MyWay Quick!

[Электро]

Коллеги, встречайте: легендарный MyWay Quick! Много лет назад я видел этот скутер только на картинках и в видео роликах на Youtube! Сегодня, благодаря одному нашему московскому коллеге, этот самокат у меня на обзоре!









До вечера! Продолжение следует!

[Mr_Hurma_xD]

Ждем обзор
Я его и сейчас вижу только на картинках, видео и забугорных сайтах по цене 2 тыс вечнозеленых

[Liova]

Если я не путаю, у него редукторное МК с обгонной муфтой. Так что отдельно интересно использование без мотора как обычный самокат, на случай, если не хватит батареи, например.

[Электро]

[user]Liova[/user], Это версия 2014 года. По железу и вобще, я мало о нем знаю Будем изучать! Вечерком сегодня достану, соберу и надеюсь сделать тестовый заезд!

[Mr_Hurma_xD]

[user]Liova[/user], Это версия 2014 года. По железу и вобще, я мало о нем знаю Будем изучать! Вечерком сегодня достану, соберу и надеюсь сделать тестовый заезд!

ну судя по описанию на забугорном сайте, тебя ждет только позитив (за 2к зеленых другого и быть не могло)

Detailed Specifications:
Transmission: 36V 10 inch Hub motor
Battery: Li-Ion 36V 9Ah
Weight: 14.5 kg
Charge time: 6hrs for full charge
Top Speed: Configurable to 17 and 25 km/h
Top Range: 25-27 km
Braking System: Front V-brakes, Rear disc brakes
Tires: 10 inch pneumatic tires front and rear
Accessories: Battery indicator, Bell

[Samsonov]

Ура, ура, ура!

Первое, что бросилось в глаза - качество коробки.

Немного о размерах:                                                   И классная сравнительная таблица самокатов:



И кто еще не видел их сайт на русском, обязательно посетите
http://mywayi.com/index.php?gallery2=show

[Электро]

Спасибо коллеги, что дополняете мой сумбур! Я потом воедино все продублирую в 1-м сообшении темы!
Добавлено 22 Июль 2014 в 10:50
[user]Samsonov[/user], коробка очень большая, еле поместилась в мою маленькую машинку. Качество на высоте! Брендована, внутри всякие перегородки, пенопласт, воздушные мешочки и т.п. Все это по согласованию с будущим владельцем будет выкинуто, уж очень много места заниает.

[Slider]

Практически идеальный самокат, немного бы "похудеть" в весе и цене

[Электро]

[user]Slider[/user], не исключено, что я поменяю свой новый E-Twow S2 8,5 Ah на этот самокат Ну, не в этом сезоне, наверное... И если не появится ещё каких-нибудь интересных новинок
Добавлено 22 Июль 2014 в 12:21
Новая копия Патгира, кстати, да с 18Ач батареей, тоже очень ничего. Жду её, тогда три самоката можно будет сравнить.

[Slider]

Не для меня предельный вес 10 кг, т.к. на работе мне тащить на 3-й этаж без лифта, 14 уже многовато... Так что пока свой не буду ни на что менять...

[Электро]

[user]Slider[/user], получается, три претендента, на мой взглад, на звание идеального самоката. Причем каждому юзеру - подходит свой самокат: E-twow S2, копия Патгира и MyWay. Вес прикольно, 11, 14 и 16. Каждый носим в разумных пределах. E-twow S2 и MyWay удобно катить на колесе. Скорость примерно в одном диапазоне. Крутящий момент вроде у MyWay самый большой, сравню. Запас хода у копии Патгира на 15Ач по отзывам - 28-30 км!!! Тут он лидер. Интересное сравнение получится! Есть из чего выбрать этим летом ))
Добавлено 22 Июль 2014 в 12:50
Хотя, нет.. Копия Патгира и самая быстрая. Меня на E-twow S2 мой друг обоняет на копии Патгира с большим отрывом и набирает 35кмч. Но вес 16 кг....

[Samsonov]

[user]Slider[/user], получается, три претендента, на мой взглад, на звание идеального самоката.

Ага! Смотрите мою сравнительную табличку сверху.

То что мне очень интересно - это сравнение шума и стабильности конструкции (читать устойчивость к холоду/воде/максимальным накрузкам на амортизаторы/износостойкость чувствительных деталей) этих трех моделей.

Кто-то готов (я, например) пожертвовать 4мя кг если это прибавит качества и устойчивости конструкции в целом, если вносить и выносить из транспорта/работы/квартиры необходимо, но редко.

