Унициклы IPS/Airwheel/Rockwheel/Legway/Solowheel/Ehowheel и другие

[ILYA2606]

[user]ninewhat[/user], видел, я в середине июня случайно встретился с админом этой группы ВДНХ в ВК/Facebook

[ninewhat]

[user]ILYA2606[/user],

В свободное от работы время Илья катается по городу, а также модерирует форум http://goo.gl/gwfPQe, посвященный моноколесам.

Вот с его лёгкой руки модераторство и присвоили

[ILYA2606]

[user]ninewhat[/user], ^_^

[sergey1975]

Меня не было всего-то 12 дней, а меня уже сделали модератором! Что я пропустил?)))

Илья и это Правильно!!! С возвращением, Дружище!!!

[sabakkas]

доступно и детально об устройстве моноколес:
http://www.youtube.com/watch?v=pqw9nCgt2QI
оч. интересно...

[Электро]

Посмотрел свежий ролик про Solowheel, и вот что я подумал, друзья!

Мягкие режимы, особенно очень мягкие - это зло! Представьте, на дороге постоянно каждый будет гудеть, то тут то там гудки, вы шарахаетесь, ведь гудок - для любого автомобилиста - это сигнал тревоги! Через какое то время к постоянным гудкам вы привыкнете и в критической ситуации уже на него вовремя не отреагируете.
С мягкими педалями - аналогично! Кто ездил на IPS и нередко спрыгивал - меня поймёт! Уход педалей вниз - это сигнал к инстинктивному спрыгиванию! А когда у вас мягкий режим, вы к нему привыкаете - вы никогда не распознаете, сейчас колесо скинет или это привычный провал педалей. Точнее, распознаете, но уже поздно, и инстинкт не успеет сработать на пробежку.

Что скажете, коллеги?

[ILYA2606]

[user]Электро[/user], я думаю, что это ерунда) при мягким режиме педали не проваливаются, а немногогуляют на медленной скорости. Чем выше скорость, тем жестче педали. Так и у Солика, и у Бота на 9ке. Все сделано грамотно и удобно. И хорошо, когда есть выбор между режимами. Кому-то нравится спать на мягком матрасе, кому-то на жестком полу.

[sabakkas]

я могу сказать что уважаемый [user]Электро[/user] прав. вчера получив новое колесо, поставив софт-режим, моментально слетел с колеса при элементарном спуске с бордюра.
показалось, что педали просто провалились и я моментально подсознательно спрыгнул с колеса.

на самом деле вопрос привыкания очень значителен при пользовании моноколесами, вплоть до физиологии.
перешел на fw-528, проехал около 20 км, как следствие – огромный синяк на голени. точно такой был, когда учился на ips-111. только что попробовал проехаться на ips-111 – кажеца очень удобно, а на fw-528 не удобно.

дело в привычке.

[Basovod]

перешел на fw-528, проехал около 20 км, как следствие – огромный синяк на голени. точно такой был, когда учился на ips-111. только что попробовал проехаться на ips-111 – кажеца очень удобно, а на fw-528 не удобно.

дело в привычке.

Я вообще нормально на FW 260 ни каких синяков не у меня ни у сына. ПРиехал в Китай купил ,сразу распаковал и катался весь день.
Но привыкать пришлось после бота с 9 режимом !!!!

[Электро]

[user]ILYA2606[/user], [user]sabakkas[/user], [user]Basovod[/user],
Привычка - привычкой, но когда при прохождении препятствия педали уйдут вниз, то мотору гораздо сложнее вас вывезти с честью из этой ситуации, и прохождение препятствия получается "на грани", что, собсбвенно и доказал [user]sabakkas[/user], а до него и другие юзеры FireWheel.
Мягкие педали Фаера (тут именно этого моноколеса) опасны еще тем, что мощность подводится с задержкой. Да, она там большая, но когда задержка чуть ли не секунду - нафиг нафиг такое колесико, если ваш вес не 80 кг.

