Неисправна BMS или кривые руки?

[dmcherry]

Товарищи помогите советом.
Собираю переднеприводный е-байк впервые, решил многи проблемы связанные крепежом колеса, и пока собирал е-байк параллельно ожидал литий-ионную батарею (ячейки, BMS, зарядка). Прошло два месяца ожиданий и вот всё у меня дома. Далее начались проблемы: Собрал ячейки в батарею, подключил BMS, подключил зарядку к батареи - зарядки нет. Зарядник не выдает напруги, с этой проблемой справился, перегорел предохранитель на выходе зарядника. Подключаю снова - зарядки нет. Зарядное выдает 55в, батарея 47в. Ток 0А. Кидаю "минус" напрямую  с зарядника на "минус" батареи в обход BMS - зарядка 2,2А - в норме.
Вопрос к вам: Если я при сборке перепутал (что мало вероятно) последовательность подключения выходов c ячеек к плате BMS могло это послужить такому результату или последовательность не играет роли?
Какую ячейку принято считать первой, ту которая от "плюса" или ту которая от "минуса"?
Может ещё что посоветуете куда лезть. Или это 100-процентная неисправность BMS?

[илс]

Вопрос к вам: Если я при сборке перепутал (что мало вероятно) последовательность подключения выходов c ячеек к плате BMS могло это послужить такому результату или последовательность не играет роли?
Какую ячейку принято считать первой, ту которая от "плюса" или ту которая от "минуса"?
Может ещё что посоветуете куда лезть. Или это 100-процентная неисправность BMS?

БМСки в источниках питания обсуждают.
Первую ячейку считают от минуса.

[closer_to_sky]

Фото, фото и ещё раз фото.
Здесь форум электротранспорта, а не ясновидцев.

Фото БМС
Фото АКБ
Фото как всё соединили с подробными пояснениями.

[us__007]

Номера ячеек принято считать от минуса батареи.
Внимательно проверьте схему соединения, а лучче нарисуйте сначала, а потом соберите по схеме.
Выложите сюда фото Ваше бмс.

[dmcherry]

вызвонил транзисторы на плате, оказался пробит транзистор.
маркировка на нем t480  bv0g14, может кто подскажет аналог, в интернете в поиске ничего не нашел.

[us__007]

Вы фото дайте, тут медиумов нет.

[dmcherry]

Вот моя BMS-ка

[TRO]

А где брали БМС, у меня таких-же парочка валяется.
К батарее пока не подключал, поэтому посоветовать пока ничего не могу.

З.Ы. на моих транзисторах (под радиатором) маркировка T470 BN1S4E
       (даташит чёто щас не находится, а ведь я точно помню что раньше находил).
 
Кстати, как вы определили что он пробит (пробит, это закорочен - пропускать заряд обязан)

[dmcherry]

Ну да, пробит, база - коллектор, коллектор - эмиттер, эмиттер - база имеют 0 ом в обоих направлениях.
Покупал по объявлению на этом форуме.

[us__007]

К сожалению на ваших фото невозможно прочитать название деталей, можно только посоветовать прозвонить аналогичную, стоящую рядом.
А с чего Вы решили, что это биполярник, может полевик?

[closer_to_sky]

dmcherry, откройте свою фотку в графическом редакторе и обведите транзистор, который думаете, что сгорел.
С вашими познаниями стоит задуматься о поиске специалиста, или готовой батареи.
И игнорируя просьбы форумчан выложить подробные данные:
- что и как подключали.
- где и что замеряли.
- больше фотографий Ваших соединений.
не рассчитывайте на реальную помощь.

[dmcherry]

К сожалению на ваших фото невозможно прочитать название деталей, можно только посоветовать прозвонить аналогичную, стоящую рядом.
А с чего Вы решили, что это биполярник, может полевик?

Названия каких деталей интересует? Транзисторы я подписал.
Транзисторы я выпаивал все четыре штуки и соответственно прозванивал, остальные три "насквозь" не звонятся.

Выкладываю также схему подключения с напряжениями на разъеме коннектора.

[I3DMAN]

А почему контакт DSG- не припаяли? пробовали от него замерять напряжение? может аккумулятор полностью уже заряжен

[dmcherry]

К чему его паять?
Я батарею нагружал на лампу, и садил батарею до 42 вольт, но зарядка не включалась.

[I3DMAN]

В этих бмсках есть 2 "минуса": один для разрядки(DSG-) другой для зарядки(CHG-)
А тот красный провод подходящий к бмс вы случайно не "плюс" последней ячейки припаяли?

Вот схему нашел с какого-то китайского сайта и чуть навел ее
думаю теперь понятнее будет

[dmcherry]

Нет, красный провод - это провод с минуса батареи (см. мой рисунок выше)
Так а до подключения контроллера ещё дело не дошло, зарядки-то нет   . Спасибо за разъяснения разъёма (DSG-)

Пока я из сложившейся ситуации вижу выход найти замену пробитому транзистору (если это транзистор вообще, что собственно я и пытаюсь выяснить здесь), нужен аналог. По обозначению T480 BV0G14, не нашел ничего.

[closer_to_sky]

Обычно это полевик.
Для теста можно и без него - их судя по рисунку два парами стоит.

[us__007]

Коллега верно говорит, чтоб попробовать можете неисправный выпаять и без него, у Вас зарядка на какой ток?
Нагрузку обязатательно к -DSG подключать, иначе бмс не сможет отключить нагрузку.
Скорее всего подойдет полевик http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=irfb4410&source=web&cd=1&ved=0CCgQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.irf.com%2Fproduct-info%2Fdatasheets%2Fdata%2Firfs4410.pdf&ei=CSegT-_1B-SD4gTL5cm1Aw&usg=AFQjCNGe9uBZQBsTmn0CfpViVlUpNtD6Jw&sig2=xmxPbP16mEiSP4DnVxL7jA&cad=rjt ]IRFB4410[/url]  скорее всего можно 2 старых транзика можно заменить на один 4410