Kugoo m3 pro v2. 48 v

[Виталий40]

Что есть "слаботочка"? Фара же питается от батарейного напряжения, а "слаботочка" - это система питания процессора, холлов и драйверов.

слаботочка это все кроме мосфетов практически,все электронные мозги контролера и БК,эта линия называется Vcc через нее обычно идет запуск контролера с БК и через нее же запитаны все мозги,насколько я помню на эту линию подключено все в самокате кроме мотора через отдельный мосфет в контролере который весьма слабенький и ток больше 1А не переваривает никак,просто сгорает

[edw123]

слаботочка это все кроме мосфетов практически,все электронные мозги контролера и БК,эта линия называется Vcc через нее обычно идет запуск контролера с БК и через нее же запитаны все мозги,насколько я помню на эту линию подключено все в самокате кроме мотора через отдельный мосфет в контролере который весьма слабенький и ток больше 1А не переваривает никак,просто сгорает

Скорее уж через ключ в дисплее, где кнопка "Вкл" и куда напряжение батареи приходит. Но опять наверное в разных моделях по разному, есть же с отдельной кнопкой на свет, без управления с дисплея.

[Виталий40]

Скорее уж через ключ в дисплее, где кнопка "Вкл" и куда напряжение батареи приходит. Но опять наверное в разных моделях по разному, есть же с отдельной кнопкой на свет, без управления с дисплея.

я тебе еще раз обьясняю,неважно запитан свет через дисплей ли нет,все это питается от слаботочки контролера,а оттуда уже идет плюс на фару просто прерываемый кнопкой на руле,и вот этот самый ключ как ты его называешь питающий всю слаботочку включая освещение  не переваривает нагрузку более чем в 1А,поэтому любые потребители током больше 0.5А крайне не желательно подключать от контролера или дисплея,только напрямую от аккамулятора,если конечно ты не хочешь сжечь контроллер или дисплей

[Vins]

Доброе время.
Прикупил давеча подобное чудо, только НекстБаланс. 36В. С дохлой якобы батарейкой. Купил шоколадок, сварил 36В акк, по расположению завод. Вкорячил, собрал. Итог: Самокат не имеет наката, потребление на любой из 3 скоростей всего 3,5-3,7А по БК. При полностью нажатом курке. В настройках 100 процентов мощности. В мелкие горки еле ели едет, со мной 90кг. С горки по ЖПС до 28км.ч. максимум. В горку 10км. В среднем едет со скоростью 20-22км.ч.. Куда копать? С чего начинать проверять мотор колесо или контроллер? Как? Или отправьте в нужную тему, прошу сильно не пинать, я тут новенький, пока не разобрался.
Заранее спасибо!

[edw123]

я тебе еще раз обьясняю,неважно запитан свет через дисплей ли нет,все это питается от слаботочки контролера,а оттуда уже идет плюс на фару просто прерываемый кнопкой на руле,и вот этот самый ключ как ты его называешь питающий всю слаботочку включая освещение  не переваривает нагрузку более чем в 1А,поэтому любые потребители током больше 0.5А крайне не желательно подключать от контролера или дисплея,только напрямую от аккамулятора,если конечно ты не хочешь сжечь контроллер или дисплей

Вот нашел в куче болтовни, 1а - макимальный ток, но там возможно проблемнее тонкий и длинный провод, на котором могут быть броски помеховые при включении мощного потребителя:

Итак, в БК стоит ключ - PNP-транзистор, который открывается либо ... рассчитанный на напряжение 100 В, ток 8 А и мощность 20 Вт. То есть, никаких проблем с дополнительной нагрузкой в виде 250 мА (фара имеет мощность 10 Вт) у данного транзистора не будет! ... С резистором на 0.03 Ом также проблем не будет, а вот диод SMA4007 (маркировка М7) рассчитан только на 1 ампер.

[Zeus604]

Всем привет, подскажите, почему срабатывает сигнализация когда самокат выключаешь ? Пикает 2 раза.. Ещё момент, прошивал кто-то бортовой компьютер ?