Стараюсь быть обьективным и обостряю все недостатки, касающиеся безопасности!!! Думаю, вы меня поддержите.

[ninewhat]

Да что тут обсуждать, на мягких  режимах ездят только по приличному покрытию, эт даже на роликах всех видно) влет на скорости в полосу крупных неровностей на мягком режиме - 100% слёт вперёд. На фаере так вообще, я думаю половина новичков падает по этой причине как раз, на мягком разгоняются до 20+, а потом попадают в корень или ямку...

[sabakkas]

Привычка - привычкой, но когда при прохождении препятствия педали уйдут вниз, то мотору гораздо сложнее вас вывезти с честью из этой ситуации, и прохождение препятствия получается "на грани", что, собсбвенно и доказал [user]sabakkas[/user], а до него и другие юзеры FireWheel.
Мягкие педали Фаера (тут именно этого моноколеса) опасны еще тем, что мощность подводится с задержкой. Да, она там большая, но когда задержка чуть ли не секунду - нафиг нафиг такое колесико, если ваш вес не 80 кг.

еще раз: все дело в привычке.
все знают о жесткости во всех смыслах у ips-111. но ведь _все_ владельцы ипс привыкли к своему колесу. в случае с fw тоже самое.
вот, посмотрите как зажигает этот удивительный маленький китаец с большой головой!
https://youtu.be/KWq7QD2NX6s
про большую голову я не зря говорю, так как большая голова обуславливает распределенный центр тяжести.

[Beholder]

Эээх... я пока так не умею...
Но есть к чему стремиться!

[SolowheelRUS]

Кто ездил на IPS и нередко спрыгивал - меня поймёт! Уход педалей вниз - это сигнал к инстинктивному спрыгиванию! А когда у вас мягкий режим, вы к нему привыкаете - вы никогда не распознаете, сейчас колесо скинет или это привычный провал педалей. Точнее, распознаете, но уже поздно, и инстинкт не успеет сработать на пробежку.

Что скажете, коллеги?

Ну не знаю не знаю, конечно если всю жизнь кататься на колесах которые скидывают, или заваливаются при ускорении возможно, мягкий режим зло.
У меня у самого был IPS 102, и ничего за неделю катания на соловил классик забыл как страшный сон, и никаких инстинктов не осталось.
Хотя спрыгивать с него я научился быстро

Привыкайте к мягким режимам на колесах которые не скидывают и не заваливаются,  и все будет хорошо

[Lion]

Не, ватные подножки это 100% зло. Постоянный нервяк и ощущение падения. Ты пытаешься подрулить, скорректировать уплывшую горизонталь самостоятельно, а оно по достижению нейтральной точки в обратку сваливается... Все равно что балансировать на мокром перекатывающемся бревне - да, можно, но приятного мало. Еще и при резком газе не вваливает вперед, а продавливается и тут ты моментально падаешь. После рока, встав на найнбот, налег на него на старте как привык, и чуть не шлепнулся... потому что тело я уже наклонил а отклика не последовало

[ILYA2606]

[user]Lion[/user], Ninebot на 9ке чувствительный и ранимый, на нем нельзя при старте налегать) А вообще я также налегал, он вытягивал. Главное не очковать и спрыгивать, а дождаться подхвата, который в 100% случаях у меня пока что был. А так вообще катаюсь на моноколесе довольно плавно: так все участники движения и пешеходы могут определить твои намерения, при этом на твою скорость и выжимание максималки режим педалей не влияет)

[blacktop]

Всем привет.
Всего пару дней назад заинтересовался этой темой и сейчас уже очень хочу приобрести данный агрегат. Живу Питере. Есть очень большое желание опробовать моноцикл в действии. Есть ли такая возможность сделать это в нашем городе?
Начал изучать форум. Хочу узнать всё-всё, начиная с "предистории" 
P.S.: Супруга периодически видит кого-то на моноцикле проезжающим по Комендантскому.

[Dmitrys]

Сейчас вам в личку напишут, ждите