Околомоноколесные обсуждения : )

[kvlad65]

вот это конечно ни очем, хотя бы 30 км.ч., могло бы стать подскоковым на 10км

Скорее всего европейские законодательные ограничения 25 км. Но и запас хода ни о чём. 16" подскок по цене нормального взрослого колеса.

Высокотоковые, их не продавить просто так, они могут выдать при 1P как 4Р 18650 вроде

Ссылку бы на 4-кратный ток. Я пока только вижу 18 А на ячейку. Здесь у сборщиков есть одна позиция.

[Dael75]

А вдруг там даже не пальчики, а помощнее, например
https://48volt.ru/akkumulyatory/yacheyki-lifepo4?page=2

[kvlad65]

А вдруг там даже не пальчики, а помощнее, например

Если 32700 банки, ток разряда 32.5 А
Судя по 52.8V там 16S. А судя по ёмкости батареи 132 Wh там таких должно быть 22 шт. (6 Wh каждая) - не получается.
Скорее всего там банки меньшего размера 26650 (по 4 Wh каждая) и батарея 16S2P. Тогда всё сходится. А уж  какой ток, зависит от банок. На 48 Вольт только по 12 А.

[718]

А что вы скажете про колесо, которое имеет следующие характеристики:
Размер шин: 14 дюймов
Высота педали: 10 см
Мощность мотора: 600 Вт / 800 Вт   
Емкость батареи: 5.2AH 312Wh / 10.4AH 624Wh
Максимальная дальность:5.2AH: 35 км / 10.4AH: около 70 км (Зависит от веса, скорости, дорожного состояния и погоды)
Максимальная скорость: около 20-25 км/ч
Напряжение: 60V
Время зарядки: около 2-3 ч
Максимальная нагрузка: около 130 кг
Угол наклона: около 15 °
Вес нетто: около 11 / 12,5 кг
Цена в России - 37 / 53 тыс. руб.

А? 

[kvlad65]

А что вы скажете про колесо, которое имеет следующие характеристики:

Дальность завышена примерно вдвое, скорость низкая, угол наклона маленький ( значит низкая тяга двигателя, 30-35 было бы норм), 14" для хорошей дороги, но заряжается быстро, и стоит относительно недорого. С 312 Wh на подскок и по магазинам ездить, второе хз куда, можно оба дитям. Ближайшие аналоги KS-14D и KS-14DS.

[718]

Дальность завышена примерно вдвое, скорость низкая, угол наклона маленький ( значит низкая тяга двигателя, 30-35 было бы норм), 14" для хорошей дороги, но заряжается быстро, и стоит относительно недорого. С 312 Wh на подскок и по магазинам ездить, второе хз куда, можно оба дитям. Ближайшие аналоги KS-14D и KS-14DS.

Вот идея о колесе для подскока, о колесе, которое заменяет, грубо говоря, троллейбус/автобус, но не метро, и двигала мной, когда я смотрел на него.
Дальность они рассчитывали для тощего китайца стандартным весом в 55 некормленых килограмм.
Аналоги стоят дороже.
Важность угла наклона зависит от назначения - для оффроада важно, для плоского города - едва ли принципиально.
Главное - что всего 11 кг.

[kvlad65]

о колесе, которое заменяет, грубо говоря, троллейбус/автобус, но не метро, и двигала мной, когда я смотрел на него.

А что, с Супом в метро сложно? Я в метро практически не спускаюсь, но если приходится, то никаких угрызений совести со своим Киселём не испытываю, мне удобно.

[Dael75]

Аналоги стоят дороже.

N S2 посмотри, стоит дешевле, по всем параметрам похожи
минус только что весит 11,5 кг и мотор 500ват
Но зато те же 310ватч, и скорость до 30км.ч.
Угол 27-30* берет

[Surf_el]

[user]Dael75[/user], с2 сейчас только бу, его с новым сравнивать не корректно

[Dael75]

[user]Surf_el[/user],  так недавно экодрифт новье по 24т отдавал....
Что это за новые колеса, которые по ТТХ хуже старых и стоят немерено ))))

[AlexS4]

Угол наклона: около 15 °
Вес нетто: около 11 / 12,5 кг

имхо KS14D или v5 это актуальные популярнейшие колеса которое в случае чего элементарно починить или слить хоть на запчасти а здесь за -3kg получишь слабое редкое колесо неизвесной надежности...   и 15градусов будешь вспоминать на каждой трещенке в асфальте...

