Выбираем 2хподвес и пихаем батарейки

[Prizrak_kommunizma]

сабжевых

Извиняюсь,  хотя давно уже на этом форуме, некоторые жаргонизмы для меня ещё не совсем понятны

[IDDQDesnik]

[user]Prizrak_kommunizma[/user], являющихся предметом обсуждения. От английского subject, часто сокращаемого до subj.

[TULSUNDUR]

Я долго донора искал. Неожиданно прокатился на стальном велосипеде чоппере микаджи бронко, и просто был поражен мягкости и комфорту.

посмотрите плиз название темы - она про ДВУХПОДВЕСЫ.
название велосипеда написано неправильно.
и велосипед этот - НЕ двухподвес.
что делает упоминание о нём в данной теме?

[Ballu74]

Ребята, даунхилный байк GT Fury возможно перевести на электротягу?

http://trial-sport.ru/goods/51516/848208.html

[TULSUNDUR]

GT Fury возможно перевести на электротягу?

перевести на электротягу этот аппарат можно только при помощи подвесного или кареточного моторов, так как задние дропауты там не прорезные.

[Prizrak_kommunizma]

[user]Ballu74[/user], Любой велик можно перевести на электротягу. Если имелось в виду безопасность этой затеи, то судя по его неземной цене , на нём вполне можно даже киловатта 3 поставить спокойно. Только дропы усилить, хотя это тоже под вопросом. Единственное, куда будете батарею пихать, товарищ? В треугольник много не влезет. Придётся что то колхозить, либо довольствоваться небольшой дальностью.
Если честно, вопрос довольно общий. Формулируйте яснее

[Ballu74]

Вопрос именно в способе расположения двигателя

Дропы зажимные. На эндлесе есть тема, как ось колеса опускают ниже за счёт вставок.

Мне же хочется попробовать подвесной или кареточный мотор. Может удасться в межсезонье осуществить проект.

Батареи в ящике спереди.

На фото московских покатушек и видео с них есть байк Скотт. У него задний привод. Может владелец читает и поделится информацией о креплении мотор-колеса

[Prizrak_kommunizma]

[user]Ballu74[/user], не знаю, стоит ли туда пихать подвесной, по моему некуда. Я бы всё таки пытался вставить моторколесо. Просто и места лишнего не занимает

[Ballu74]

Спасибо всем за рекомендации

Пока выбор остановил на Бафанге и МР3 (есть в наличии  на другом веле)

[kalenda]

Пока на двухподвесах не ездил, присматриваюсь, Rockrider 6.5  немного бу за 35000 или ROCKRIDER 500 S http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-500-s-id_8322471.html , пишут - Для спортивного велотуризма, подходит?

[ra6fnq]

Если сумеете поставить багажник, то почему бы и нет?

[Best23]

Нашёл кучу рам лохматых годов с прорезными дроппаутами (под установку мк или планетарки),  https://www.100sporta.ru/velozapchasti/rami
В основаном Specialized и цены Божеские, вроде сайт не левый, есть страница в вк https://vk.com/sto_sporta

непонятно только насчёт наличия 
добавил... походу большинство только на заказ, эх фрирайд-даунхильные с открытыми дропами сложно найти, особенно новые, а так бы мак форсированный вставил на 2,5 квт и айда экстремалить

[programmer001]

Нашёл кучу рам лохматых годов с прорезными дроппаутами (под установку мк или планетарки),  https://www.100sporta.ru/velozapchasti/rami
В основаном Specialized и цены Божеские, вроде сайт не левый, есть страница в вк https://vk.com/sto_sporta

Да где же божеские?
Только рама самого дешевого двухподвеса 58 тыс.
Или я что-то не заметил? Или это уже считается дёшево, блин?

[Best23]

Для Specialized это дёшево, сейчас новая рама этой фирмы даунхильная под 200 тысяч стоит.Купишь и хрен сломаешь, можно прыгать с большой высоты и экстремалить по всякому, беспалевная для гайцов и вес всего 4 кг. А на сайте дешевле 100 штук, да ещё с прорезными дроппаутами, только нету... 

[Татос]

Если аморт расположен горизонтально, влезает довольно хорошая батарея. И крепить удобно , болтами к раме, вместо насоса и фляжки. Коробка очень просто клеится из abs пластика. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1156299

[A-Leksey]

А что скажете о таком - Centurion Numinis E 2000.27 (2017)
Уже электрифицирован, имеет свой аккумулятор, при этом ещё остаётся место под верхней трубой рамы чтоб расположить там второй дополнительный аккумулятор из литий-ионок.
Только давайте не будем сейчас о том, что у него мотор слабый, давайте с точки зрения возможности расположения батареек.

[SG_]

А что скажете о таком - Centurion Numinis E 2000.27 (2017)
Уже электрифицирован, имеет свой аккумулятор, при этом ещё остаётся место под верхней трубой рамы чтоб расположить там второй дополнительный аккумулятор из литий-ионок.
Только давайте не будем сейчас о том, что у него мотор слабый, давайте с точки зрения возможности расположения батареек.

батарейка много можно напихать, слабый мотор можно форсировать другим контроллером, но вот как на нем педалить с такой ведущей звездой???

[andrey235]

Мне даже страшно подумать сколько может стоить этот аппарат.