скорость от 60-100 км/ ч. расстояние от 35 км.

[qwerty46]

Всем добрый день, подскажите начинающему, хочеться свой велик переделать в электро, скоростной примерно 60-80 км/ч, расстояние 35 км.от дома до работы, практически без горок, по асфальту.Какой мотор лучше какие аккум-ры, и что еще?Мой вес 80 кг.По деньгам не самые дорогие цены, средние.Зараннее спасибо.Гайки крутить умею, в электрике плохо разбираюсь, провода соеденю

[Surf_el]

А на мотоэкип деньги уже отложили?

[matr]

Гдето на форуме электротранспорта была табличка такая


т.е. для разгона до 100 потребуется киловат 5 не меньше.
но мож прежде чем собирать -стоит изучить статистику где именно ездить собираешься дает ли реальную прибавку во времени наличие возможности разгонятся до100.
я вот еду по рязанке в центр на работу около20км , максималка у меня 60 и наблюдаю что мотоциклы в пробке не могут разогнаться в среднем больше 50ти-60ти. Иногда мне даже удается обгонять мото непролезающие между рядов, иногда они меня обгоняют потом, а иногда так и остаются сзади.. короче нужно ли 100 - ище вопрос

[илс]

да, меня тоже радуют такие темы. 
Человека не интересует, к каким последствиям могут привести поездки на электровело с указанными скоростями.
При этом, технические подробности самоубийства (суицидного конфига), его  интересуют в мельчайших подробностях.
Особенно веселит, уточнение по стоимости железок.
Я бы наоборот, брал бы подороже.
Чтобы можно было продать остатки и оплатить лечение.
Или похороны, если "повезет". 

[cepera_ang]

Да ладно вам преувеличивать, у каждого своя голова на плечах и разбиваться никто из нас не собирается -- ни новички, ни старожилы. Может человек прочитал уже все темы про безопасное вождение и экипировку и всё такое и отлично понимает риски и преимущества, а спрашивает конкретные вещи -- как добиться такой скорости. Зачем офтопить?

Между скоростями 50км/ч и 80км/ч разница по требуемой мощности -- в 5 раз, и соответственно по требуемому мотору, батарейке, контроллеру, тормозной путь тоже в 5 раз длиннее и нужна уже серьезная экипировка. А по времени приезда на работу может оказаться разница всего в 5-10 минут. Может переоценить показатели? На 50-55км/ч едет, например, конфиг у меня в подписи, средняя до работы по полупустым крылатским улицам всё равно получается ближе к 30, чем к 50.

[Pavel__]

... хочеться свой велик переделать в электро ...

Какой велосипед Вы планируете переделать ?

[-Владимир-]

[user]qwerty46[/user], Если снизить хотелки по скорости, то задача совсем не сложная. Скорость 60-65 км/ч вполне нормальна и для  киловаттных ДД и для мощных редукторников. А пробег 40км при средней 50 км/ч ( такая средняя в городе не получается взял с запасом) могут обеспечить 15 народных котлет.

[devman]

100кмч - дает только крошка и краун - а это 10квт системы(мк+контроллер+акб) - бюджет от 100к .
50кмч - дают почти все - бюджет (мк+контроллер+акб) от ~20-30k .

[edw123]

Всем добрый день, подскажите начинающему, хочеться свой велик переделать в электро, скоростной примерно 60-80 км/ч, расстояние 35 км.от дома до работы, практически без горок, по асфальту.Какой мотор лучше какие аккум-ры, и что еще?Мой вес 80 кг.По деньгам не самые дорогие цены, средние.Зараннее спасибо.Гайки крутить умею, в электрике плохо разбираюсь, провода соеденю

А какой маршрут конкретно? Может там и не получится больше 30км/ч Вообще "переделывать" для скорости 80км/ч едва ли выйдет нормально - лучше сразу заказывать нового донора под такую скорость (и надёжность), например как у Чоботаря.

[-Владимир-]

[user]edw123[/user], Можно на хороших двухподвесах. Лев и Андрей гоняли на своих под сотню.

[edw123]

[user]edw123[/user], Можно на хороших двухподвесах. Лев и Андрей гоняли на своих под сотню.

"Хороший" конечно можно, но лучше бы на что-то более мопедо-образное при такой желаемой скорости перейти: всё-таки это уже не велосипедное пространство.

[-Владимир-]

[user]edw123[/user], Согласен. Больше 70 км/ч скорости скорее для мотоциклов и мопедов.

[илс]

Да ладно вам преувеличивать, у каждого своя голова на плечах и разбиваться никто из нас не собирается -- ни новички, ни старожилы. Может человек прочитал уже все темы про безопасное вождение и экипировку и всё такое и отлично понимает риски и преимущества, а спрашивает конкретные вещи -- как добиться такой скорости. Зачем офтопить?

Между скоростями 50км/ч и 80км/ч разница по требуемой мощности -- в 5 раз, и соответственно по требуемому мотору, батарейке, контроллеру, тормозной путь тоже в 5 раз длиннее и нужна уже серьезная экипировка. А по времени приезда на работу может оказаться разница всего в 5-10 минут. Может переоценить показатели? На 50-55км/ч едет, например, конфиг у меня в подписи, средняя до работы по полупустым крылатским улицам всё равно получается ближе к 30, чем к 50.

Вот именно!
Что касается оффтопа. Полагаю никто не будет спорить с тем, что выбор конфига напрямую связан с поставленной задачей.
Если в человек в заголовке темы пишет 100км/ч, в тексте 60-80, то я не удивлюсь, что после непродолжительного обсуждения, он легко согласится и на 50км/ч.
А может и не согласится. 
Вот тогда и имеет смысл приступать к обсуждению конкретного конфига.
Начиная с рамы, ободов, тормозов и т.д.

[Surf_el]

[user]илс[/user], ТС хочет переделать СВОЙ велосипед, так что рама как бы уже есть и колеса тоже.

[BlackArrow]

[user]edw123[/user], Можно на хороших двухподвесах. Лев и Андрей гоняли на своих под сотню.

А про [user]redimer [/user] и [user]BlackArrow[/user] зачем забыл? 

[Markl]

На стальном ашанбайке двухподвесе с киловаттным мотором езжу до 60км/ч. Уже есть 2 аккумулятора 48В по 10А/ч в параллель, на дальности в 50 км хватает пока. Часто раздражает нехватка скорости. Но плохой асфальт, поэтому не спешу апгрейдить.
Это надо даже не апгрейд, а постройка всего с нуля. Выигрыш получится в км/ч, а по деньгам и риску для здоровья - огромные минусы.

[-Владимир-]

[user]edw123[/user], Можно на хороших двухподвесах. Лев и Андрей гоняли на своих под сотню.

А про [user]redimer [/user] и [user]BlackArrow[/user] зачем забыл? 

Пардоньте ))). Всех не перечислил.

[илс]

[user]илс[/user], ТС хочет переделать СВОЙ велосипед, так что рама как бы уже есть и колеса тоже.

Да я это (сразу) понял. Ждемс когда ТС проснется и озвучит тип рамы и колес.
Я конечно понимаю, что на стандартной раме и даже узких колеса 28" можно ездить 80км/ч.
Как это делает отчаянный [user]tmkt[/user]
Но наш долг социально-ответственных аксакалов, не просто посоветовать самый мощный мотор и самые  взрывоопасные батарейки.
А хотя бы понять адекватность субъекта, кому адресованы все эти умные советы.
Судя по молчанию, есть надежда, что ТС потерял интерес к проекту и (поэтому) никогда не окажется предметом обсуждения в теме (Аварии произошедшие с ВАМИ).