Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[abn1]

130  градусов обмотках  тебе за магниты не страшно?

нет. показометр тарированный на 100 градусов показывает в обмотках стандандартную температуру 100-130 при 35кмч. если нагрузить бывает и 170...

[abn1]

По мне так что 250, что 350 ваттные моторы - скорее всего конструктивно одинаковые

внешне разные, по фривилу одинаковые, потроха отличаются (не принципиально), по скорости 350 более тяговый.
зы
повторюсь, не надо теоретизировать, не все что принято является истиной.

[satell]

[user]abn1[/user], А вы мотор не вскрывали? Потемнение обмоток не наблюдается?
Добавлено 20 Авг. 2019 в 21:40

внешне разные, по фривилу одинаковые, потроха отличаются (не принципиально), по скорости 350 более тяговый.
зы
повторюсь, не надо теоретизировать, не все что принято является истиной.

А что с размерами магнитов, различаются?

[LeoDron]

По мне так что 250, что 350 ваттные моторы - скорее всего конструктивно одинаковые.

Они так и продаются  часто с двойной маркировкой:
24 В 250 Вт / 36 В 350 Вт
36В 350 Вт / 48 В 500 Вт
36В 250 Вт / 48 В 350 Вт ....

Так что остаётся только на вес ориентироваться. Мой мотор продавался на Амазоне как 250Вт, и весит 2.7 кг. Идентичный на Али - маркирован как 350 Вт.

[satell]

Они так и часто продаются
24 В 250 Вт / 36 В 350 Вт
36В 350 Вт / 48 В 500 Вт
36В 250 Вт / 48 В 350 Вт

Так что остаётся только на вес ориентироваться. Мой мотор продавался на Амазоне как 250Вт, а весил 2.7 кг. Идентичный на Али - маркирован как 350 Вт

Мой передний на 350 ватт весит 2,8 кг https://www.li-force.ru/shop/view/motor-zadnij-li-force-350vt-10t-reduktor-pod-tresotku

[LeoDron]

Мой передний на 350 ватт весит 2,8 кг ссылка

Вот ориентируясь на вес я и перевёл свой 250Вт в другую категорию, и вливаю в него иногда до 800Вт.
Но температуру обмоток  выше 85С не допускаю. Вообще не представляю, как это нужно загрузить мотор  чтобы обмотки  до 170 разогреть при 35 км/ч.
Возможно там уже магниты еле живые и поэтому он и греется.

[satell]

Вот ориентируясь на вес я и перевёл свой 250Вт в другую категорию и вливаю в него иногда до 800Вт. Но температуру выше 85С не допускаю.

Сколько в минутах выдерживает этот мотор на 800 ватттах до критического перегрева, не подскажешь?

[морячок]

По мне так что 250, что 350 ваттные моторы - скорее всего конструктивно одинаковые.

Моторы Xofo, например, отличаются шириной статора и ротора, на 2мм.

[LeoDron]

Сколько в минутах выдерживает этот мотор на 800 ватттах до критического перегрева, не подскажешь?

При 800Вт  температура очень быстро растёт - за минуту точно перегревается. Но у меня это обычно такая нагрузка уже когда скорость уже ниже 50 % падает и КПД никудышний.
Ехал вчера на максималке против слабого ветра и могу сказать, что при 430-480 Вт температура на обмотках стабилизируется в районе  85С. Так что для равнины его можно  даже как 350-500 Вт классифицировать , а для холмистой местности слабоват он 

[Олег Седой]

А если так: Фэтбайк STELS Navigator 680 MD https://market.yandex.ru/product--fet-baik-stels-navigator-680-md-26-v040-2018/1964634216 + Мотор-колесо 48 Вольт 500 Вт-редукторное, переднее, Контроллер 25 Ампер https://www.voltbikes.ru/shop/elektrofetbajki/the-motor-wheel-on-fatback-recruitment/gear-wheel-motor-36-48-volt-500-watts-800-watts-front-35-kmh-pitbike-ddk/ + Аккумулятор 48В, 12Ач, LiFePo4 http://xn----8sbem1aadeipgyylb7q.xn--p1ai/catalog/akkumulyatory-lifepo4-48-volt/akkumulyator-48v-12ach-lifepo4-komplekt.html. Передний привод - чтобы помогать педалями и тогда будет полный привод. Идеальный же вариант. Правда, получается около 60 тысяч. Поедет такая машинка?

