Моторы XOFO, MXUS 350W,750W,1000W,1500W,3000W

[-STEP-]

Интересует-есть ли возможность приобрести комплект на 1 кВт на 48 вольт?Ну и стоимость.

[gekanaz]

Интересует-есть ли возможность приобрести комплект на 1 кВт на 48 вольт?Ну и стоимость.

есть возможность, цену уточню завтра , но это будет чуток дешевле чем на 60В

[-STEP-]

Ок, ток хотел еще добавить- интересуют характеристики контроллера(все какие можно),ширина магнитов,количество витков.Максимальные ХХ,максималка с нагрузкой(человеком).

[gekanaz]

Ок, ток хотел еще добавить- интересуют характеристики контроллера(все какие можно),ширина магнитов,количество витков.Максимальные ХХ,максималка с нагрузкой(человеком).

вы лучше напишите сколько надо кмч получить при 48В , так будет проще, чем я буду гадать, какой из моторов вам подойдет )

[-STEP-]

Дык,немного я недогоняю такую систему выбора мк.Я ж могу написать разную скорость-40 км.ч или 65-они что просто пропускной ток увеличат на контроллере?Поподробнее.А вообще  нужна динамика разгона хорошая и 50-57 км.ч-эти данные  сильно  влияют на стоимость комплекта?Ну и реально чтоб он сразу от производителя ко мне ехал?(сэкономить на доставке)

[gekanaz]

Дык,немного я недогоняю такую систему выбора мк.Я ж могу написать разную скорость-40 км.ч или 65-они что просто пропускной ток увеличат на контроллере?Поподробнее.А вообще  нужна динамика разгона хорошая и 50-57 км.ч-эти данные  сильно  влияют на стоимость комплекта?Ну и реально чтоб он сразу от производителя ко мне ехал?(сэкономить на доставке)

я просто скажу производителю скорость 55кмч, он посчитает и намотает так , чтобы у вас получилось 55 ) Ток контроллера в соответствии с напряжением будет 33А и он не меняется от максималки.в итоге на полностью заряженной батарее 54В(под нагрузкой) =1780Вт   (измеряли ваттметром , получали 1750Вт)
он так и поедет, как только перевалит границу, прямиком к вам, за ваши 540р по России,
от меня стоит также... они считают по объему, если бы по массе , стоило бы 350р, но ради упаковки нормальной , лучше заплатить за объем... там пенопластом нормально все уложено, и колесо приходит в 99% случаев в идеале.

[-STEP-]

Ок.Но смотрите ну неможет он намотать так чтоб мк 80 поехало,согласитесь?Тоесть как я понял он сделает меньше витков, и колесо будет скоростным,плохо разгонятся но быстро ехать?Мне динамика разгона очень важна...

[gekanaz]

Ок.Но смотрите ну неможет он намотать так чтоб мк 80 поехало,согласитесь?Тоесть как я понял он сделает меньше витков, и колесо будет скоростным,плохо разгонятся но быстро ехать?Мне динамика разгона очень важна...

а киловатник по определению 80 не поедет )), в других темах видел вам уже писали, что чем вы больше смещаете кривую к скорости вверх, вы немного теряете в динамике. Но скажу так, если вам не хватит динамики, всегда можно форсировать в раза два запросто, для этого просто увеличить напряжение, и все будет ОК )

[-STEP-]

Ок . я вас понял.А ели попросить-то есть ли вариант (я так на заметку взять) МК с усиленными спицами(Вместо 2.7мм-3мм или 3.5.)?

[spb-e]

Вмешаюсь в диалог если перейти на стандартные PRM   и 36 V   и сравнить градацию как у Пауля.
То самым оптимальным будет выбор это 335 PRM  на 26" максималка на на 48 В будет около 50 км/ч.
Тот мотор что на 370 PRM поедит 55-60 км/ч. Но тяги не будет.
Тоже подумываю о 1 кВт-ке на 335 PRM интересна цена с 24" ободом и очень сильно интерисует ширина магнитов.
Перечитал всю тему нет ширины в мм нигде!

