexpress.ru/item/32508118142.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.78566b7doBBLeb&algo_pvid=25cc020a-b6a0-4e17-a369-1d524586ae5f&algo_expid=25cc020a-b6a0-4e17-a369-1d524586ae5f-0&btsid=0b8b034516126323209448248eef6d&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
сам я вешу немного 65кг всего.
седло брукс на него можно будет прикрутить?
где ещё резину заказать можно зимнюю? новую с магазина или на заказ кто делает. пусть она стоит денег, куплю рано или поздно ведь всё равно
Ещё хочу противоугонку такую чтобы не дубела на морозе и чтобы легко её снимать-одевать было, желательно с паролем

кстати а бывают такие хартейлы чтобы можно было присесть и на плечо его взять, так чтобы подручней было поднимать на последний этаж? может быть какая-то специальная лямка есть для этого
у меня подруга есть беременная под 80кг, я вот беру её на руки и приседаю с ней, после таких приседаний я заметил что велосипед стало поднимать на 4 этаж существенно легче.

Автор, прочитав весь ваш опус могу констатировать:
Что мои мои не только попытки вам помочь советом вы по большей части игнорируете, как и с упорством достойным лучшего применения увы похоже игнорируете хотя-бы минимальное изучения тематики кою берётесь сделать то есть сначала поковырять а потом изучить, постоянно по любой мелочи совета спрашиваете как лучше но при этом "даже если хреново всёравно сделаю по своему".., зачем тогда спрашиваете совета если всёравно решили как сделать..?
В связи с этим при всём искреннем желании вам помочь, не вижу дальнейшего смысла вам что-то отвечать-советовать (у судя по последним ответам в вашей теме у других участников форума видимо ещё раньше терпение кончилось). 

Пс. Послушайте хотя-бы этого совета ! И ещё раз...., прежде чём возьмётесь паять аккумуляторы.., НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую изучить КАК правильно (методика) это нужно делать, и как НЕ нужно делать (во избежание последствий).
И.., какие нафиг 80кмч на доноре из обычного дорожного вела и на аккумуляторе 700Вт/ч ??? (поискать почтить хотя-бы минимум информации, ЧТО для этого нужно опять-же видимо слабо)

[илс]

[user]В.К[/user], спасибо большое за ответ.да пофиг, у меня тут друг с работы пообещал с ноутбука такие же принести, но вот если там с ними что-нибудь не так, то я планирую сделать так:
на ниже фотке видно что плюс (красный толстый провод самый справа)  можно перенести на другую сторону и сделать 12s, а ещё на ту же пластину идут 2 других красных дохлых проводка, они идут куда-то в бмс, для контроля и заряда видимо их я трогать не буду.

Спойлер

только вот я не знаю всё равно, что же может случится если эти 3 батарейки моя бмс постоянно будет заряжать и заряжать, потому что она у меня какая-то странная, все батарейки зарядились [b-b]до 4.2, а эти 3 до 3.7... [/b-b]

Чего то не понял...о какой химии идет речь? Если о ЛЖФ, то БМСка дохлая...рискуете дымовуху устроить...в квартире.
ЛЖФ допускает перезаряд, но вы его (серьезно)  добиваете эксплуатацией с дохлой БМС.

Переделывать на 12S можно...но не вам...вы просто не уследите за нижним и верхнем порогом без новой БМС, которой у вас нет и покупать ее, с учетом сбора новой батарейки - смысла тоже - нет.    Да и зарядник, скорее всего  - нерегулируемый. 

А сборка....это дело ответственное.
Есть риск, что ваши инвестиции в новые ячейки окажутся бессмысленными, пока вы БМС не научитесь проверять/тестить.
И да...пайка допускается только усами, иначе перегрев, саморазряд или рост...импеданса. 

у меня подруга есть беременная под 80кг, я вот беру её на руки и приседаю с ней, после таких приседаний я заметил что велосипед стало поднимать на 4 этаж существенно легче.

Нафига вам вообще...мощный электровел? С таким здоровьем и неубитыми коленками. 

Спойлер

Я свой вес уже поднять не могу...на турнике, а вам неск. километров и пробежаться можно, пока ...задор есть, молодецкий. 