Правда смущает контроллер 25 А, а батарея 12 Ач

Пока ты столько времени прикидываешь, я сегодня за один день из своего полноприводного хардтейла сварганил двуподвес, но с одним передним движком на 350вт!



Утром было так, а к вечеру - вот такая трансформация!
Учись студент!


Как в песне: "Я его слепила из того, что было!"😎
Развесовка, конечно, отличная получилась!

[Андрей3]

Утром было так, а к вечеру - вот такая трансформация!
Учись студент!😉

Судя по фоткам - магазин! Старая рама по трейд-ину пошла в зачет новой? 

[Velosipedistovich]

Пока ты столько времени прикидываешь, я сегодня из своего полноприводного хардтейла сварганил двуподвес, но с одним передним движком на 350вт!

Утром было так, а к вечеру - вот такая трансформация!
Учись студент!

Развесовка, конечно, отличная получилась!

Это потому что ты умеешь, могёшь. А я профан и студент, в теме электровеликов новичок.  Поэтому в моей ситуации лучше семь раз отмерить - один отрезать, иначе если поспешу, то насмешу людей и влечу на бабло. Хоть времени всё изучать у меня как раз и маловато, но принимать необдуманное скоропалительное решение и в итоге остаться ни с чем тоже не хочется.

И как тебе ездится на одном лишь переднем движке 350вт? 

[Александр.]

я сегодня из своего полноприводного хардтейла сварганил двуподвес, но с одним передним движком на 350вт!

Зачёт!!! Всё равно он остался полноприводным! Переднее колесо приводится в движение электротягой, заднее мускульной силой! Сколько по горизонтальной прямой максимальная скорость?

[Velosipedistovich]

Кто подскажет в каких лучше магазинах (желательно российских) брать набор для электрификации (мотор колесо, контроллер и пр.) и имеет ли значение производитель МК?

[satell]

Кто подскажет в каких лучше магазинах (желательно российских) брать набор для электрификации (мотор колесо, контроллер и пр.) и имеет ли значение производитель МК?

Я все брал в ли-форсе (г. Томск) https://www.li-force.ru/

[Олег Седой]

Зачёт!!! Всё равно он остался полноприводным! Переднее колесо приводится в движение электротягой, заднее мускульной силой! Сколько по горизонтальной прямой максимальная скорость?

Максималку не проверял. Меня больше интересовал вопрос езды по корням, ямам, кочкам и разбитому асфальту (для этого, собственно, и был создан двуподвес). Результаты отличные!
Задница и позвоночник говорят большое спасибо!😀 А по пересеченке теперь можно не подтормаживать на некоторых участках, не смотря на спортивное седло. Но на кочках по привычке зад всё равно поднимаю!
Пока идёт период адаптации - после стольких лет езды на хардтейле очень уж непривычные ощущения!😎
Добавлено 21 Авг. 2019 в 07:20

Я все брал в ли-форсе (г. Томск) https://www.li-force.ru/

Вангую!
Последние два года тоже там затариваюсь!
Отличный магазин, отличные ребята!

[Олег Седой]

Это потому что ты умеешь, могёшь. А я профан и студент, в теме электровеликов новичок.  Поэтому в моей ситуации лучше семь раз отмерить - один отрезать, иначе если поспешу, то насмешу людей и влечу на бабло. Хоть времени всё изучать у меня как раз и маловато, но принимать необдуманное скоропалительное решение и в итоге остаться ни с чем тоже не хочется.

И как тебе ездится на одном лишь переднем движке 350вт? 

С двуконфигом, конечно, не сравнить, но вел стал лёгким и мобильным: погонять по пересеченной местности - самое то! Ну и педальки покрутить больше приходится! Но педали крутить я люблю!

[Let4ik_1]

Кто подскажет в каких лучше магазинах (желательно российских)

Я на свой велик в ЛИ ФОРКЕ присмотрел МК на 350вт