Полезная информация


avatar_VeloTrip

Создаю комфортный маунтинбайк

Автор VeloTrip, 04 Март 2016 в 21:42

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

acyd

#144
у манетку какую хотите? по этой таблице,
http://velowiki.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C
чтобы поиметь 9 скоростей на 11-скоростном переклюке шимано, нужна манетка sram на 9ск
что позволяет использовать крутые переклюки с дешевыми расходниками, даже 8ск - там кассеты и цепи вообще копеешные и неубиваемые, самое то для мотора

VeloTrip

Цитата: acyd от 23 Март 2016 в 19:44
у манетку какую хотите? по этой таблице,
http://velowiki.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C
чтобы поиметь 9 скоростей на 11-скоростном переклюке шимано, нужна манетка sram на 9ск
что позволяет использовать крутые переклюки с дешевыми расходниками, даже 8ск - там кассеты и цепи вообще копеешные и неубиваемые, самое то для мотора

Ну смотри, сейчас стоит манетка на 9 скоростей, тоже шимано.
Кстати, про кассету я соврал, подсчитал, 9-и звёздочная стоит.

Манетку менять не хочется, она хоть и потёртая, но уже испытанная в бою :-)

Для начала хочу поменять кассету на такую же. Если не поможет, то буду менять переключатель (наверно тоже на такой же).

Правильно? или можешь что поинтереснее посоветовать?





acyd

тогда проблем нет, у тебя все компоненты на 9 скоростей, будет проскакивать - заменишь расходники.

VeloTrip

Угу, прикинул так, на 12 кг прирастёт вел :run:
Ну в принципе немного. Я похудею на пятёру и порядок :-)

По аккумулятору есть два варианта:

1) 46000 руб => брать на алиэкспресс 48 В 30Ah на базе самсунговских элементов
http://ru.aliexpress.com/item/Free-bag-Ebike-Battery-48v-30Ah-2400W-Electric-Bike-Battery-48V-with-Lithium-Battery-48V-Battery/32471922841.html?spm=2114.30010708.3.20.A7eTFP&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_4_505_506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10005_10006_10003_10021_10012_10004_10022_10007_10018_10019,searchweb201560_8,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_-1&btsid=cfdb8b9d-5b36-41b6-bede-0e871deaccb3

2) 56000 руб => брать на
http://li-force.ru/catalog/accum-battaries/custom-battery-build.html вот эту конфигу 48v LiFePO4 30Ah 150A 7600W 30Ah (122Wh/kg, 0.51$/Wh)

Второй вариант подороже, но к нему склоняюсь так как можно заказать любую форму аккумулятора, идеально вписать в раму.
Да и призматики я так понимаю получше будут, кто-то писал уже раньше.

Блин, ну где мануал как короб то делать, народ?  :help:

matr

Цитата: VeloTrip от 24 Март 2016 в 17:40

По аккумулятору есть два варианта:

1) 46000 руб => брать на алиэкспресс 48 В 30Ah на базе самсунговских элементов
2) 56000 руб => брать на
li-force 48v LiFePO4 30Ah 150A 7600W 30Ah (122Wh/kg, 0.51$/Wh)

Второй вариант подороже, но к нему склоняюсь так как можно заказать любую форму аккумулятора, идеально вписать в раму.


Блин, ну где мануал как короб то делать, народ?  :help:

я сначала померил раму, потом сшил сумку из кордуры в мастерской по ремонту обуви.
Далее просто вырезал 3 куска ламината(верх\низ и бок) по размерам сумки и отправил сумку и ламинат Геканазу в li-force
Он там набил мне это все элементами, и залил клеем - получился монолитный треугольник, который вставляется в сумку точно в размер.
===

P.S Когда соберешь вел -напиши в личку по каким паркам собираешся катать плиз.
У меня конфиг такой же точно 48в\25А , а компании нет ;-)
Был MAC8T LI-ion 14S\25A .. Был  Speedway 4  14S\26А.. Был 2х подвес 20" с BBS02 750w 15s\30А..Был 2хмоторный сяокат.. Сейчас моноколесо ks18XL

VeloTrip

#149
Цитата: matr от 24 Март 2016 в 18:26
я сначала померил раму, потом сшил сумку из кордуры в мастерской по ремонту обуви.
Далее просто вырезал 3 куска ламината(верх\низ и бок) по размерам сумки и отправил сумку и ламинат Геканазу в li-force
Он там набил мне это все элементами, и залил клеем - получился монолитный треугольник, который вставляется в сумку точно в размер.
Спасибо за ценную инфу. По сумке понял. Но не совсем мой вариант, думаю.
Надо жёсткую конструкцию и чтобы мылась легко, не впитывала грязь.
Скажи, а как ты сам треугольник то готовый к раме закрепил?

