Электровелосипед BENLING CPW 500W

[oldromantic]

Килограммов 5 точно...  Доберусь до велика попробую снова поставить спидометр и смазать вилку.PS. Что-то мне кажется, что у меня скорость не больше 20.

[Genadi]

Что-то мне кажется, что у меня скорость не больше 20.

Запросто может быть такое, если подключена "душилка". Это легко определить по переключению скоростей. Если "душилка" включена, то 3-я и 4-я скорость практически не чувствуются. Чтоб железяка ехала с максимальной скоростью (у меня до 40 км\ч), надо разорвать два одиночных белый  и чёрный провода выходящих из контролера (разомкнуть штекера).

[oldromantic]

Да! Именно так! Нет разницы 3 или 4 скорость. Фото (того, что рвать  ) можно? PS. Где-то тут фото вашего контроллера было, там указать можно?

[Genadi]

Где-то тут фото вашего контроллера было, там указать можно?

Да фотка есть, но там именно этих концов не видно:

Надо добраться до контролера. Из него выходят куча всяких нужных и ненужных проводов  .
Найти выходящий одиночный белый провод (на его конце будет маленький разъёмчик) и такой-же выходящий их контролера чёрный (скорее всего, они будут соединены между собой разъёмами), и просто разомкнуть разъёмы. Там ещё есть бело-синий провод, который тоже соединяется с чёрным, по всей видимости это круиз-контроль. Но чё-то, сколько я не пробовал (на разных скоростях) круиз-контроль нифига не работает.

[oldromantic]

Спасибо, попробую. Будем надеяться на лучшее. Параметры замеров с разомкнутыми проводами были? Или в стандарте?
PS. Забавный логотип у BENLINа - "B", а видится - 13.

[Genadi]

Параметры замеров с разомкнутыми проводами были? Или в стандарте?

Да, вот тут я давал параметры холостого хода:
https://electrotransport.ru/index.php?msg=431624
Реальные параметры на дороге, конечно, немного поскромней, но на "свежих" акках (на 4-й скорости) по ровному асфальту аппарат легко разгоняется 38-40 км\ч, мощность при этом расходуется 500-700 вт.

[oldromantic]

Видел. Это с разомкнутыми проводами?

[Genadi]

Видел. Это с разомкнутыми проводами?

Да, это с разомкнутыми проводами. Если провода замкнуты, то максимальная скорость холостого хода не больше 25 км\ч, ну а по дороге не больше 22 км\ч.
И что интересно, например, когда я его покупал, то провода уже были разорваны, а вот два других аппарата были " задушены".

[oldromantic]

Да, у меня так. Буду ковырять провода. PS. С такой скоростью (около 40) шлем не лишняя штука.
Добавлено 31 Июль 2014 в 16:37
Говорят там и сигналка может быть.
"Установка на сигнализацию: выключить зажигание и нажать на сигнал".
Не пробовали?

[Genadi]

"Установка на сигнализацию: выключить зажигание и нажать на сигнал".
Не пробовали?

Хм.. не, не пробовал. С аппаратом никаких документов не было (кроме чека). Надо попробовать, спасибо за инфо.

[oldromantic]

Провода нашёл, разъединил, работает. Озадачивает количество свободных хвостов у контроллера. В вилку напшикал смазки. Спидометр поставил. Пока не ездил.
PS. Правильно ли посчитал данные для колеса 22"? 2,54х22х10х3,14 = 1754,6. Вбил 1754.

[oldromantic]

Вес багажника - 10кг.

[Genadi]

Озадачивает количество свободных хвостов у контроллера.

Вот, вот, тож самое. И нигде не могу найти описание на наш контролер.

PS. Правильно ли посчитал данные для колеса 22"? 2,54х22х10х3,14 = 1754,6. Вбил 1754.

Ну, если надо вбивать длину окружности, то вроде, всё правильно. В моих велокомпах вбивается уже сразу в дюймах.
А у Вас что за спидометр?

Вес багажника - 10кг.

Хрена-б себе! Но снимать багажник всё равно не буду, как ни странно, мне без него в лифт засовывать данную железяку будет неудобно.
Ножки от задней подножки у меня работают как "ноги" - ставлю его вертикально и методом кантования-перешагивания загоняю в лифт (10-й этаж).
Так наловчился, что особых усилий для этого совсем не трачу. Аккумуляторы, естественно, на тележке закатываю отдельно.
Вот такой электро-вело-мазахизм получается.

[oldromantic]

Поездил. На 4-ой (пару раз попробовал) - 35 (max. 38), динамика разгона появилась на любой скорости. На первой уже 14-16, на второй до 25. :. Обпшиканная вилка стала отрабатывать неровности (но хочется мягкости). Велик радует. PS. Sunding Electronic Bicycle Computer/Speedometer (чёрный с красным), с проводным датчиком.

[oldromantic]

Тест подобного агрегата (Luyuan RB-208)
http://www.zr.ru/content/articles/335228-na_elektrotage_velogibridy_i_elektroskutery/
Пара роликов по теме:
Инструкция по сборке электровелосипеда BL-XXL
Eлектровелосипед ЗАРЯ СИЛЬНИЙ

[Genadi]

Eлектровелосипед ЗАРЯ СИЛЬНИЙ

Спасибо!
Первый ролик полезный, второй - ну совсем негативный. Проблема такая-же как и у автора темы - дальность поездки. Ничего не понимаю. Либо попались такие аккумуляторы, либо данные владельцы не могут дать им ладу. А как же я проезжаю без проблем больше 80 км со средней скоростью 20-25 км\ч?
Недавно товарищ приобрёл такой-же BL-XXL - никаких проблем, паспортные 60 км легко проезжает.
oldromantic, а как у Вас обстоят дела с дальностью?

[oldromantic]

Мало. Километров 25. Второй сезон езжу.

[Genadi]

Мало. Километров 25. Второй сезон езжу.

А у Вас BL-XXL или, как у меня BL-ZZW?
Вообще-то, я прежде чем кататься выровнял аккумуляторы, то есть, сделал цикл заряд-разряд и проверил фактическую ёмкость акков. Только после этого, контролируя расход энергии, пробовал кататься. 25 км - для меня не расстояние, примерно треть от всей ёмкости батареи.