[Уфолог]

вы по большей части игнорируете

что это я проигнорировал?

сначала поковырять а потом изучить

всё я изучил, что я думаете не знаю, не видел что ли ничего этого, я спрашиваю у вас просто потому что хочу узнать что думаете вы об этом, а я то хоть и изучил, но по факту оно на практике может оказываться совсем не тем что хотелось.

зачем тогда спрашиваете совета если всёравно решили как сделать..?

Я купил бмс которую вы сказали, купил контроллер который вы сказали. Батарею эту не хочу литий ион, может быть другую соберу потом, да я могу сделать иначе и что? Мне ведь решать, но совет я хочу знать. Что в этом такого?

прежде чём возьмётесь паять аккумуляторы.., НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую изучить КАК правильно

да я 100 раз на ютубе это уже видел, нужно разогреть феном получше каждую батарейку, облить кислотой паяльной и хорошенечко прижечь, а что если взять да дуговой сваркой приварить, наверное так и сделаю

поискать почтить хотя-бы минимум информации, ЧТО для этого нужно опять-же видимо слабо

да нет почему, я нашёл уже какой движок для этого нужен, ещё кстати за долго до этого, но как обычно вы решили что если я спрашиваю, то значит я не смотрел и не искал. и кстати я не хотел обычный вел, там же написано всё в моём сообщении, я хотел купить другой вел, вы читали?
в общем если не хотите отвечать больше, то просто не отвечайте, мне может быть кто-нибудь другой ответит.

Чего то не понял...о какой химии идет речь? Если о ЛЖФ, то БМСка дохлая...рискуете дымовуху устроить...в квартире.

батарейки на этой батарее все 18650 пока что одинаковые литий ион, я собираюсь 3 батарейки заменить, на те что из ноутбука такие же литий ионки, я договорился с другом на работе, он мне их принесёт в понедельник, если не принесёт или там будет что-нибудь не так, то я буду делать 12s

Переделывать на 12S можно...но не вам...вы просто не уследите за нижним и верхнем порогом без новой БМС, которой у вас нет и покупать ее, с учетом сбора новой батарейки - смысла тоже - нет.    Да и зарядник, скорее всего  - нерегулируемый. 

в смысле не услежу? так если я следить буду, как так случится что я не услежу, я же написал что я буду проверять первое время мультиметром, да и вообще у меня скоро уже другая бмс придёт, которой пофик что заряжать и сколько там будет последовательно стоять.

Нафига вам вообще...мощный электровел? С таким здоровьем и неубитыми коленками

это ещё кстати мало, зря вы так, а спортом нужно заниматься, это полезно для сердца и сосудов, все врачи советуют 5 раз в неделю заниматься физкультурой. это известный факт. причём тут коленки я тоже не понял.
почему вдруг у вас так резко отношение испортилось я конечно не понял.

А сборка....это дело ответственное.
Есть риск, что ваши инвестиции в новые ячейки окажутся бессмысленными, пока вы БМС не научитесь проверять/тестить.
И да...пайка допускается только усами, иначе перегрев, саморазряд или рост...импеданса. 

какими ещё усами? ща загуглил даже не нашёл такого ничего

норм спросил где что купить, причём я не хочу потасканое с авито, на кой хрен мне это б\у надо!? вы про эти советы что ли? сами катайтесь на этом б\у которое ещё похуже может оказаться велика которому 30 лет, ещё даже не все запчасти с него поменяны
Есть у меня деньги, просто я не вижу смысла отдавать 100к за велик на котором только одна подвеска получше и всё. рама железнее от этого не будет, норм карбоновую вам всё равно не продадут так просто 

[tradeeee]

Мне очень про работу понравилось! 

