Использование батарейки для элвела на лодочном моторе.

[GreyK]

Так-как, когда я еду на рыбалку с лодкой, аки для элвела будут простаивать, купил лодочный электромотор.
Вводные данные:
1) Лодочный моторчик коллекторный на 12v.
2) Батарейка для элвела будет 16s1p 10~20Ah.

Покупать 4 БМСки дорого, да и вроде говорят неправильно это - соединять батарейки с БМС последовательно.
Купить (сделать) ШИМ на 60v и питать лодочный моторчик через него? Но думаю моторчик может обидется на такое издивательство.
Может кто-нибудь уже имеет опыт такого использования баттарейки?
Вообще выслушаю все предложения.

[Peoner]

на время простоя вела перекомутируй акки на 12 вольт и не парься с шимами которые только энергию на ся берут и добавляют ненадежности в цепь.

[TRO]

Достаточно собрать ШИМ с диапазоном скважностей 0-30%.
Даже ограничения тока городить не надо, так как нагрузка в отличии от наземно транспорта мягкая.

[Peoner]

Достаточно собрать ШИМ с диапазоном скважностей 0-30%.
Даже ограничения тока городить не надо, так как нагрузка в отличии от наземно транспорта мягкая.

а если в дно случайно упрется или запутается в иле или сетях?

[GreyK]

на время простоя вела перекомутируй акки на 12 вольт и не парься с шимами которые только энергию на ся берут и добавляют ненадежности в цепь.

Чем контролировать переразряд ячеек при длительном использовании на воде? Перекоммутировать 16s1p в 4s4p при каждой поездке на рыбалку долго, при перекомутации в 4х4s1p нужно 4 БМСки, моторчик на элвеле Циклон на 1200Вт планируется, у него токи до 50А вроде доходят, у лодочного меньше 20А токи, но можно высадить, при плохом раскладе погоды, всё из ака за один день.     

[TRO]

Достаточно собрать ШИМ с диапазоном скважностей 0-30%.
Даже ограничения тока городить не надо, так как нагрузка в отличии от наземно транспорта мягкая.

а если в дно случайно упрется или запутается в иле или сетях?

Тада бахнет, но думаю всё же винт пластмассовый поламает. (поэтому при покупке мотора я купил 2 винта)

Могу только посоветовать купить контроллер для колекторника от мощного скутера на 48в, и ограничить ему ручку газа. Ну это если самому паять никак.

[BaBax]

Вводные данные:
1) Лодочный моторчик коллекторный на 12v.
2) Батарейка для элвела будет 16s1p 10~20Ah.

А если спросить не так конкретно. Например, есть готовая батарея 48V 20AH с БСМ, которая питает МК 500W. Есть электромотор лодочный, например, 500W 12V. Можно ли купить (и где) готовое устройство, чтобы подключить через него выходы БСМ к лодочному электромотору почти без потерь ватт-часов батареи? Или проще перемотать лодочный мотор на 48V? То тогда тоже будут сложности в блоком управления самого лодочного мотора... А тема очень интересная.

[chek]

Я себе собираюсь прикупить пару таких и не городить особый огород, соединять их собираюсь  параллельно.

http://www.ebay.com/itm/DC-48V-to-12V-20A-240W-STEP-DOWN-DC-DC-Power-Converter-Regulator-NEW-/330844607241?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d07e01309
или такой, он КПД больше имеет
http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Converter-Regulator-48V-Step-down-to-12V-240W-/260756415987?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb64b25f3

будет мало два, можно ещё третий докупить, не всегда же вы снимаете с движка 500 Вт.
Контролировать разряд можно с помощю БМС и плюс вольтметр.

[BaBax]

Я себе собираюсь прикупить пару таких и не городить особый огород, соединять их собираюсь  параллельно.

http://www.ebay.com/itm/DC-48V-to-12V-20A-240W-STEP-DOWN-DC-DC-Power-Converter-Regulator-NEW-/330844607241?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d07e01309
или такой, он КПД больше имеет
http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Converter-Regulator-48V-Step-down-to-12V-240W-/260756415987?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb64b25f3

будет мало два, можно ещё третий докупить, не всегда же вы снимаете с движка 500 Вт.
Контролировать разряд можно с помощю БМС и плюс вольтметр.

Спасибо, но можно ли две понижайки DC/DC соединять выводами параллельно? Ведь это не батарейки. Странно что нет на 500 W.

[chek]

можно соединять параллельно, если напряжения одинаковы .
минусы соединять сразу, а плюс тащить 2 провода (от каждой понижайки по отдельности) до мотора, и там уже параллельить . В этом случае провода будут выполнять функцию низкоомных резисторов, в случае если напряжение выходов понижаек немного разное.

[BaBax]

можно соединять параллельно, если напряжения одинаковы .
минусы соединять сразу, а плюс тащить 2 провода (от каждой понижайки по отдельности) до мотора, и там уже параллельить . В этом случае провода будут выполнять функцию низкоомных резисторов, в случае если напряжение выходов понижаек немного разное.

Кто-нибудь так пробовал делать?

[chek]

можно соединять параллельно, если напряжения одинаковы .
минусы соединять сразу, а плюс тащить 2 провода (от каждой понижайки по отдельности) до мотора, и там уже параллельить . В этом случае провода будут выполнять функцию низкоомных резисторов, в случае если напряжение выходов понижаек немного разное.

Кто-нибудь так пробовал делать?

вот тут я делал, аж 4 штуки параллелил, каждая по 20 А  то есть вход 48 В, выход 12В общий ток 80 А на 12 вольт, Всё работает
https://electrotransport.ru/index.php/topic,11951.180.html
на этой станице мои посты  с картинками

[BaBax]

Спойлер

можно соединять параллельно, если напряжения одинаковы .
минусы соединять сразу, а плюс тащить 2 провода (от каждой понижайки по отдельности) до мотора, и там уже параллельить . В этом случае провода будут выполнять функцию низкоомных резисторов, в случае если напряжение выходов понижаек немного разное.

Кто-нибудь так пробовал делать?

вот тут я делал, аж 4 штуки параллелил, каждая по 20 А  то есть вход 48 В, выход 12В общий ток 80 А на 12 вольт, Всё работает
https://electrotransport.ru/index.php/topic,11951.180.html
на этой станице мои посты  с картинками

Спасибо. Буду пробовать

[Privodchik]

Господа, на каком варианте остановились? Подумываю переключать батарею, но не на 12В , а на 24 и поставить ограничитель на ручку газа в 50%.... Исхожу из минимального бюджета и лени (вернее отсутствия времени, т.к. еще и рыбу когда-то ловить нужно).

[_claw]

Сергей, а че дисишки не хочешь поставить? мои дешевле чем на ебее