Красота дизайна тоже очень важна, а по мне из этих трех именно МайВей выделяется эдаким серьзным мужским характером. Интересно, какую цветовую гамму выбрал московский коллега.

[Электро]

[user]Samsonov[/user], Мой рейтинг несколько иначе! GoBoard (я привозил его под именем MyEcoMobile) туда не входит, слишком много "косяков": нету крыльев, очень маленькая штатная батарея - маленький пробег, оч маленький крутящий момент, оч греется мотор-колесо после 5 км пробега...Покрышка на мотор-колесе у нескольких человек бугрилась... Так что GoBoard отпадает. На его место по праву встаёт копия Патгира, весьма интересный аппарат!
Добавлено 22 Июль 2014 в 13:25
Московский коллега выбрал чёрный!

[Электро]

История MyWay!
2009-2013 MYWAY in progress

[lesal]

[user]Электро[/user],

Мой рейтинг несколько иначе! GoBoard (я привозил его под именем MyEcoMobile) туда не входит, слишком много "косяков": нету крыльев, очень маленькая штатная батарея - маленький пробег, оч маленький крутящий момент, оч греется мотор-колесо после 5 км пробега...Покрышка на мотор-колесе у нескольких человек бугрилась... Так что GoBoard отпадает. На его место по праву встаёт копия Патгира, весьма интересный аппарат!

Ну, это все индивидуально. У меня MyEcoMobile. И он меня устраивает по пробегу, колесо не греется, правда и пробег не более 3 км подряд, с покрышкой все в норме (кстати, накачана по паспорту и чуть+, а не от фантазий некоторых пользователей).
Крыльев, да, нет. Зато теперь знаю, как их сделать и сделал. Крутящий момент? Не знаю, привык, мне уже норма, хотя разгоняется медленнее E-Twow. По заряду/пробегу еще не было случая, чтобы не хватил. /Правда, мне по работе, а не по бордюрам прыгать. Зато тихий, только на скорости 20+ гудеть начинает движок. Поломок ттрчлп, нет и, надеюсь, не будет. Ничего не разбалтывается и не чмокает!!! Короче, нормальный самокат для взрослого дядьки за 100+, а не для бухенвальдского крепыша, как громыхалка E-Twow

[Электро]

[user]lesal[/user], ваш случай, коллега, скорее исключение! Если долго ехать на самокате, до мотора не дотронуться было! А на 3 км если нормально, и то хорошо! Но я продал малышам кататься и не жалею ни минуты. Опыт получен, новинка протестирована, что ещё может быть ценнее?
Добавлено 22 Июль 2014 в 14:08
Поэтому я считаю корректным сравнивать самокаты, способные без проблем проехать без остановки 20 и более километров, как новый E-twow S2 и другие самокаты "рейтинга".

[Бабай]

Подозрительное решение сделать пятно контакта переднего колеса позади точки входа оси рулевой колонки в землю.
Конечно облегчает управление на прямой, но в повороте придётся прикладывать усилия

[lesal]

Кстати, посмотрел ролик - я для своего тоже сначала заднее прямое крыло сделал - потом отказался. Оно должно выступать далеко за колесо, иначе все равно уделает тебя сзади. И сделал полукруглое. Жду дождя для испытаний.

[user]Электро[/user],
Да я не возражаю, только у меня вопрос есть - а зачем стремиться к большому пробегу? Пробег должен быть оптимальный для каждого пользователя и для самоката - точнее, его батареи. Я уже писал об этом.
Циклов у лития в среднем 500. Срок жизни - 3-5 лет. Я свой заряжаю где-то 2 раза в неделю, иногда три. Если сезон с апреля по октябрь - т.е. 7 месяцев, 28 недель, я за сезон подзаряжу акку ну максимум (плюя на все) 100 раз! Т.е. мне хватит акку мин. на 5 лет эксплуатации. За это время (предполагаю) выработает ресурс и Мотор-колесо, да и сам самокат будет не в блестящем состоянии. Т.е. Скорее всего лет через 5 потребуется новый самокат. За это время по идее техника в своем развитии уйдет далеко вперед. Вот и вопрос - для меня пока не требуется мощной батарейки, хотя желалка хочет именно большую. Да, обитаю в Москве. Но, проанализировав свои путешествия (с т.з. подскока) - везде есть метро, и дальше, чем на 3 км я от метро не отъезжал (конец маршрута). Получается, что с моими 12-15 пробега я полностью удовлетворяю потребности. А если требуется большее расстояние, то я прибегаю к помощи автомобиля (на нем больше увезешь). Как-то так. Это к вопросу о том, на сколько хватает пробега......