Покупка литий-фосфата. АКБ. Аккумулятор. Литий-железо-фосфатный

[Андрей СШ]

Батареи новые? Можете сфотографировать то что получили?

Тоже купил недавно призматические батареи на таобао 40 Ач по 120 юаней (дёшего) у продавца wxmhit. Он перед продажей честно сказал, что имеются небольшие механические повреждения, но не сказал и в описании лота не сказано что БУ. Пришли батареи действительно немного пошёрканные, но исправные. Явно были в эксплуатации.

[Вадим 74]

Новые , по резьбе видно !
Получил точно такие - же как на фото . Перед покупкой у каждого продавца надо читать отзывы . Чем их больше , тем лучше ! Ну и смотреть сколько сделок он совершил . Перед покупкой я опрашивал продавцов , через посредников - новые , восстановленные ,оригинальные , реальная ёмкость ...

[Андрей СШ]

Да там с отзывами всё нормально. Сделка честная в плане цена/качество. Просто сам факт неуказания, что товар БУ в описании лота уже признак хитрожопости, даже если в переписке он честно скажет. Кстати про повреждения сказал сам, хотя может и про БУ говорил и мой посредник не в языке не очень.

Короче кому надо исправные БУ подешевле можно покупать у wxmhit.

[kolsasha]

Вадим 74
Ёмкость уже проверяли? Сколько села пересылка? С посредником не сведёте?

[Вадим 74]

Ёмкость не проверял , нечем . В работе ещё не были .
Если 20 штук покупать расходы на посредника + доставка ( 15 кг ) примерно 6000 р . Я успел до сильного повышения цен , из - за курса ...

[GrishaT]

[user]Вадим 74[/user],  доброго дня Вадим, будте добры координаты посредника по доставке.

[Вадим 74]

Ответил , Вы с какими вопросами в личку обращайтесь ...

[Антон300]

Кто нибудь знает реальное кол-во циклов акб голденмотор? на голденмоторраша заявляют 2000 циклов на китайском сайте-всего 1000....

[gekanaz]

Кто нибудь знает реальное кол-во циклов акб голденмотор? на голденмоторраша заявляют 2000 циклов на китайском сайте-всего 1000....

думаю никто не знает, так как это зависит от многих параметров... температура , токи , сроки... и многое другое.
даже хороший аккумулятор можно ухандыкать в разы быстрее положенного
если вы о железофосфате , то ближе к тысячи, так как этот аккумулятор используется на больших токах, если батарею увеличить в пару раз , то проживет заметно дольше.

[Антон300]

думаю никто не знает, так как это зависит от многих параметров... температура , токи , сроки... и многое другое.
даже хороший аккумулятор можно ухандыкать в разы быстрее положенного
если вы о железофосфате , то ближе к тысячи, так как этот аккумулятор используется на больших токах, если батарею увеличить в пару раз , то проживет заметно дольше.Мне хотелось бы знать в данном случае.кто неверно заявляет кол-во циклов-производитель .или продавцы......
Добавлено 31 Янв 2015 в 19:24:40
Одни и те же акб .в одинаковых корпусах.а цикличность в 2 раза отличается.....Давайте мошенников на чистую воду выводить...Недешевый же товар то.....
Добавлено 31 Янв. 2015 в 19:26
Или же для России специально более долгоиграющие батареи поставляют?!)))))))))))

[Антон300]

В переписке с голденмоторраша заверили.что связывались с китайцами-те заявили кол-во циклов-2000
Добавлено 31 Янв. 2015 в 19:30
На вопрос почему данные рознятся ответа не получил .как ни старался....