[718]

У каждого колеса есть свои недостатки и преимущества, к каждому можно придраться.

с Супом в метро сложно?

Нет, но тяжёлое и громоздкое. Когда на тебе рюкзак с ноутом и ты весь из себя такой в брюках, а не штанах-карго, а ехать на другой конец города, метро лучше поверхности. А вот подскочить несколько остановок от метро до точки назначения - супикс несколько... Ну как из пушки по воробьям.

N S2 посмотри, стоит дешевле, по всем параметрам похожи
минус только что весит 11,5 кг и мотор 500ват

Смотрел. Как вариант. Ты приводишь данные кастомизированного колеса, а из коробки 9bot поедет 24 км/ч максимум, а угол наклона в спеках для него не указан вообще.
У того мотор мощнее.

Вообще я полез на али искать новинки только когда увидел, что линейка, которую продвигает наш монополист, сильно деформирована. Исчезают лёгкие колёса, зато появляются монстроузные. В принципе, это понятно - с большого колеса и наварить можно больше. А те лёгкие, которые у них есть - это колёса 3...5-летней давности, и складывается впечатление, что и промышленность в целом пошла по этому направлению.
Оказывается, это не так, и это колесо, даташит выше, вполне современное, да и выглядит интересно

Спойлер

имхо KS14D или v5 это актуальные популярнейшие колеса которое в случае чего элементарно починить или слить хоть на запчасти а здесь за -3kg получишь слабое редкое колесо неизвесной надежности...   и 15градусов будешь вспоминать на каждой трещенке в асфальте...

Это так, но это для нашего "дикого" по сравнению с китайцами рынка. Починить колесо при контакте с магазином можно и это, неизведанное, а фразу про "минус 3 кг - зато слабое редкое колесо с неизвестной надёжностью" можно перефразировать, что за дополнительные 3 кг я получу известные глюки у не менее слабых колёс, и ещё неизвестно, что лучше (хуже).
Конечно, у этого колеса наверняка полно косяков, но всё-таки завод (раз сделали свой корпус и 352 шт у них этого на складе), а значит, всё не должно быть так уж плохо.
Нет?

[Surf_el]

[user]Surf_el[/user],  так недавно экодрифт новье по 24т отдавал....
Что это за новые колеса, которые по ТТХ хуже старых и стоят немерено ))))

Ну и какие же это новые, которые несколько лет где-то лежали? Не юзанные да, но новыми их не назовешь.

Добавлено 21 Окт. 2020 в 08:43
[user]718[/user], ссылку то на это чудо дайте

[Yuri_K]

Проблема Uniwheel была в том, что они делали колесо-подскок, в надежде на то, что откроют новый рыночный сегмент. Типа вот куча обывателей встанут на колесо ради подскока в 10-15 км. И они все усилия и финансы вбухали только в эту одну концепцию - одно колесо. Но ... просчитались. Колесо не может так быстро стать массовым продуктом, это не самокат. И отсюда их потуги сделать самокат на база колеса. Тут чисто маркетинговый просчет, плохое понимание рынка и своей целевой аудитории.

ИМХО, для своего класса, они слелали отличное колесо, этакая реинкорнация Solowheel Xtreme. Хороший UX дизайн.

Но они тупо не попали в рынок и просчитались с ЦА. А уж их пред-продакшен, и продукт-плейсмент - вообща за гранью добра и зла. Будем надеятся, что новое руководство делает выводы

[kvlad65]

Вообще я полез на али искать новинки только когда увидел, что линейка, которую продвигает наш монополист, сильно деформирована. Исчезают лёгкие колёса, зато появляются монстроузные.

