avatar_YTW200

самодельный BLDC из асинхронного мотора.

Автор YTW200, 14 Март 2013 в 21:38

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

hrpankov

Ну пускай тапка в пол = 3000об/минуту...  И мощ ниже 4кВт...  Так добро? 
И хорошо если поделитесь чертежиком, чтобь легче ругалось....
Пп;:.   ..и всетаки подумайте о инверторе!
Пп2:. зуб статора  есть существо треизмерное, факт.  Мож его размери в студио?...

andruxxa

Мощь ниже 4квт и так есть без переделки. Интересует долговременная мощность около 10кВт. Зуб померяю.
Электро-рига7. задний к-т мхус 750вт + 14s Li-po 10А*ч = 51км/ч по гпс. Расход 2кВт*ч/100км Бюджет 16000р (2012г)
Электро-восход2м. Генератор газ3307 вместо поршневой.контроллер гринтайм48-84в 45А. акб с мопеда выше. Бюджет 2000р )))

YTW200

Зубья мерять нахнах не надо. Они не изменны и размеры ничё не дадут. Длина ротора по железу 70 мм. О.К.
Каков диаметр??! Это более важно.

Rus25

Не по теме , в жучку может мг 1 впихнуть? Перемотать на нужное напряжение , и прям в колокол  коробки затолкать.

YTW200

Будет кстати гораздо круче. Там только холлы приляпать и перемотать. После перемотки выдержит прилично больше тока чем в штатном исполнении. Соответственно с мг1 можно в пиках по 100 квт снимать и по 20 - 30 квт длительно.
Контроллера б хватило )
Только с мг1 и иже подобными ментам сложно самопал доказывать и мощь. Когда из асинхрона - там шильдик заводской остаётся ))

Rus25

Движок заподлицо в колокол входит ( на яп коробки или автоматы) . Так что двигателя нет :-) Вот с контролером да, не менее 50 киловатт надо.....

andruxxa

Померил диаметр якоря 97мм получилось.
Электро-рига7. задний к-т мхус 750вт + 14s Li-po 10А*ч = 51км/ч по гпс. Расход 2кВт*ч/100км Бюджет 16000р (2012г)
Электро-восход2м. Генератор газ3307 вместо поршневой.контроллер гринтайм48-84в 45А. акб с мопеда выше. Бюджет 2000р )))

hrpankov

Зуб мерить не будете?  Небось уже приготовили ниодимов?

andruxxa

Зуб мерить не буду. ytw говорит не надо, он уж десяток моторов переделал, если не больше. Магниты ещё не купил, надо посчитать размеры будущего ротора сначала. Вроде был где-то калькулятор, чёт не найду...
Электро-рига7. задний к-т мхус 750вт + 14s Li-po 10А*ч = 51км/ч по гпс. Расход 2кВт*ч/100км Бюджет 16000р (2012г)
Электро-восход2м. Генератор газ3307 вместо поршневой.контроллер гринтайм48-84в 45А. акб с мопеда выше. Бюджет 2000р )))

hrpankov

#891
Воля Конструктора для меня закон, но перефразируя Геббельса скажу: "Ошибка, повторенная тисяч раз становится школьной аксиомой"...

YTW200

Пазов сколько у мотора?

Какая к чертям аксиома и ошибка? Что вы можете изменить померив зуб (паз) ?
Н И Ч Е Г О.
Не пудрите людям мозг и себе заодно. Паз = константа. Изменить его не в наших силах.
А вот количество параллелей , количество витков, магнитная индукция в зазоре (сила магнитов, размеры, сам зазор собственно) это то, на что мы можем влиять получая тот или иной результат.

andruxxa

пазов 36 , длина железа на якоре 70, диаметр якоря 97, магнитов надо 12 судя по калькулятору... вес на шильдике 19кг. Я всё это писал, но в разных постах, вроде ничего не забыл.
Электро-рига7. задний к-т мхус 750вт + 14s Li-po 10А*ч = 51км/ч по гпс. Расход 2кВт*ч/100км Бюджет 16000р (2012г)
Электро-восход2м. Генератор газ3307 вместо поршневой.контроллер гринтайм48-84в 45А. акб с мопеда выше. Бюджет 2000р )))

hrpankov

#894
Цитата: YTW200 от 17 Июль 2017 в 22:39... Что вы можете изменить померив зуб (паз) ? .... Паз = константа. Изменить его не в наших силах. ..
Мне еще раз перефразировать Геббельса?...   
Извините, но Ви ослепли своими ниодимами и ничего кроме них не видите...  И, сам повесив лапшу науши, криком и воем добиваетесь права вешать лапшу другим....

on4ip

Тут ytw прав, раз его форма и глубина проектируются исходя из первоочередных требований для машины а потом если необходимо оптимизируется, вы же переделываее вообще все в машине так что паз для вас не важен уже, ну болучите больше гармоник в моменте в итоге.
В жизни все не так, как на самом деле.

hrpankov

Поменял Гимлера на Геббельса - ети наци не так интересни.  Но ниодимовое "ослепление" есть факт....  Их ниодимний "майн кампф" просто колит глаза... 

Mex

[user]hrpankov[/user], форум благодаря вам начинает нести политический окрас, с огнем играете  :fool:

on4ip

[user]hrpankov[/user], Что то конструктивное сказать можете.7 Причем тут неодимовеое? Есть еще самарий кобольтовое
В жизни все не так, как на самом деле.

YTW200

Тут сама тема, если кто то не заметил, это переделка асинхронника в BLDC = неодим на ротор.
Или вы за феррит? ))
Если хотите усовершенствовать асинхрон славянкой иль ещё как и вам важна для этого форма и глубина паза, идите в тему асинхронов  ..
В этой теме люди делают моторы на постоянных магнитах.

По теме: сейчас далёк от возможности прорисовать ротор и выявить оптимальные магниты, вернусь из командировки по Крыму, тогда выдам наилучший из возможных вариантов. Пока можно аккуратно лишить мотор родной обмотки. Если аккуратно не выйдет, то пазы произолировать пролив тонким слоем лака (например из баллончика авто) и проклеив каптаном (изолятор похож на коричневую пэт бутылку но держит 350° )