Аварии, произошедшие с вами

[tmkt]

Очередной close call, слава Богу и на этот раз обошлось! В этот раз - скутерист, прямо поперек потока! Успел оттормозиться и едва не цепанул заднее колесо скутера.
Я ему высказал чтоб он так больше не делал, надеюсь поймет что перестраиваться надо постепенно, меняя ряд за рядом.

2014 08 25 scooter danger

[Steel RAT]

[user]tmkt[/user],  сам нарушаешь несколько правил сразу, да еще других попутно учишь. 

[tmkt]

[user]tmkt[/user],  сам нарушаешь несколько правил сразу, да еще других попутно учишь. 

я нарушаю безопасным способом, потому со мной правда

[илс]

Поддерживаю коллегу [user]tmkt[/user], ... едет в пробке спокойно, осматривается перед перестроениями.
А вот скутерист неправ, однозначно.
===
Я кстати, тоже раньше вел себя дерзко, в стоячей или медленной пробке.
Потом посмотрел несколько видеоаварий с мотоциклистами и понял - сразу после смены ряда (или даже в процессе), надо всегда ожидать "дружеского" удара от коллеги 2-х колесника. Кстати, это может быть не только мотоциклист/скутерист.
Даже наш брат - электровелосипедист, может так вдарить, мало не покажется. 
===
Теперь всегда тщательно пеленгую пространство для маневра, безопасного на 100%. 

[av404]

[user]tmkt[/user] спасибо. Сам, бывает, нагло перестраиваюсь в пробках. Сейчас буду поосмотрительней.

Много нас становиться, однако

[Surf_el]

[user]tmkt[/user], а с какого вы требуете соблюдения пдд от других , когда сами эти пдд ни во что не ставите. Может надо начать с себя? Тогда хотя бы будет моральное право высказывать претензии к майбахам.

[Surf_el]

[user]tmkt[/user],  сам нарушаешь несколько правил сразу, да еще других попутно учишь. 

я нарушаю безопасным способом, потому со мной правда

В пдд есть такое понятие как "безопасное нарушение"? Кто это оценивает? Вы?
У меня например отличное мнение от вашего насчет вашей езды. Майбах тоже наверняка считал свой маневр безопасным. Так о какой правде вы тут говорите

[Kullx]

Да, в сезон бензинычей нужно аккуратней в междурядье лезть. Неглядя лезть опасно - не все без глушаков катают.
Скутерист полноценный скутераст. Повезло ему.

[exp TV]

Ответ #3284

этот скутерист камикадзе    , я если надо пересечь стоящий поток привстаю смотрю и потом
в зависимости от ситуации проезжаю или жду или ищу другое место где можно проехать
вообще всегда надо смотреть куда двигаешся
скутерист не ожидал увидеть в левом ряду велосипед да ещё с мотором по этому не посмотрел
а если бы там ехал не tmkt , а байкер на мощном мотоцикле 

[Lion]

а если бы там ехал не tmkt , а байкер на мощном мотоцикле 

то его было бы слышно за версту

[Installer PRO]

Ответ #3284

этот скутерист камикадзе    , я если надо пересечь стоящий поток привстаю смотрю и потом
в зависимости от ситуации проезжаю или жду или ищу другое место где можно проехать
вообще всегда надо смотреть куда двигаешся
скутерист не ожидал увидеть в левом ряду велосипед да ещё с мотором по этому не посмотрел
а если бы там ехал не tmkt , а байкер на мощном мотоцикле 

Что скутерист, что мотоциклист, что вело-электро-мобилист.... Все одно - виляете из ряда в ряд. Только, что,  зеркала не цепляете..В пробке никто в зеркала, что боковые, что задние, совсем не смотрят. Все смотрят на корму впереди едущего. Скорость не та, чтобы искать кого-то обгоняющего. Вы здесь, этак, сами по себе. Броуновское движение молекул. Раз правила нарушаете, значит и ответ держать должны. Как все. И никакого скидоса Вам нет. Сами вляпались - сами и отвечайте. Вас там никто не ждет. Ждут тачку с поворотником. большую или не очень. которая заранее помигает поворотником. Чтобы не с начала, но увидеть. А вы стремитесь в дырку залезть...

[Kullx]

[user]Installer PRO[/user], а к тем, кто едет прямо и смотрит прямо - претензий нет.
Но вы не правы - в зеркала смотрят многие. Часто сдвигаются пропуская, даже когда не требуется. Иногда наоборот... Но главное - перестраиваются осознанно, а не неожиданно для себя крутят баранку из-за зуда в одном месте.

[Installer PRO]

[user]Installer PRO[/user], а к тем, кто едет прямо и смотрит прямо - претензий нет.
Но вы не правы - в зеркала смотрят многие. Часто сдвигаются пропуская, даже когда не требуется. Иногда наоборот... Но главное - перестраиваются осознанно, а не неожиданно для себя крутят баранку из-за зуда в одном месте.

Многие, да. но не все. Я, бывает, в пробке, о своем думаю. И на зеркала не смотрю. Вообще. И мотоциклист, виляющий между рядами, для меня, сейчас, в пробке, как бяка, вдруг откуда ни возьмись,НЕОЖИДАННОСТЬ! Иногда втыкает не по детски. Пробка, она, отупляет. Тупо движешь по прямой. И все. А полоса рассчитана под большегрузы. И  у тебя поэтому есть возможность для смещения. Посмотреть, например, а что там впереди....только ты туда двинул, в СВОЕЙ полосе, а там дырчик какой-нить - вот и СТРЕСС! А оно мне надо? А ВАМ?

