avatar_pavlikai

Электромашинка для малого

Автор pavlikai, 24 Авг. 2013 в 00:43

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

demon

[user]AS2[/user], простите не заметил,просто у меня тоже реализовано на обычном тумблере, но у меня нет контроллера да и на ходу его никто не разу не переключал, хотя может я просто не видел :-D

AS2

[user]demon[/user], :) Да все нормально, чего извиняться? Просто я сам не сторонник излишнего усложнения схем. Каждый дополнительный элемент - уменьшает надежность системы в целом.
У меня основная специальность "Авиационные приборы и автоматы". Я знаю, что говорю. :)
Схема с реле будет оправдана только в 2-х случаях:
1. реализация дистанционного управления
2. невозможность/неудобство реализации тумблера. :) (ну скажем, если токи будут более 25-50А... Что маловероятно на детской машинке)

pavlikai

вот с защитой переключения "на ходу"
Мой детский электромобиль https://electrotransport.ru/index.php?topic=19307.90#quickreply

demon

может "концевик тормоз" заменить на еще одну пару контактов "концевик газ?"

Тунгус

Тогда можно найти вертолетный тумблер на два направления, только я не помню его предельный ток, хотя у авиатехники хороший запас.
Большой Брат видит тебя!

Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!

Мой проект.

pavlikai

#149
Вот это жопа!!  :ireful: :ireful: :ireful: за две недели сколько было написано и выложенно   :-( :-(и ничего нету,  :eek: O_O да вот так нагадили с хостингом, убить мало
Мой детский электромобиль https://electrotransport.ru/index.php?topic=19307.90#quickreply

ДмитрийМver2.0

Ну не переживайте так, мы-то все на месте, нас не стёрли ;) ... да и собственно блок Вы переделали, решите проблему с токостабилизацией и отключением и всё. Я кстати тоже буду сейчас 2-3 зарядки делать из АТ блоков (водители местные пристали), но по той статье на радиокоте где детали пересаживаются на вновь сделанную плату, и там где защита от переполюсовки на реле сделана.
73! Дмитрий, RK3AOR.

yuri

[user]pavlikai[/user], Недалеко от вас Korgz живет в Лубнах, думаю, он бы помог.
Электротаврия (30S1P CATL151 Ah). ДС3.6 51000 км

pavlikai

Земляки извините за навяжчивость, но если кто из Вас  сможет сделать мне зарядку я буду очень благодарен, я понимаю что на это нужно время и желание, если бы я смог сам все сделать я бы не просил, не стоят у меня руки к этому делу, не мое это ковырятся в схемах.   Детали, сам блок, амперметр и вольтрем все есть, только ума нету  ;-)
Мой детский электромобиль https://electrotransport.ru/index.php?topic=19307.90#quickreply

yuri

[user]pavlikai[/user], Может лучше купить готовую? На Электре есть на 24В для свинца, правда ток 2А всего. Я сам собираюсь у них купить для лифера на 24В и 4А. А с Korgz c Лубен не связывались?
Электротаврия (30S1P CATL151 Ah). ДС3.6 51000 км

pavlikai

Цитата: yuri от 13 Окт. 2013 в 16:20
[user]pavlikai[/user], Может лучше купить готовую? На Электре есть на 24В для свинца, правда ток 2А всего. Я сам собираюсь у них купить для лифера на 24В и 4А. А с Korgz c Лубен не связывались?
смотрел я ту зарядку но там 24 вольта и 2 ампера у меня два аккумуляторы AGM гелевіе по 12 вольт  33  и хотелось заряжать каждый отдельно, тоесть ток должен быть не менее 3,3 ампера  14,2 вольта
Мой детский электромобиль https://electrotransport.ru/index.php?topic=19307.90#quickreply

yuri

[user]pavlikai[/user], Так ведь таких 12В зарядок полно для автомобилистов, если по одному заряжать. Лично у меня есть переделанная из компового БП зарядка на 12-18В и максимальным током до 10А,без ограничения тока, без защиты от переполюсовки, но с предохранителем на выходе и самодельным амперметром, кипятильники- как называет их Сорока А.В.
Электротаврия (30S1P CATL151 Ah). ДС3.6 51000 км

