Покупка литий-фосфата. АКБ. Аккумулятор. Литий-железо-фосфатный

[BaBax]

китайские авиалинии не перевозят литий. запрещено в связи с повышенной пожароопастностью. и им пофиг, что липоли от лифера отличаются. dura lex, sed lex.

При желании могут отправить через HK, - не на много дороже и не на много дольше

[programmer001]

я хотел поинтресоватся по поводу конихсмотороского аккума-стоит ли такой покупать?качество довольны?Какая проверенная емкость?какой ток максимальный отдает?

Я купил у conhismotor.com, так как здесь были хорошие отзывы на форуме.
Кто-то писал, что использует без проблем уже 3 года их аккум.
Про качество... Это можно сказать только через 5-10 лет.
Пока (тьфу, тьфу) работает, претензий нет.
Но как поведет себя дальше, никому не известно.
Емкость проверял только до 940 Wh, 50 км пробега,
напряжение в этот момент было 51.9,
минимальное зафиксированное напряжение: 49.1.
Максимальный ток отдачи для моего мотора 18А.
Конхис говорил, что мой конкретно аккум для моторов то ли до 1000, то ли до1500W.
Надо просто писать туда и говорить, что надо.
Как и везде, они ставят фиг знает кем сделанные ячейки.
Он говорил, что можно разные по размеру.
Покупать в любом месте - всегда риск.
Повезет-получите хороший аккум,
не повезет - получите кучу гемора в виде отсутствия в вашем городе
запасных ячеек, BMS, зарядника и человека, который смог бы починить.
И ожидание, потеря покатушек в коротком сезоне, пока придет ваша запчасть.

[ignom]

Народ,

кому недавно доставили батареи из Китая/Гонконга
поделитесь каким оператором отправлялся и принимался заказ

заказал у известного товарища недешовую батарею
и вышел 2 раза облом ДХЛ отказалось, хотя раньше это был ключевой логистик
Айрмэйл не прошел

Заказал 23.08.2013 на a123rc.com 
http://www.a123rc.com/goods.php?id=1535
http://www.a123rc.com/goods.php?id=1548
доставка Hongkong Post, получил вчера (18.09.13)
Кстати на коробке написано, что цена доставки 545 гонконгских долларов.

[chomper]

Кстати на коробке написано, что цена доставки 545 гонконгских долларов.

фигасе, это же 2230 русских рублей.
Добавлено 19 Сен. 2013 в 12:00

http://www.a123rc.com/goods.php?id=1548

а какие размеры у зарядки? а то я себе взял такой http://www.a123rc.com/goods-483-High+quality+36V2A+lifepo4+Electric+vehicle+battery+charger+.html потому, что у него напряжение отсечки 43.8v - выше, чем у Вашего, а он оказался большим.

[ignom]

фигасе, это же 2230 русских рублей.

а какие размеры у зарядки?

да уж доставка дороговата, но это же Free shipping как написано на a123rc
Правда, упаковано все было добротно и нечего не повредилось.

размер зарядки 135х60х35 мм, вес примерно 250 грамм

[chomper]

размер зарядки 135х60х35 мм, вес примерно 250 грамм

работает нормально? не греется?

[ignom]

размер зарядки 135х60х35 мм, вес примерно 250 грамм

работает нормально? не греется?

работает нормально, греется до 45-50 градусов примерно

[exp TV]

в начале этого года покупал батарею 48v 12a у a123rc.com , получил быстро
потом решил докупить 20 банок 26650 , написал письмо бетти
она сначала сообщила цену 120usd , позднее сообщила что проблемы с доставкой
и новую цену 150usd , я оплатил и начались чудеса со стороны службы доставки
сначала посылка была отправлена ЕМС через некоторое время получил письмо
что у них упал самолет где были эти аккумуляторы
повторно выслали службой ТНТ , сегодня проверял трэк GE152151180WW
( http://trackitonline.ru/ )
24.10.2013 18:00 Turku Возврат отправления отправителю

[илс]

Ну да, этот канал накрывается. Ведь правила перевозки лития для всех - общие.
Идея с TNT, вообще тухлая. Радуйтесь. что вернули. Иначе запарились бы здесь, с растаможкой.
===
Правда последнее, вроде зависит от стоимости отправления.

[Silvaticus]

Так вот оно чё, самолеты с батареями часто падать стали. Видать стоимость доставки не окупает покупку нового самолета и лавочку решили свернуть. 

[Skrytyi_kachok]

Здравствуйте, помогите прояснить ситуацию и определиться с выбором батареи.
Нашел на просторах тао банки A123 26650M1:
- Есть такие. Якобы "Новые!", произведены в 2013г., 29 юаней.

Спойлер

- Есть еще как и верхние, только выпуск за 2011г, тоже "Новые!". Цена уже намного гуманнее 15 юаней.