[илс]

[user]Installer PRO[/user], лишний стресс никому не нужен. Никто не оправдывает милиметровщиков, цепляющих зеркала. Я сам из-за таких, нервничаю.   
Но, в условиях мегаполиса, выбор у циклиста - небольшой.
В идеале - незагруженная полоса А.
Если свободный тротуар - то для велика, вполне терпимый вариант.
В противном случае - только междурядье. 
===
Разве вы можете предложить другие варианты?

[Installer PRO]

[user]Installer PRO[/user], лишний стресс никому не нужен. Никто не оправдывает милиметровщиков, цепляющих зеркала. Я сам из-за таких, нервничаю.   
Но, в условиях мегаполиса, выбор у циклиста - небольшой.
В идеале - незагруженная полоса А.
Если свободный тротуар - то для велика, вполне терпимый вариант.
В противном случае - только междурядье. 
===
Разве вы можете предложить другие варианты?

Могу. Да. Ехать как ВСЕ! В своей полосе. И проблем никаких. Или на метро, если Вы в Москве или в Питере. А ВАМ СЛАБО?!!!!

[Kullx]

[user]Installer PRO[/user], вот, сами же пишете - полоса для большегрузов. Это значит минимум 3.5 метра. Ширина газели - ну пусть 2.5м.
Это значит что даже если целая газель едет по краю полосы - по другому краю проедет спокойно мотоцикл БЕЗ нарушений (движение по разметке).
А уж на легковушке и к краю прижиматься не надо - с большой вероятностью на полноценных полосах можно проехать не нарушая.
Вы поймите: полоса - не ваша. Ваш только ряд. Вы не имеете преимущества в перестроении в пределах полосы.

Раз управляете источником повышенной опасности - должны осознавать опасность своих действий, даже в тот момент, когда просто захотели посмотреть что там впереди (зачем? что-то изменится?).

Ехать как ВСЕ!

Вы не поверите, но нарушают ВСЕ!
Автомобилисты РОВНО ТАК ЖЕ ПРУТ В ЛЮБУЮ ЩЕЛЬ, НАПЛЕВАВ НА РАЗМЕТКУ!

Автомобилисты считают абсолютно нормальным создать еще один ряд в междурядье, но почему-то сами жалуются на аналогичное поведение двухколесных.

Никто не обязывает двухколесных равняться на габариты авто. Ровно как и легковушки не обязаны пролезать только там, где свободно проедет фура.

[Steel RAT]

Разве вы можете предложить другие варианты?

Есть один вариант - ехать вдоль тротуара или обочины.
Все остальные полосы и просветы вне закона, если вы на велосипеде. 
У вас может в Москве полосы на проспектах широкие, а у нас в Ярославле узкие все кроме крайней правой.
И, "прострелов" не получается. Т.е. машины на проспекте стоят так плотно, что проехать можно метров 25-30 и дальше ты оказываешься в "коробочке", пока машины не тронутся и не создадут нужного для проезда интервала, сместившись к противоположному краю своей полосы. Постоянно наблюдаю "зажатых" мотоциклистов, которые вынуждены банально ехать и стоять со скоростью потока.
[user]Kullx[/user], движение по разметке запрещено правилами, если вы не знаете.
Полоса подразумевает движение в один ряд. А не в три!

[Installer PRO]

Разве вы можете предложить другие варианты?

Есть один вариант - ехать вдоль тротуара или обочины.
Все остальные полосы и просветы вне закона, если вы на велосипеде. 
У вас может в Москве полосы на проспектах широкие, а у нас в Ярославле узкие все кроме крайней правой.
И, "прострелов" не получается. Т.е. машины на проспекте стоят так плотно, что проехать можно метров 25-30 и дальше ты оказываешься в "коробочке", пока машины не тронутся и не создадут нужного для проезда интервала, сместившись к противоположному краю своей полосы. Постоянно наблюдаю "зажатых" мотоциклистов, которые вынуждены банально ехать и стоять со скоростью потока.
[user]Kullx[/user], движение по разметке запрещено правилами, если вы не знаете.
Полоса подразумевает движение в один ряд. А не в три!

Чел на ситроене нарушает. 1005%. Поймите, Вы, наконец! по ПДД движение в один ряд по полосе. И никак иначе! А скока туда набьется -решит ГИБДДешник. По своим внутренним правилам и ПДД. Или кто скока накинет. По ВЕСАМ ЕГО, болезного. При аварии, даже несущественной - прав будет тот, кто в рамках. Любой другой - виноват. Или, в Вашем случае - обоюдка. Когда двое, оба, в одной полосе. Только его, на тачке, посчитают за правого, а ВАС, на велике, по традиции - за левого. Потому, что всем известно, что такие как вы, всегда нарушают, снуя из ряда в ряд, создавая аварийные ситуации.[user]Kullx[/user],  Полоса - для одной машины. Для любой. Пусть самой огромной. А может, для "ОКИ". А может, для "Карпат". А не для двух. А сколько там может уместиться велосипедистов- знает только бог. Вдруг велосипедисты - дистрофики? так там и трое поместятся. А если на роликах - так и десяток. Что! Всех считать будут? Да ни фига! ВЫ ИЗНАЧАЛЬНО ПРАВИЛА нарушаете. А требуете к себе ВНИМАНИЯ и ПОНИМАНИЯ.  Я, В СВОЕЙ полосе, могу болтаться из края в край! Как хочу, куда хочу. ЭТО МОЯ ПОЛОСА!!!!