[Антон300]

Aluminium Casing with Switch/Key -- FREE!
BMS and 110V-240Vac 2A Universal Charger Included (optional 4A)
Weight: below 5.5Kgs
Capacities: 24V/20AH, 36V/12AH, 36V/10AH, or 48V/10AH
Max Discharge Current: 35A(12AH)/60A(16AH)
Max Continuous Discharge Current: 20A(12AH)/30A(16AH)
Charging Cycles: >1000 times
Ranges(full electric mode): 40Km(36V12AH) or 55Km(48V10AH)
Packing Box Dimensions: 24cm X 24cm X 39cm

[Антон300]

Product Model: LFP4820M
Weight: 12Kgs
Capacity: 48V/20AH
Dimensions: 150*150*300mm
Max Discharge Current: 60A
Max Continuous Discharge Current: 40A
Charging Cycles: >1000 times

Product Model: LFP4830M
Weight: 18Kgs
Capacity: 48V/30AH
Dimensions: 180*190*320mm
Max Discharge Current: 90A
Max Continuous Discharge Current: 60A
Charging Cycles: >1000 times

Добавлено 31 Янв. 2015 в 20:32
Аккумулятор LiFePO4, 48В-10Ач

Самый безопасный аккумулятор из всех литиевых АКБ. В отличии от свинцовых батарей, в 2 раза легче и при этом срок эксплуатации выше в 15 раз. Высокая токоотдача, позволяющая выдавать большую мощность. Эксплуатация зимой до -20С.
Не самовоспламеняется, в отличие от литий-ионных батерей.

Напряжение: 48В,

Ёмкость: 10А*ч,

BMS: встроенное.

Количество циклов зарядки:> 2000 раз.

Максимальный непрерывный ток разряда: 30А.

Максимальная непрерывная выдаваемая мощность: 1440 Вт.

Время зарядки: 3-3.5ч.

Максимальное расстояние при 100% электрическом режиме: 28 км на скорости 35 км/ч.

Температура эксплуатации: от -20С до 50С.

Размеры АКБ: 36 Х 15 Х 8.4 см.

Корпус: алюминевый с ключом зажигания.

Вес нетто: 5.5 кг.

Вес брутто: 7.5 кг.

Комплектность:
- Универсальное зарядное устройствно на 3A,
- Кабель-разъем для батареи (Андерсон-кабель),
- Стальные салазки для крепления к багажнику.

[shura2]

Нарыл подозрительно дешевый аккумулятор
http://item.taobao.com/item.htm?id=38291908414&ali_refid=a3_420435_1006:1105037476:N:%B5%E7%B6%AF%B3%B5%B5%E7%B3%D8:a14a3aeaeb597d994985f292d12d711b&ali_trackid=1_a14a3aeaeb597d994985f292d12d711b&spm=a230r.1.1005.16.A15kCw

Кто нибудь сталкивался с такими?

[bob691774]

Aluminium Casing with Switch/Key -- FREE!
BMS and 110V-240Vac 2A Universal Charger Included (optional 4A)
Weight: below 5.5Kgs
Capacities: 24V/20AH, 36V/12AH, 36V/10AH, or 48V/10AH
Max Discharge Current: 35A(12AH)/60A(16AH)
Max Continuous Discharge Current: 20A(12AH)/30A(16AH)
Charging Cycles: >1000 times
Ranges(full electric mode): 40Km(36V12AH) or 55Km(48V10AH)
Packing Box Dimensions: 24cm X 24cm X 39cm

Я купил Новосибирский аккумулятор и провёл испытания. Он показал хорошие характеристики.
закачал в него 2,65 квт а выкачал 2.5 квт.
Заряд и разряд проводил по программе которая записана в инвертор МАП.
Там же определял параметры закачки и разряда.

[chek]

Зря вы его эксплуатируете без платы БМС, в таком варианте очень быстро выйдет из строя. (ориентировался на ваше фото)

[bob691774]

Зря вы его эксплуатируете без платы БМС, в таком варианте очень быстро выйдет из строя. (ориентировался на ваше фото)

Пока ещё не купил БМС но установил балансир на него.
Связывался с ООО "Микро Арт" у них есть такие и теперь буду у них заказывать и потом уже в работу. СПАСИБО за совет !!

[chek]

Балансир не всегда спасает ситуацию, то есть он полностью может заменить плату  БМС (в режиме заряда) только в случае если ток заряда не превышает максимального тока балансировки.
А за ситуацией при разряде без БМС вообще ни кто не следит (за общим напряжением следить бессмысленно из за большой крутизны спада напряжения на элементе в конце разряда, то есть пока они у вас без БМС, ограничьте конечное напряжение разряда значением 12.2 В.  и выше. Это хоть как то  убережет элементы .