Полезная информация


avatar_ra6fnq

MAC

Автор ra6fnq, 21 Фев. 2013 в 17:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Z.A.B.

[user]cvanya[/user], это фото для понимания из какого металла и как сделанны усилители к мотору МАК,так что никого отступления от темы,как правильно заметили это от корзины сцепления ваз 99

BoBka.Boston

Ваш вердикт , уважаемые .
Возможно ли использовать гаечные ключи в качестве усилителя ?
Для мотора МАС 48-36 1000 w , а также для других моторов меньшей мощности .
Руки чешутся установить второй ключ на другую сторону .
Красиво отрежу , покрашу в черный
Сниму кино , выложу в сеть .


satell

ИМХО слабое крепление ключа к перу рамы.
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

Blik86

Цитата: BoBka.Boston от 06 Дек. 2019 в 22:00Ваш вердикт , уважаемые .
А что у вас ключ на 22 держит если вал 10мм?

tmiaer

MAC
#7942
[user]satell[/user], крепление намертво, а вот про ломающиеся губки ключей, повторюсь, уже истории на форуме были.

BoBka.Boston

Цитата: Blik86 от 06 Дек. 2019 в 22:53
А что у вас ключ на 22 держит если вал 10мм?
Гайка одета на вал . На гайку одет ключ .

Blik86

Цитата: BoBka.Boston от 06 Дек. 2019 в 22:59Гайка одета на вал . На гайку одет ключ .
От проворачивания оси это вряд ли защитит. Попробовать конечно можно, но других такому учить не стоит.

tmiaer

Цитата: BoBka.Boston от 06 Дек. 2019 в 22:59Гайка одета на вал . На гайку одет ключ .
:laugh:

edw123

Цитата: tmiaer от 06 Дек. 2019 в 22:56
[user]satell[/user], крепление намертво, а вот про ломающиеся губки ключей, повторюсь, уже истории на форуме были.
Сломать конечно можно всё :) но х-м ключ сломать не просто, точно не легче чем вилку, а значит как минимум сильно большая уверенность получится.

Blik86

Цитата: BoBka.Boston от 06 Дек. 2019 в 22:00Руки чешутся установить второй ключ на другую сторону .
По моему опыту зафигачить усилок тисками в разы проще чем обычный, так как нет филигранной работы надфилями в мелком отверстии. Нужна сварка, болгарка, напильник, дрель.
Купите 4 удлиненные гайки, накрутите на пару винтов и пусть в ближайшей автомастерской  гайки приварят к железяке, болгаркой отрежут кусок с 2 гайками и рассверлят в них резьбу. Остается прикрутить его на место и напильником доработать неподвижную часть заподлицо раме.
Гайки располагать и резать болгаркой примерно так https://electrotransport.ru/index.php?msg=1576739 . Тогда они не мешают снимать/ставить колесо. Остальное по месту.

cvanya

Вердикт: обезьяний труд - ключ крепить к гайке...

В.К

Цитата: BoBka.Boston от 06 Дек. 2019 в 22:59
Гайка одета на вал . На гайку одет ключ .

Лол, а что в такой конструкции удержит ось, гайка что-ли ?  :-\

Ято вначале предположил что конец ключа каким то макаром сделана проточка под 10мм оси и так нормальное решение было бы.., вобщем некуда не годится ! Вы хоть утянитесь гайку до срыва резьбы и потом на эту гайку хоть что ставить, это никак не поможет уберечь от проворота оси даром что с плотно затянутой гайкой.
Только фиксация оси через вырез 10х14 на ней и никак иначе !!!
Фото-вело-байдаро-маньяк.. ))
__________________________________________
Мой конь электропедальный - Донор: Gaint Escaper 26,  "Железо": Передний MAC10T, Infenon 9фет, Cycle Analyst, LiFePo4 24s  Задний MAC10T + Ядрёный 6фет + li-on 22s, 30Ah = +150км запас хода с заряда, и при 1.5кв максималка по плоскачу до +/-60км/ч с бодрым разгоном, наплевательство на уклоны в подъём и твёрдость грунта.

satell

Цитата: edw123 от 06 Дек. 2019 в 23:24
Сломать конечно можно всё :) но х-м ключ сломать не просто, точно не легче чем вилку, а значит как минимум сильно большая уверенность получится.
Дело в люфте. Невозможно хомутами притянуть ключ к перу, чтобы он минимально не люфтил.

Добавлено 07 Дек. 2019 в 08:00

Цитата: tmiaer от 06 Дек. 2019 в 22:56
[user]satell[/user], крепление намертво, а вот про ломающиеся губки ключей, повторюсь, уже истории на форуме были.
Я специально загубил один ключ перед изготовлением своих усилителей, тупо забивая в ключ болт большего диаметра, хренача по нему большим молотком. Просто разогнулись губки в итоге. Так что те "истории" - единичны и не являются аксиомой, а я спокойно уже накатал много км.
Повторяюсь, у меня редукторники и нет знакопеременных нагрузок и такого усилителя из ключа на 9, точно расточенного под вал - вполне хватает.
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

edw123

Цитата: satell от 07 Дек. 2019 в 07:56
Дело в люфте. Невозможно хомутами притянуть ключ к перу, чтобы он минимально не люфтил.
Люфт в хомутах - это уже "не тот" люфт и на поломке губок ключа никак не скажется.

7ambrion

где реально купить заспицованный в норм обод 12т мак с термодатчиком и желательно толстыми проводами?

BoBka.Boston

Цитата: 7ambrion от 12 Дек. 2019 в 21:47
где реально купить заспицованный в норм обод 12т мак с термодатчиком и желательно толстыми проводами?
Украина . E-bike.com.ua .

atomohodez


Kwaker

Товарищи нужна помощь с поиском адаптера для заднего ротора 180 мм , не входит обычный адапте IS который,( не хватает места) Как вы обошли проблему? может есть какие то специальные адаптеры ?
вот такой например? подойдет?