Скажи, а вот после того как ты воткнул аккум в раму, прыгать на веле можно или сильно сложнее?
Ну я имею ввиду базовое запрыгивание, на бордюр, к примеру. Или с трамплина когда прыгаешь, сильно вес мешает?

Цитата: matr от 24 Март 2016 в 18:26
P.S Когда соберешь вел -напиши в личку по каким паркам собираешся катать плиз.
У меня конфиг такой же точно 48в\25А , а компании нет ;-)
Да я и сюда напишу, чего скрывать то, объект у меня один.
Трасса Ларисы Лазутиной в Одинцово, она чудодейственна
Ну и маршруты там качественные, да это ж и не парк, а лес! :-O





jazg

О! Заказал таки мотор. А чего дисплей не DP. C10?



Как сейчас дела обстоят с беспошлинным ввозом? По прежнему до 1000 евро можно без пошлины?
2014 Eva mk.I - элевел на раме focus super bud, mxus 3000w, mini-e, lipo 60V 17,6Ah + maxBMS
2015 Eva mk.II aka Adam - Scott High Octane mxus 250w, mini-e, lipo 60V 17,6Ah + maxBMS 25км/ч (времянка)

xiaomi mijia scooter

Best23


VeloTrip

Цитата: jazg от 24 Март 2016 в 18:41
О! Заказал таки мотор. А чего дисплей не DP. C10?

В комплектации будет C965, он я так понимаю из последних у продавца.
Думаю что между версиями разница не большая, да и функционал одинаковый.
Свет у меня отдельно включается, там будет понижающий блок до 12 вольт и две мощных линзованных фары + задний.

Цитата: jazg от 24 Март 2016 в 18:41
Как сейчас дела обстоят с беспошлинным ввозом? По прежнему до 1000 евро можно без пошлины?
Вот ХЗ, сижу, очкую чуток и жду вестей с полей.
Ну если что буду с таможней разруливать, отпишусь ребятам для опыта.

ra6fnq

Цитата: VeloTrip от 23 Март 2016 в 16:02
Цитата: ra6fnq от 23 Март 2016 в 12:13
Сделайте 2 сумки! (чаще 2-х раз в сезон не стирали ещё).
Папаша, ну вы сравнили божий дар и яичницу.
Я вел мою после 1-2 покатушек у ребят на мойке керхером,
Керхер не для вела, угробишь и движок и контроллер, мне вполне хватает этого: http://ru.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-Car-electric-60w-high-pressure-washing-device-washing-machine-portable-high-pressure-car-wash/1555877368.html
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

matr

Цитата: VeloTrip от 24 Март 2016 в 18:38

Надо жёсткую конструкцию и чтобы мылась легко, не впитывала грязь.
Скажи, а как ты сам треугольник то готовый к раме закрепил?

Скажи, а вот после того как ты воткнул аккум в раму, прыгать на веле можно или сильно сложнее?
Ну я имею ввиду базовое запрыгивание, на бордюр, к примеру. Или с трамплина когда прыгаешь, сильно вес мешает?


Закрепил ремнями на липучках всего то, короб же ламинатом на нижней части рамы лежит.

С бордюров прыгаю на 40км\ч без проблем, с трамплинов не прыгал, по корням кросс-кантри -ну так средненько, но жить можно батарея НЕ трясется.
Вес мешает разумеется сильно..

P.s. Зачем жесткий короб мыть, если проще вынуть батку а сумку выстирать в стиралке -я не догнал :bn:
Был MAC8T LI-ion 14S\25A .. Был  Speedway 4  14S\26А.. Был 2х подвес 20" с BBS02 750w 15s\30А..Был 2хмоторный сяокат.. Сейчас моноколесо ks18XL

VeloTrip

Так, народ, выношу идею на голосование и обсуждение.

Так как аккум в раме мягко говоря будет сковывать движения,
то есть вариант сделать мега-комфортный рюкзак с лёгкими,
но также и ультраёмкими и с большим током отдачи батареями.