pavlikai

Цитата: yuri от 14 Окт. 2013 в 23:44
[user]pavlikai[/user], Так ведь таких 12В зарядок полно для автомобилистов, если по одному заряжать. Лично у меня есть переделанная из компового БП зарядка на 12-18В и максимальным током до 10А,без ограничения тока, без защиты от переполюсовки, но с предохранителем на выходе и самодельным амперметром, кипятильники- как называет их Сорока А.В.
я хочу зарядку полный автомат что бы с ограничением по току при полном заряде, с зашитой и так далее по типу как зарядка СТЕК, но там цена сильно кусается да и 2 штуки мне нужно сразу, што бы поставил на ночь и не переживать за аккумуляторы, что забыл выключить или перезарядил.  Вот и хочу сделать такую из БП но пока результата нету, то что я сделал это за пару часов когда пробовал это только регулирования напряжения и все
Мой детский электромобиль https://electrotransport.ru/index.php?topic=19307.90#quickreply

yuri

#157
Вы правильно хотите, АКБ нужно правильно заряжать смолоду, тогда можно взять 2 микроЗУ от Сороки (50у.е. за шт) и 2 комповых БП без переделки, используя выход 12В, и можно заряжать аккумуляторы, даже не отключая их от машинки, и будет вам полный правильный автомат без кипячения. (Сам делал такое для 4х АКБ 12В 12ач, заряжая их парами). Самодельщики лучше Сорокинских зарядок не сделают, хоть это и будет дешевле.
Электротаврия (30S1P CATL151 Ah). ДС3.6 51000 км

ДмитрийМver2.0

А что, у Сороки в зарядках стоит повышающий преобразователь что можно от 12 вольт питать? Я думал ему минимум 15-17 надо от внешнего блока.
73! Дмитрий, RK3AOR.

pavlikai

#159
Цитата: yuri от 15 Окт. 2013 в 08:55
Вы правильно хотите, АКБ нужно правильно заряжать смолоду, тогда можно взять 2 микроЗУ от Сороки (50у.е. за шт) и 2 комповых БП без переделки, используя выход 12В, и можно заряжать аккумуляторы, даже не отключая их от машинки, и будет вам полный правильный автомат без кипячения. (Сам делал такое для 4х АКБ 12В 12ач, заряжая их парами). Самодельщики лучше Сорокинских зарядок не сделают, хоть это и будет дешевле.
написал Alex_Soroka, жду ответа.
Пришёл ответ от Alex_Soroka, там цены тоже для меня кусаються, нету там такой цены в 400 грн. минимум  540-1150 без доставки
Мой детский электромобиль https://electrotransport.ru/index.php?topic=19307.90#quickreply

all_bud

pavlikai, берите вот такой блок и заряжайте сразу два АКБ http://www.mean-well.ru/datasheet/sc-150-spec.pdf.
БП (модель другая и на 48в) от данной фирмы заряжаю 6 АКБ по схеме 3S2P. Напряжение зарядки 43,2В. ток по мере зарядки падает, напруга в конце зарядки на включенном подсоединенном БП  42,8-42,9, ток 15mA.
Строить е-байки, это вам не "байки" на форуме строчить.
Мой байк https://electrotransport.ru/index.php/topic,13368.0.html
Мой контроллер https://electrotransport.ru/index.php/topic,17507.0.html

pavlikai

Цитата: all_bud от 15 Окт. 2013 в 13:29
pavlikai, берите вот такой блок и заряжайте сразу два АКБ http://www.mean-well.ru/datasheet/sc-150-spec.pdf.
БП (модель другая и на 48в) от данной фирмы заряжаю 6 АКБ по схеме 3S2P. Напряжение зарядки 43,2В. ток по мере зарядки падает, напруга в конце зарядки на включенном подсоединенном БП  42,8-42,9, ток 15mA.
хотел посмотреть что за зарядка но указанная ссылка не открывается
Мой детский электромобиль https://electrotransport.ru/index.php?topic=19307.90#quickreply