(Уже сломана пополам)Складная двухподвес. рама "Land Rover", размещаем батарейки

[TRO]

Итак.
Хочу зарядить полтора киловатчаса в виде двухсот банок A123 26650 10P20S, на эту раму в виде двух слоёв как на рисунке.



Вырезал картонку, минут пятнадцать рисовал кружочки, впритык сотня кружочков помешается, в два слоя как раз 200 штук будет.

Между шатунами чуток не помещается по ширине, буду ставить более широкую систему.

Строится аппарат для очень быстрой зарядки при походе на дальняк.
Добавочная батарея из 20Ач пакетов 20S ,будет в районе консольного багажника (наверно).
При 16S аппарат стабильно прёт 40rкм/ч, при 20S будет 50.
Чё скажете?

[Slider]

Ну симпатично получается. Из какого материала собираетесь делать?

[Kullx]

Рама при этом останется складной?

[Oerf]

Ув. тов. Тро поскольку Вы стали счастливым обладателем данного вел-а,
не затруднит  ли Вас, не бедете ли столь любезны промерять габариты четырёхугольника

[TRO]

Рама при этом останется складной?

Только после съёма батареи.

Oerf.
Размеры 46 25 34 5, см.
Но если вилка сработает на всю, получите колесом по сумочке.

Ну симпатично получается. Из какого материала собираетесь делать?

Чёрт его знает, пока приедут остальные банки и пока спаяю, потом уже вокруг них из чего нибудь корпус сваяю.

[илс]

Строится аппарат для очень быстрой зарядки при походе на дальняк.

По-моему здорово! 
Такая изогнутая форма контейнера показывает всю силу компактных цилиндриков.
Вместе с широкой кареткой, можно будет реализовать изящное и мощное решение автономного электропитания.
А с доп. батареей, я думаю, можно будет замахнуться на 150-200км пробега, от розетки до розетки 

[E-Velobike]

Идея по корпусу.
Поскольку элементы круглые то между ними остаются "дырки" в них можно поместить пластиковые (изолирующие) трубки и внутрь их поместить шпильки. Концы шпилек закрепить на внешнем корпусе. Это позволит равномерно закрепить батарею внутри лёгкого корпуса корпуса и усилить его внешними пластинами и упростить крепление к раме.
Батарейку обмотать в один слой пенополиэтиленом  5-10мм и закрепить его скотчем или изолентой. Сверху как папьемаше стекоткань или подобное с эпоксидкой. Важно заранее продумать систему крепления и загерметизировать вывод провода. Также надо предусмотреть и пометить места для вскрытия этого неразьёмного корпуса (проложить двойной слой пенополиэтилена сверху или снизу батареи).
Если что то неясно описал, спрашивайте.

[Oerf]

[b-b]"Размеры 46 25 34 5, см.
Но если вилка сработает на всю, получите колесом по сумочке."[/b-b]


нужно , под мои акб, 20 х30, а всё остальное можно "повертеть"
Спасибо...

[acyd]

Но если вилка сработает на всю, получите колесом по сумочке.

это уже чп. если вилка так сработает, надо тогда  сумочку из металл (сталь оцинковка или алю) профиля выгнуть.
Хотя если вилка стоковая эластомерка - колесо батарею не заденет.

[china]

Я болгаркой отпилил переднию складывающию часть ,приварил с двойки на шарнир пластинку 10х10 к ней короб и к коробу стаканчик от вилочки.
получилось не очень пока.дешевый ашан же железный
батарейки 40152 х16 все влезли .
Руль задевает короб пальцами,но резко 90" редко поворачиваю.
короб длиннее на 20 см,вынос развернул на себя.
= = =
Конструкция не нравится ,хочу самокатного типа с педалями.

[Oerf]

Я болгаркой отпилил переднию складывающию часть ,приварил с двойки на шарнир пластинку 10х10 к ней короб и к коробу стаканчик от вилочки.
получилось не очень пока.ашан же
батарейки 40152 х16 все влезли .

"Land Rover"?
болгаркой?
фото в студию...

[TRO]

Ну то у china ашан, а тут алюминиевая нормальная рама, я её кромсать не рискну, она мне нравится.
Помните как в операции Ы. - Поллитра? Разбить? Да я тебя...

[turbo]

TRO хороший будет короб, но по ширине получиться не менее 150-160 мм, найдете такую каретку?
А этот шаблон вырезали делали припуск на толщину короба его креплений, съёмных крышек, и изолирующих прокладок? если нет то его габариты будут значительно больше.
Желаю вам удачи, сам делаю щас похожий короб(маленько приболел и работа пока встала )

[E-Velobike]

 Я думаю, что лучше разместить элементы вертикально или горизонтально по 4шт в каждом поперечном ряду. Иначе ноги могут закруглиться как у кавалериста 

[Lion]

С таким размещением 24" просто просятся. А то этот выступ снизу дизайна не добавляет ни разу, а сверху судя по всему уже не полезет.

[TRO]

Это старое фото, сзади уже установлен обод 26" шириной 39мм с покрыхой 2.5" и заспицованный мопедными спицами 3мм.
Ставить вперёд чёто меньше 29" просто нехочется, очень уж нравится по вншнему виду и проходимости.

В принципе можно кольцо из под якоря поставить под стакан, рулевая труба не резанная, с запасом.
При этом в верху отсека ляжет ещё слой банок, и совок снизу поменьше станет (или оставить совок, а по проэкции шатунов ложить банки не в два слоя а в один, и каретку расширять не прийдётся). В общем есть ещё над чем думать

[turbo]

а по проэкции шатунов ложить банки не в два слоя а в один, и каретку расширять не прийдётся

Плохая идея, шатуны с педалями уйдут в короб, крутить будет неудобно. Сделайте макет из техноплекса (пенопласта) сами поймете как лучше.

[TRO]

Подложить кольцо под рулевой стакан была плохая идея, там на вилке идёт утолщение рулевой трубы под посадку подшипника.