У Адика, есть два варианта:

http://www.adidas.ru/riukzak-terrex-trail-cross/AJ4548.html

http://www.adidas.ru/sportivnyi-riukzak-nga-2.0/AJ9496.html

VeloTrip

Вот такие аккумы, думаю должны влезть в сумку при равномерной компоновке на заказ

5120 грамм, 472$
48v LiFePO4 12Ah 60A 3070W CBL3000 (120Wh/kg, 0.75$/Wh)

3055 грамм, 336$
48v Li-ion 11Ah 55A 2600W Samsung 22P (172Wh/kg, 0.63$/Wh)

Первый предпочтительнее? Разница в два кило! А по тех части вроде схожи. Состав батарей только разный.

jazg

Цитата: VeloTrip от 24 Март 2016 в 20:07
Так, народ, выношу идею на голосование и обсуждение.

Так как аккум в раме мягко говоря будет сковывать движения,
то есть вариант сделать мега-комфортный рюкзак с лёгкими,
но также и ультраёмкими и с большим током отдачи батареями.

У Адика, есть два варианта:

http://www.adidas.ru/riukzak-terrex-trail-cross/AJ4548.html

http://www.adidas.ru/sportivnyi-riukzak-nga-2.0/AJ9496.html

Первый рюкзак клевый, но жутко дорогой)
2014 Eva mk.I - элевел на раме focus super bud, mxus 3000w, mini-e, lipo 60V 17,6Ah + maxBMS
2015 Eva mk.II aka Adam - Scott High Octane mxus 250w, mini-e, lipo 60V 17,6Ah + maxBMS 25км/ч (времянка)

xiaomi mijia scooter

-Владимир-

Цитата: VeloTrip от 25 Март 2016 в 00:19
Вот такие аккумы, думаю должны влезть в сумку при равномерной компоновке на заказ

5120 грамм, 472$
48v LiFePO4 12Ah 60A 3070W CBL3000 (120Wh/kg, 0.75$/Wh)

3055 грамм, 336$
48v Li-ion 11Ah 55A 2600W Samsung 22P (172Wh/kg, 0.63$/Wh)

Первый предпочтительнее? Разница в два кило! А по тех части вроде схожи. Состав батарей только разный.
лифер гораздо тяжелее ионок,  но долговечнее.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

ra6fnq

Ага, я свой лифер продал через пару лет, надоел :-D
Сколько будешь ездить, каждый день, или по выходным (300 или 100 поездок в год).
Интересно, как скоро ты отпрыгаешься по парку, с 5 кг по спине при каждом приземлении?
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

peat

#160
Рюкзак имеет место быть но есть нюанс. Во время приземлений рюкзак должен  хорошо быть закреплен и не бить по спине. Если начать катать сразу с 5 кг есть шанс получить проблемы с дисками так как мышцы позвонков не тренированы. На формирование скелета мышц позвонка уходит полгода. Начинать надо с 3 кг а затем постепенно увеличивать до 5. Иначе потом можно энурез заработать или конгестивный простатит или еще хуже чтонить типа ленивого кишечника из за проблем с пощвоночником. Пара перечисоенных болячек имеется по причине рюкзака. Делай выводы.
Батка на 58 воль с токоотдачей 100а кратковременно или 60а длительно делается из литийонок без проблем. Вес 5 кг ,емкость 1.2 квтч. Если делать легче то токоотдаса будет ниже.

И да , не помню чтобы на али экспрессе продавали фирменные элементы панаса или лг. Там подделка на подделке начиная от наспех  переклеенных этикеток заканчивая банками набитых песком.
Значится по деньгам.. батка 5 кг 1.2 квтч из фирменных элементов не может стоить дешевле 800 баксов тоесть ниже себестомости.  От сюда и ориентируйтесь.

VeloTrip

Посоветовался с ребятами, выкладываю переписку:

"Разница такова:

1. вариант на химии литийжелезофосфат, на 2000 циклов заряд-разряд; пожаробезопасность лучше, вес больше, по габаритам в рюкзаке займет полный объем.
2. вариант на химии литий-ион, до 1000 циклов заряд-разряд; по габаритам отлично вписывается в рюкзак, можно еще один добавить даже.

С точки зрения вложения денег, первый вариант круче. Что касается его веса - вам будет виднее."

Думаю надо литий ионки брать. 1000 циклов - это 15 лет катания. А два лишних кило ни к чему.
3 кило для спины норм, у меня там такой же рюкзак с водой был - привык уже.