[gekanaz]

Вмешаюсь в диалог если перейти на стандартные PRM   и 36 V   и сравнить градацию как у Пауля.
То самым оптимальным будет выбор это 335 PRM  на 26" максималка на на 48 В будет около 50 км/ч.
Тот мотор что на 370 PRM поедет 55-60 км/ч. Но тяги не будет.
Тоже подумываю о 1 кВт-ке на 335 PRM интересна цена с 24" ободом и очень сильно интерисует ширина магнитов.
Перечитал всю тему нет ширины в мм нигде!

перечитал общение с поставщиком, тоже не нашел )) походу приснилось . завтра уточню

[-STEP-]

Вмешаюсь в диалог если перейти на стандартные PRM   и 36 V   и сравнить градацию как у Пауля.
То самым оптимальным будет выбор это 335 PRM  на 26" максималка на на 48 В будет около 50 км/ч.
Тот мотор что на 370 PRM поедит 55-60 км/ч. Но тяги не будет.
Тоже подумываю о 1 кВт-ке на 335 PRM интересна цена с 24" ободом и очень сильно интерисует ширина магнитов.
Перечитал всю тему нет ширины в мм нигде!

Ок,спасибо -тогда пусть уж я останусь довольным и 50 км.ч. но динамика ой как важна.335 оборотов для меня будет оптимальнее.

[gekanaz]

Вмешаюсь в диалог если перейти на стандартные PRM   и 36 V   и сравнить градацию как у Пауля.
То самым оптимальным будет выбор это 335 PRM  на 26" максималка на на 48 В будет около 50 км/ч.
Тот мотор что на 370 PRM поедит 55-60 км/ч. Но тяги не будет.
Тоже подумываю о 1 кВт-ке на 335 PRM интересна цена с 24" ободом и очень сильно интерисует ширина магнитов.
Перечитал всю тему нет ширины в мм нигде!

Ок,спасибо -тогда пусть уж я останусь довольным и 50 км.ч. но динамика ой как важна.335 оборотов для меня будет оптимальнее.

ширина магнитов на киловаттнике 30мм (1000Вт)
на 750Вт 28мм
киловатник стандартно идет 335rpm

[gekanaz]

все кто желает приобрести моторколесо или комплект для электрификации велосипеда, писать сюда, в понедельник-среда формируем новый заказ
цены и варианты смотреть в первом посте  диаметр обода любой мощность 350Вт редукторник 
500 750 1000 директдрайв

[spb-e]

Отправил вопрос на Skype  по поводу просто мотора.
С доставкой в СПБ, реквизиты для оплаты безналом

[ushva_ap]

все кто желает приобрести моторколесо или комплект для электрификации велосипеда, писать сюда, в понедельник-среда формируем новый заказ
цены и варианты смотреть в первом посте  диаметр обода любой мощность 350Вт редукторник 
500 750 1000 директдрайв

А что редукторники бывают только 350в? Они очень востребованы но хотелось бы большей мощности...

[gekanaz]

все кто желает приобрести моторколесо или комплект для электрификации велосипеда, писать сюда, в понедельник-среда формируем новый заказ
цены и варианты смотреть в первом посте  диаметр обода любой мощность 350Вт редукторник 
500 750 1000 директдрайв

А что редукторники бывают только 350в? Они очень востребованы но хотелось бы большей мощности...

не забывайте , что 350Вт на форсированном дает киловатт мощности  это предел для нейлоновых шестерен. поэтому все что выше это ДД
если хотите больше , кто вам мешает поставить два таких ? (контроллеры на столько маленькие, что вдвоем занимают меньше места чем один у ДД)

[ushva_ap]

Я просто интересовался неужели на столько сложно сделать на 500ват редукторный мотор ?