Ну во-первых, покупать на Али колёса это такое себе. ТТХ могут быть завышены и колесо может ничем не отличаться от колёс, которые были в ходу 5 лет назад (будет ехать 15 км/ч 10 км и выдыхаться, и ничего не сделаешь. Будут в нём китайские ячейки, которые благополучно сдохнут через год, и  появится выбор, то ли собирать новую батарею по цене колеса, то ли выкинуть его).
Насчёт монструозности колёс - спрос рождает предложение. Мелкие колёса не исчезают, если посмотреть статистику продаж. Мне кажется, что чего больше покупают, то и привозят. За время, пока ЭД продаст одного GW Монстра, параллельно продаст по три десятка V8, V5F, KS14D и KS14M.
В статистике продаж ЭД за 2019 в тройке самых продаваемых V5F и KS14М (не знаю почему в списке 14D нет вообще, вроде популярное колесо). Да и в магазине наличии  14" моделей 6 видов, не считая цветовых модификаций. Я считаю, что это неплохо. Да, всяких нонеймов непонятного происхождения и качества нет. Ну как бы и ладно. С ними было бы только больше проблем, как у покупателей, так и у продавца.
Мы же сами не хотим ездить на колёсах, на которых можно лишь съездить в булошную и дотошнить до метро. Это вы сейчас присматриваете второе колесо, но не всем это нужно. Сначала мы покупаем колесо, которое позволяет решать максимально сложные из существующих задачи (далеко и быстро, но по имеющимся финансовым возможностям), а потом лишь некоторые из нас задумываются о втором колесе для себя, чтобы медленно доехать до метро или булошной. Но не всем это нужно. Во-первых, второе колесо занимает  дополнительное место в квартире, во-вторых, хоть и небольшие относительно основного колеса, но деньги, в-третьих, после большого колеса езда на маленьком может быть неудобной (медленнее, хуже воспринимаются неровности), в-четвёртых, многие могут не испытывать дискомфорта с большим колесом (особенно если у него удобная ручка, тогда колесо управляется одним пальцем) в метро. На большинстве станций есть пандусы, колесо поднимать не приходится. Редко где приходится колесо закатывать или поднимать на пару лестничных пролётов. А учитывая, что дальнобойное колесо даёт относительно большую свободу, нужды спускаться в метро, как правило, не бывает. Я им пользуюсь, когда мне нужно быть в нужном месте в точно оговоренное время и опаздывать нельзя. На колесе нужно либо ехать заранее, либо есть шанс не успеть. И теоретически возможный вариант - на улице сильный ливень или намело по пояс снега, который ещё не успели убрать.
И у меня ни разу не возникала мысль купить лёгкое слабое колесо, с каких я начинал, на подскок, потому что имеющееся справляется, не создавая дискомфорт своим весом.

(раз сделали свой корпус и 352 шт у них этого на складе)

- Доктор, у меня не получается!
- А сколько вам лет?
- 78!
- Так чего вы хотите?
- Соседу 86 и у него всё получается!
- А кто говорит что всё получается?
- Он сам.
- А кто вам мешает? Вы тоже говорите, что у вас всё получается!

353 шт на складе это число ни о чём не говорит. Недавно я покупал фонарик. Вероятно снимаемый с производства ( более мощный на той же платформе уже не купить). Продавцов мало. Вижу у продавца более интересную на 4.5 тыс. цену, и вижу остался последний. Покупаю. Что я вижу? "В наличии 1 шт". Количество на Али не привязано к БД. Сколько нарисуют, столько и будет. Продавец может быть дилером, а 352 это общее примерное количество в наличии на заводе.

[Surf_el]

За время, пока ЭД продаст одного GW Монстра, параллельно продаст по три десятка V8, V5F, KS14D и KS14M.

удручает, что нет новых, их не дорабатывают. Только не надо говорить, что там нечего улучшать.

у меня ни разу не возникала мысль купить лёгкое слабое колесо,

А у меня ни разу не возникала мысль купить тяжелое колесо и что? У всех разные потребности

[kvlad65]

А у меня ни разу не возникала мысль купить тяжелое колесо и что? У всех разные потребности

Так я о том и написал, "что не всем оно нужно". Я же не написал что "они никому не нужны".
Я так вообще не представляю, как можно ездить на S2. 

[718]

718, ссылку то на это чудо дайте

https://aliexpress.ru/store/2185114?spm=a2g0o.store_home.pcShopHead_11228496.14

Если ссылка напрямую не заработает, можно поискать на али по контексту "Daibot Official Store"