Электровелосипед за 1$

[Linkov1959]

R - это импеданс на рабочей частоте. На самом деле для движка с последовательным возбуждением зависимость мощности от напруги лучше определять практически.
100вт ХХ это в основном потери на редуктор и вентилятор. На рабочих оборотах они снижаются.

[TULSUNDUR]

R - это импеданс на рабочей частоте. На самом деле для движка с последовательным возбуждением зависимость мощности от напруги лучше определять практически.

вы про асинхронники что-ли говорить изволите??? мощность от напруги зависит ЛИНЕЙНО. хоть на практике, хоть при ВЕРНЫХ расчётах. и никакой КВАДРАТИЧНОЙ зависимости - никогда нет и не было!!! чушь это!!! 

[edw123]

R - это импеданс на рабочей частоте. На самом деле для движка с последовательным возбуждением зависимость мощности от напруги лучше определять практически.

вы про асинхронники что-ли говорить изволите??? мощность от напруги зависит ЛИНЕЙНО. хоть на практике, хоть при ВЕРНЫХ расчётах. и никакой КВАДРАТИЧНОЙ зависимости - никогда нет и не было!!! чушь это!!! 

Линейно - это на активной нагрузке. Двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением имеют мягкую нагрузочную характеристику - мощность не сильно зависит от напряжения во многих случаях.

[Linkov1959]

Речь об электродрели. У меня тумблер на 220 и 170 . Разница по моще примерно вдвое. Выходит зависимость ближе к квадрату.

[TULSUNDUR]

Речь об электродрели. У меня тумблер на 220 и 170 . Разница по моще примерно вдвое. Выходит зависимость ближе к квадрату.

у электровелосипедов по достижении скорости 30 км/ч дальнейшие каждые + 10км/ч требуют удвоения мощности.
т.е. для 30 км/ч нужно 300 ватт,
для 40 км/ч уже нужно 600 ватт.
для 50 км/ч - уже 1000 ватт
для 60 км/ч - 2 киловатта.
происходит это из за возрастающей нелинейно силы сопротивления встречному потоку воздуха.
у дрели двойная разница в потреблении между 170 и 220 вольтами запросто определяется тем что увеличилась скорость как раз примерно на 10 км/ч.

[Linkov1959]

Написано - разница по моще вдвое.
А пишет, как никак, изобретатель паверметра.
http://linkov.ucoz.net/

[Linkov1959]

Схема 3-х фазного синусного контроллера .

[i]

+1 за отличный 3-х фазный синусный генератор.
Для того, что бы он стал контроллером мотора, на мой взгляд необходимо, что бы он учитывал состояние этого мотора. Никакой обратной связи, ни по положению, ни по скорости, я не увидел.
Таким образом генератор отдельно, а мотор отдельно, впрочем как и в случае обычной сети и асинхронного мотора.

[Linkov1959]

Обратная связь будет делаться по ходу испытаний  с реальным движком под конкретный режим эксплуатации.

[TRO]

Вся математика как раз в обработке той самой обратной связи и задания, чтобы получить частоту, напряжение синуса и поддержать ток, т.е вектор. А сделать три синуса с меняющейся частотой, это по затратам времени даже меньше 1% от всей нужной логики. Т.е контроллера нет, есть 1% от него.

[yurgen]

Да , не тот теперь Киев , и Хорол речка не та.

[Linkov1959]

Пока о векторе речь не идет, есть идея обойтись без него. За те же деньги можно сделать вектор на STM32F030F4P6, но это в том случае, если скаляр мне чем-то не угодит. Сейчас у меня одна кнопка включения коллекторника на руле и я доволен.

[mevial]

Схема 3-х фазного синусного контроллера .

А что делает q3, у которого на базе вечные +5В?

[Linkov1959]

Q3 управляет нижним плечом по схеме с общей базой. Ноль открывает q3,q7,q2.

[edw123]

Обратная связь будет делаться по ходу испытаний  с реальным движком под конкретный режим эксплуатации.

А какой сейчас диапазон по частоте?

[Linkov1959]

Зависит от кварца. На внутреннем генераторе 8 Мгц от 0 до 300гц.

[edw123]

Зависит от кварца. На внутреннем генераторе 8 Мгц от 0 до 300гц.

ШИМ какой частотой?

[Linkov1959]

ШИМ 16кГц.