проблемы с контроллером

[vpk8]

врятли по сотню раз перетыкал все

А попробуй "откнуть" разъёмы от тормозных ручек, может там проблема?

[Ruty]

я ими не пользуюсь

[Vladigit]

так вот замерил минус -батарея , плюс - ДХ (4 контакта) - 0.00, Дх(2 контакта) - 42. Ручка - 0.00

На ДХ между черным и красным должно быть 4,5...5 В., черный и остальные три провода  - меняющееся напряжение  0 В./ 5 В.
при вращении МК.

[Ruty]

как могут изменяться показания при вращении если контроллер отключен от мк

[Vladigit]

Отключен от МК включая разъем ДХ?
Даже если так, то между черным и красным  5В., между черным и остальными 5 В., на разъёме контроллера для дх.

[Ruty]

но у меня чего-то не так...

[Vladigit]

Так есть напряжение или нет. Если есть то сколько?

[Ruty]

Батарея - 44.3
ручка - 0.00
ДХ - 0.00

[Vladigit]

Значит в контроллере что то с шиной питания +5В. для ручки и датчиков. Возможно пробой защитного диода через который они питаются.

[METAL]

я уже много раз предлогал Роману на контроллере проверить питание именно стабилизатора на 5В, сказал как он выглядит, нашли, с него по уверениям ничего не идет(я уже все что мог и все что было изложено выше ему сказал), даже говорит что на входе на 5в стаб нет примерно 12в- вопрос почему, да просто по входу в 5в стаб что-то умерло(что у него стоит, не знаю, диод или резистор). Мульти метр проверял от батарейки, 20в положение работает стабильно! Так что тут спец нужен- нечего от парня требовать того, что он не знает. Я ему предлогал отдать электронщику.

[илс]

Согласен, что от парня требовать нечего больше того,  что он реально может.
НО, если предположить. что +5В стабилизатор действ. сдох, как вы прокомментируйте видео, на котором явственно видно, что МК гудит и дергается ПРИ ПОВОРОТЕ РУЧКИ ГАЗА.
Если бы не было +5В (напр. отсоед. кр. проводок), МК дергаться никак не сможет.
Полагаю, вы в курсе этого очевидного факта.

[METAL]

Сергей, я в курсе, только вот смею заметить, что в начале нашей беседы по скайпу, Роман говорил что что-то около 0.7В было(как такое вообще возможно- не понятно), чего впринципе достаточно для начала срабатывания контроллера. Но опять же- не верю я про пропажу 5В! Уже советовал проверить дх на моторе, всего то- светодиоды нужны(можно и одним обойтись)! Грешил на прибор- но не понимаю, как тогда он смог(по моей просьбе) показать напряжение мальчиковой батарейки??? То- ли мы чего не понимаем в объяснении проблемы, то- ли не так объясняем- языком понятным не всем. Тут действительно нужна непосредственная помощь кого-то понимающего. Кто рядом есть- не дайте парню уйти из мира этс!
Мозги уже раком встали от такого- все же элементарно, но чего-то не хватает.

[zap]

Может тупо красный провод от датчиков оторвался от платы.
Они там довольно напряжены в месте, где впаяны в плату. Иногда приходит уже половина волосков переломилась, провод висит на оставшихся нескольких волосках...

[METAL]

Может тупо красный провод от датчиков оторвался от платы.
Они там довольно напряжены в месте, где впаяны в плату. Иногда приходит уже половина волосков переломилась, провод висит на оставшихся нескольких волосках...

Андрей, так я сразу и предлогал датчики проверить!!! Но ТС говорит что уверен что они работают.((((((((((

Надо-же с малого. а не лезть в дебри, а прибор врать может, лтбо плохо контачить.

[TULSUNDUR]

- Доктор, помогите, болит ВСЁ !!! Я куда пальцем ни ткну - ВЕЗДЕ больно...
- Дык у Вас, батенька, ПАЛЕЦ СЛОМАН...
(С) (анекдот)

я сопссно про это же - у ТС может быть тестер глючит?   

[Ruty]

с батарейкой нормальные показания надо  с электронщиком поговорить...

[METAL]

вчера, перед зарядом своей батареи нимеги от хитачи наткнулся на проблему- нет напряжения! Попробовал на балансирном разъеме- есть... Сначала в ступор, потом доперло- нет контакта. Обрезал родные разъемы(фигня полная) и все провода спаял в кучу как надо, все сразу появилось. Может болезнь прибора и кроется в плохом контакте или его отсутствии между колодкой и щупами? Больше ничего в голову не приходит. Батарея тут не при чем. проверь датчики- как, я уже писал, 3 батарейки пальчиковых последовательно, минус поляхавшейся батарейки на черный псовод мк, плюс- на красный, далее 3 маломощных светодиода минусами на минус батарейки а плюсами на выходы датчиков(желтый, синий и зеленый тонкие провода из мк.). Всё станет куда понятней для аудитории!

[Ig81]

Кто то может помочь в диагностике неисправности 9 фетового контроллера 48в 500вт по единственному признаку - это мигание светодиода с частотой 8 раз и перерыв . В распоряжении только тестер, который  показует наличие основных напряжений в точках   замера , в т.ч. и 5в на микроконтроллере , поочередное срабатывание датчиков Холла , регулировку ручкой газа от 0.9 до 3.5 в , наличие 5в на точке подключения ручки тормоза и полное отсутствие активности на ключах . Отключился контроллер без видимых на то причин при ровной езде с душилкой , периодически начала пропадать тяга а через несколько секунд перестал вообще реагировать на ручку газа