Спойлер

- Эти банки оригинал, произведены в штатах, имеются все голограммы и маркировки, даты производства селлер не указал. Цена 33 юаня.

Спойлер

Соответственно, что лучше оригинальные штатовские A123 или не оригинальные (корейские).
И что я получу купив ячейки допустим за 2011 год, изрядно при этом сэкономив? Кто как бы поступил?

[TRO]

Я брал блоками (4 блока всего) под самостоятельную разборку по 32шт, цену точно не помню, но до 400 юаней (+ доставка по китаю 50 и ещё посреднику). Они после разборки как ваши на втором примере с покусанными лепестками. Разброс в пределах блока небольшой, а вот банки между блоками вплоть до 10% по ёмкости, видимо некоторые сильно в эксплуатации походили. Брак всего пару банок, обе слегка ударены с небольшой разгерметизацией. А так ничё, доволен, медный проводок 0.5мм пережигают, толще не пробовал, заряд током в 5А переваривают влёгкую вообще без нагрева. Единственный минус мало ватчасов на килограмм, короче тяжёлые они по сравнению с призматиками, липолями и тем более с банками ионов. Но если надо частое использование, ахренительная мощность, и частая подзарядка не проблема(по нескольку раз в день, типа прокат), то лучший выбор.

[Skrytyi_kachok]

[user]TRO[/user], Я так понял можно взять 2-х годичной давности, емкость и токи будут отрабатывать как положено.
А все-таки стоит ли присматриваться к оригинальным ячейкам (вариант 3)?

Призматики A123 оригинал стоят 130 юаней, 20Ah. Их уже так легко не переконфигурируешь, а денег нет на 24шт сразу.

[gekanaz]

Здравствуйте, помогите прояснить ситуацию и определиться с выбором батареи.
Нашел на просторах тао банки A123 26650M1:
- Есть такие. Якобы "Новые!", произведены в 2013г., 29 юаней.

Спойлер

- Есть еще как и верхние, только выпуск за 2011г, тоже "Новые!". Цена уже намного гуманнее 15 юаней.

Спойлер

- Эти банки оригинал, произведены в штатах, имеются все голограммы и маркировки, даты производства селлер не указал. Цена 33 юаня.

Спойлер

Соответственно, что лучше оригинальные штатовские A123 или не оригинальные (корейские).
И что я получу купив ячейки допустим за 2011 год, изрядно при этом сэкономив? Кто как бы поступил?

прикиньте сколько получится с доставкой новых банок, если получится близко к 8$ , можно взять ТУТ это цена с доставкой до вас.  Это новые банки.
согласен с [user]TRO[/user], что для велосипеда тяжелые банки, подходят только в том случае , если есть возможность часто заряжаться, но позволяют дать сумасшедший ток. Если конечно вы не собираетесь сделать огромную батарею. А с БУ я бы в лотерею не играл.
я бы взял ТАКИЕ оригинальные пакеты по 22$, достаточно удобная кратность 10Ач.
И сразу подумайте как вы их будете варить... Паять сильно тяжело их. Для таких токов нужны жесткие лепестки, гораздо проще работать с пакетами, у которых выводы легко паяются.
А еще скажите какой "умный человек" использовал бы банки два года и вдруг перестал ?? я в это не верю, банкам скорее лет 5-8 Бушным, и на сколько их хватит, стоит только догадываться.

[VasiliSk]

[user]Skrytyi_kachok[/user], я свои первые "оригинал призматики" брал у OSN по 32$))
а потом узнал про таобао.. теперь знаю где достать дешевый лифер для стационарных аккумуляторов
130ю не так уж дорого за новую ячейку

[Skrytyi_kachok]

[user]gekanaz[/user], мда, банки и в правду тяжелы будут для эвела. Нужно хорошенько все взвесить.
А пока вот ссылки на товар выше: ссылка 1, ссылка 2, ссылка 3

[user]VasiliSk[/user], вы наверное вот это имели ввиду?
Дешевый лифер

А это призматики 20Ah, в качестве альтернативы.

[VasiliSk]

[user]Skrytyi_kachok[/user], там где вы написали "дешевый" он нифига не дешевый
для стационарного использования я думал брать БУ банки которые болтами или шурупами соединяюцо

и обе ссылки - это призматики. просто в первом случае их упаковали в ненужный нам корпус.
если хочется лифер то надо брать именно пакеты. они выигрывают по весу

[Skrytyi_kachok]

...для стационарного использования я думал брать БУ банки которые болтами или шурупами соединяюцо

оффтоп конечно, но можете поделиться ссылками, как приспособить батареи для стационарного использования. И что вы под этим понимаете.

Спойлер

PS
А мне нужно питать стационарные приборы, в периоды отключения эл. энергии, либо для повышения мобильности электро приборов.