[илс]

в общем если не хотите отвечать больше, то просто не отвечайте, мне может быть кто-нибудь другой ответит. батарейки на этой батарее все 18650 пока что одинаковые литий ион, я собираюсь 3 батарейки заменить, на те что из ноутбука такие же литий ионки, я договорился с другом на работе, он мне их принесёт в понедельник, если не принесёт или там будет что-нибудь не так, то я буду делать 12s в смысле не услежу? так если я следить буду, как так случится что я не услежу, я же написал что я буду проверять первое время мультиметром, да и вообще у меня скоро уже другая бмс придёт, которой пофик что заряжать и сколько там будет последовательно стоять. это ещё кстати мало, зря вы так, а спортом нужно заниматься, это полезно для сердца и сосудов, все врачи советуют 5 раз в неделю заниматься физкультурой. это известный факт. причём тут коленки я тоже не понял.
почему вдруг у вас так резко отношение испортилось я конечно не понял. какими ещё усами? ща загуглил даже не нашёл такого ничего

ЛЖФ - это тоже литий-ион, если использовать корректную терминологию. 

Ок, теперь я понял, что у вас кобальт, а скоро будет Смарт БМС. Просто в названии темы фигурирует ЛЖФ, сбивает...с толку.   Переименуйте тему, если решили поменять предпочтения...

Спойлер

Если кобальт, то скоро пожар начнется, если будете продолжать ездить на батарее 13S с убитой ячейкой. Ибо она сильно греется при заряде, не может зарядиться до 4,2В. 

====
Насчет уследить, мы видимо не понимаем друг друга.
В моем понимании, если нет БМС, то эксплуатация электровелика превращается в русскую рулетку.
Ибо вы никогда не угадаете, когда ячейки выйдут за безопасные пороги, нижний и верхний.
Убитая 13-я ячейка это только подтверждает.   

Про риски переделки в 12S (без БМС) уже писал...вы их, реально недопонимаете??? Как заряжать планируете? 

Пайка усами описана в этой теме. Владимир уже давал на нее ссылку, если не ошибаюсь... https://electrotransport.ru/index.php?topic=42819.0;topicseen

Спойлер

Насчет коленок, все просто, у современного человека изменился характер питания и физ. активности. Оттого суставы не выдерживают экстремальных нагрузок, особенно приседаний с весом 80кг. при собственном в 65 

[Уфолог]

Пайка усами описана в этой теме. Владимир уже давал на нее ссылку, если не ошибаюсь... ссылка

да видел я это, если вы под усами имеете в виду предохранители, то я это знаю, в моей батарейке почему-то это не сделано ведь и ничего. у меня есть таблица получше по этому поводу, более точная, а таблица с той темы какая-то сомнительная, там не указано время да и числа не те

Спойлер

ЛЖФ - это тоже литий-ион, если использовать корректную терминологию. 

м, я этого кстати не знал, потому что в вики другая инфа, вот эти видимо кобальтовые аккумы называют просто литий ионами, а ЛЖФ видом литий ионных.

Ибо вы никогда не угадаете, когда ячейки выйдут за безопасные пороги, нижний и верхний.
Убитая 13-я ячейка это только подтверждает.   

ну как, пока что я буду неторопливо ездить и проверять каждый раз что у меня там с напряжением на паралели этой и при заряде тоже. что тут угадывать? у меня даже инструмент есть для того чтобы ток заряда отслеживать https://aliexpress.ru/item/HONEYTEK-A3399-Mini-Digital-Clamp-Multimeter-Meter-Tester-Current-AC-DC-Voltage-Resistance-Capacitance-Frequency-Tester/33010657036.html?spm=2114.13010708.0.0.1ae933edJugVsB
13 ячейка которая находится рядом с плюсом скорее всего сдохла от сильных нагрузок(как мне кажется), края батареек я думаю что более уязвимы т.к. у них меньше сопротивления чем у тех которые посередине и более энергетически выгодно забирать энергию с краёв. Хотя я могу ошибаться, это просто моё предположение

Про риски переделки в 12S (без БМС) уже писал...вы их, реально недопонимаете??? Как заряжать планируете? 

да заряжать то буду все 13s, а тратить только 12s это в планах... либо если что пойдёт не так может быть даст мне бмс заряжать 12s то лучше буду 12 и заряжать.
то что там что-то греться будет я это буду контролировать.
можно кстати даже припаять крокодильчик и убирать его с 13ой паралели при зарядке, если конечно бмс в защиту не уйдёт при этом, надо тестить.

