Хочу собрать свой ваттметр

[sdenis2017]

то есть при повышении скорости растёт не только расход но и "КПД перемещения"
это довольно интересный параметр
но он имеет "золотую вершину" после которой всё упрётся в сопротивление воздуха
Добавлено 04 Авг 2020 в 17:01
то есть наличие этого показателя(параметра) будет полезно для выявления "золотой вершины"
мид драйв не в счёт только ДД

[VitaliyS]

...скажем так, расход нам говорит с какой скоростью мы можем проехать определенное расстояние с батареей определенной мощности, или с остатком мощности( если такой показатель компьютер считает). Но такую цифру( прогноз остатка пробега) и так на экране видно.

[TRO]

с батареей определенной мощности, или с остатком мощности

Сэр, вы по запаре опечатались, наверняка имелась ввиду емкость.

Что касаемо расхода, он нужен что бы спланировать поездку зная энергозапас батареи. Делим энергию батареи на предстоящий путь в километрах и получаем средний расход который лучше держать всю поездку постоянным и нельзя вылезтать за него к концу поездки (иначе крутим педали на финише). А удержать средний расход как раз помогает оценка мгновенного (перебрал среднего = снижай мгновенный).

[VitaliyS]

...не, ну общепринято считать естественно емкость, которая в Ач, но с величиной расхода полезней будет величина Втч.

Вот как раз на выходных на Днепр планирую ехать. Можно будет прикинуть с какой скоростью ехать

[sdenis2017]

не ну если ехать запланированное расстояние(имея в распоряжении при этом одометр) то нужен измеритель расходованных ампер часов
при этом зная конечно свою ёмкость акума, можно планировать(поддерживать) заданую скорость для того чтоб хватило заряду

а вот чтоб сравнивать(или хвастаться) своим "экономичным" транспортом или не экономичным нужен ваттметр так как у всех разное напряжение акума