Аккумы на руле. Управляемость

[turbo]

Вот тут он выкладывал свои фото. https://electrotransport.ru/index.php?msg=349807
О, уже опередили.

Батарея находится ниже чем кейсы на руле у некоторых!

Согласен, свою бандуру уже переделываю.

[_claw]

Батарея находится ниже чем кейсы на руле у некоторых!

Игорь, то что пеликан у других находится высоко на вилке нисколько не проигрывает твоему конфигу. у тебя масса гораздо ближе к центру вращения, а значит и момент нужен куда меньший чтобы перевернуть. если твой акк повесить на вилку, то перевернуть будет гораздо трудней.

[igor.k.i]

А управляемость извените.
На вилке такая бандура весит,ещё и выше моего акка.
Дам проехать и узнаешь как оно.
И в живую бы увидеть не плохо. (пощупать)
4х витковый по моему перевернёт любой электровел если ему резко дать газу. С кейсом или без кейса на руле.

[Lion]

Насчет управляемости, особенно в поворотах. Если провести воображаемую линию от рулевой до оси заднего колеса, то все, что будет под ней (батарейки в раме, пеликан на руле) ни разу не ощущается, а все что над ней (ваш гроб за седлом, багажник с батарейками, велоштаны) очень даже

[igor.k.i]

Как будет выглядеть на скорости с (гробом на руле), что нибудь резко обрулить ?
Без гроба на руле то по легче будет.
VasiliSk перевернулся не из за того что на веле батарея с заду стоит а потому что дал резко газу.

[Lion]

Только вчера прекрасно обрулил в потемках утопленный люк на 60км\ч по дмитровке. А при 80 я бы его заметил только под задним колесом, уже посфактум

[turbo]

Скажу по собственному опыту. На скорости проблем с рулением не возникает, на скорости даже есть плюсы, вилка становица плюшевой и не бьет по рукам на колдобинах.
А проблемы возникают, как писал в своей теме, на малой скорости, со сложным ландшафтом. Если круто вывернуть руль, то эта масса на руле способствует "вывороту" руля и заваливанию велика.

[igor.k.i]

Я не отстаиваю что лучшее место для акка это с заду.
Был вариант убрать его на зад нежели в перёд на раму  или вообще на руль 24 лифера повешать 
В другой раме будет всё по другому.
Кстати с управляемостью  и на малых и на скорости проблем нет.
Ещё раз повторю, что переворот у VasiliSk был из за резкого нажатия на газ.
Сам езжу не разу не переворачивался.

[_claw]

VasiliSk перевернулся не из за того батарея с заду стоит а потому что дал резко газу.

да. с физикой у тебя проблемы. архимед был бы тобой недоволен 

[igor.k.i]

Про какую физику идёт речь ?

[Skrytyi_kachok]

Пеликан на руле имеет смысл, если ставить легкую батарею (лионки), имхо лиферу там не место.
Поэтому мне больше импонирует расположение батареи Игоря.

[Peoner]

Если круто вывернуть руль, то эта масса на руле способствует "вывороту" руля и заваливанию велика.

Точняк! Маневренность как у беременной

[artem80883]

Батарея находится ниже чем кейсы на руле у некоторых!

Игорь, то что пеликан у других находится высоко на вилке нисколько не проигрывает твоему конфигу. у тебя масса гораздо ближе к центру вращения, а значит и момент нужен куда меньший чтобы перевернуть. если твой акк повесить на вилку, то перевернуть будет гораздо трудней.

Посмотрите на длину маятника и куда приходится центр тяжести наездника. Сдается мне "пеликан на руль" = 5см. заднего колеса назад.

[igor.k.i]

Если бы тот же момент был разнесен на два колеса (полный привод) в пропорции 1:1~2, то переворот был бы невозможен

Два кваншуня (полный привод) это кучеряво.
И две батареи по 24s одну с заду а другую на руль в кейс.
Тогда вел вообще с места не сдвинешь. Не говоря уже о перевороте.

[VasiliSk]

только неравенство по весу будет КОТострофичным. так что вариант не самый хороший
(1 мотор легче двух будет, в любом случае)

[Skrytyi_kachok]

[user]sasha.k.i[/user], тоже не понимаю к чему весь этот холивар.
Каждый эвел на форуме - это уникальное устройство со своими особенностями. Но сам форм-фактов не дает особой воли для полета фантазии, выходит так: либо пелика, либо треугольник, либо где-то сзади на багажнике/под сидушкой. Все эти варианты далеко не тянут на идеалы.

[Peoner]

Ребята с начала прокатились бы, а потом писали. Развесовка вообще норм, акк не мешает, вел управляемый, все норм, я катался мне понравилось вел супер!

если тебе понравилось до оценки "супер" это не значит что он управляем как змея

[aleks17121960]

Засовывал сумку с продуктами между рулем и лобовухой,на скорости проблем нет.А вот на небольшой при объезде препятствий и одновременно неровности на дороге-мотает неслабо иногда,а там и бывает-то 1.5-2кг всего.Но если привыкнуть-вроде и ничего.