Переименуйте тему, если решили поменять предпочтения...

я не поменял предпочтения, на фото изображена старая моя батарея от которой я хочу отказаться, а купить хочу ЛЖФ, это основное что я хотел сделать создавая эту тему

да и вообще почему меня постоянно отправляют читать форум?) это же куча разных тем в которых по теме вопроса отписано ну максимум на 3% от тех сообщений что есть в этой теме, каждый на своей волне, никаких последовательных инструкций нету, просто сборка советов как сомнительных, так и не очень
и что вы мне предлагаете пролистать 270 страниц в этой теме ?

[tradeeee]

да заряжать то буду все 13s, а тратить только 12s это в планах... либо если что пойдёт не так может быть даст мне бмс заряжать 12s то лучше буду 12 и заряжать.
то что там что-то греться будет я это буду контролировать.
можно кстати даже припаять крокодильчик и убирать его с 13ой паралели при зарядке, если конечно бмс в защиту не уйдёт при этом,

Уважаемый, вы чего курите?! Как называется??? Может отсыпите немного? )))))))))))))))))))))

[Уфолог]

Уважаемый, вы чего курите?! Как называется??? Может отсыпите немного? )))))))))))))))))))))

ничего, а что у вас больше курить нечего?)) курите спайсы, ща модно это стало, у нас эти закладчики повсюду закладывают всё-везде
https://vk.com/video-57846937_456355010
вот этот видос ещё норм в тему из последних свеженьких
https://vk.com/video-57846937_456355093
это вот у вас вот такие велосипеды, по цене под 100тыщь, а на деле они сыпятся даже ещё до начала) то ли дело мой Урал, сверхнадёжная сталь 1990года, получше будет всяких ваших шахид-байков - хартейлов

[tradeeee]

ничего, а что у вас больше курить нечего?)) курите спайсы, ща модно это стало, у нас эти закладчики повсюду закладывают всё-везде
https://vk.com/video-57846937_456355010
вот этот видос ещё норм в тему из последних свеженьких
https://vk.com/video-57846937_456355093

Браво! Похоже все-таки дует, если так осведомлен! 

[Уфолог]

Браво! Похоже все-таки дует, если так осведомлен! 

ты сейчас дунул что ли?)
хватит стрелки переводить, сам начал спрашивать за курево

[илс]

quality=96&proxy=1&sign=e2b953c10c1310b3ad96172ea111877c&type=album[/img][/spoiler]м, я этого кстати не знал, потому что в вики другая инфа, вот эти видимо кобальтовые аккумы называют просто литий ионами, а ЛЖФ видом литий ионных. ну как, пока что я буду неторопливо ездить и проверять каждый раз что у меня там с напряжением на паралели этой и при заряде тоже. что тут угадывать? у меня даже инструмент есть для того чтобы ток заряда отслеживать h

Да нет, инфа в Вики корректная, читаем:

В настоящее время в массовом производстве литий-ионных аккумуляторов используются три класса катодных материалов:

    кобальтат лития LiCoO2 и твёрдые растворы на основе изоструктурного ему никелата лития
    литий-марганцевая шпинель LiMn2O4
    литий-феррофосфат LiFePO4.

Контролировать состояние ячеек тестером вполне возможно при диагностике аккума. При эксплуатации, (цикл разряда/заряда), это малореально. 
Даже если вы ездите на фиксированное расстояние, есть риск переразряда.
А заряд с больной ячейкой, это риск пожара.
Там сформировалась оксидная пленка, поэтому 13-я ячейка не может зарядиться до 4,2, идет нагрев, а это риск ...бабаха.

В пожарную тему отправлять вас не буду. Раз нет время и желания читать страшилки по 270 страниц. 

[Уфолог]

Там сформировалась оксидная пленка, поэтому 13-я ячейка не может зарядиться до 4,2, идет нагрев, а это риск ...бабаха.

это тоже не знал, спасибо

Да нет, инфа в Вики корректная, читаем:

ну да, я этого не знал, спасибо
не знаю что делать, попробую завтра поменять эти батарейки, если они не подойдут я хз что делать тогда.