почему электромобили "никому" не нужны....

[ВикторНН]

Неужели ФАС нет в Татарстане...или ФАСу не сказали фас
Понятно, что каламбур, но ценник в 17руб...

[kommunist]

И вот теперь мы попадаем на уровень двух-трех тонных кроссочей которые очень часто расчитаны хотя бы не убивать водителя и пассажиров инерцией свое же массы ))
грубо говоря они весят 2-3 тонны которые при сталкновении работают на них а не на аппонентов, а ты утверждаешь что какая то кегля, которая даже увернуться не в состоянии, самый лучший выбор )))))

Так и не понял, ты о людях заботишься тут или всё-таки о себе? Если на дорогах будут одни микролитражки весом 600-700кг, то уровень безопастности для людей в них будет примерно таким же, как если бы все эти люди были в 2-3 тонных кроссоверах, то есть на дорогах токо 2-3 тонники и были бы. А вот в  столкновении 3-тонного авто с 0,7 тонным разумеется в большей опастности  люди в лёгком. Так что не впаривай тут что о людях заботишься, катаясь на 2-3 тоннах. Учитывая сказанное, может лучше тебя и таких как ты пересадить на микролитражку? Так оно всяко будет безопастнее для окружающих. Ты ж про безопастность людей?

[kommunist]

И тихо радуемся за о3,14зденевших авторов затеи. Даже 12рэ ещё можно было бы понять. Но 17? Это такое продвижение электротранспорта? Посему и постил о аналогиях с метаном и платными дорогами.

Борисыч, это тебя удивляет? Уверен, это ещё цветочки. Ну и по газу аналогично. Думаю, уже мало кто сомневается, что цену на газ (особенно для домохозяйств) будут постепенно отпускать до мировых цен.  А это, ни много ни мало примерно в 10 раз... Так что на газ тоже сильно то не расчитывайте. Повторюсь, лёгчайший электромобиль наше всё. Плюс, по мере возможности вложиться в автономную энергосистему (солнце, ветер, минигес и проч..). АКБ электромобильчика как часть этой системы. Проживающим в квартирах сложнее будет, конечно(

[7ambrion]

может лучше тебя и таких как ты пересадить на микролитражку?

[usavich]

У меня знакомый на кейкаре круглогодичного ездит. А там и колесики мелкие и дорожный просвет такой что кошки не пролезают.

Кеи-кары разные бывают, например мини паджерик или джимни
[user]7ambrion[/user], вопрос пересаживания решается очень просто. Как думаешь, почему в Японии так популярны кеи-кары? Страна развитого капитализма потребления между прочим.

[Mike 372]

А вот в  столкновении 3-тонного авто с 0,7 тонным разумеется в большей опастности  люди в лёгком.

А как на счет столкновения с Газелью, или Камазом? Или грузы тоже кейкарами развозить?   Скорость надо в городах ограничивать километров до 30 в час. И без всяких ненаказуемых +19.

[Mike 372]

Учитывая сказанное, может лучше тебя и таких как ты пересадить на микролитражку?

Надеюсь, скоро пересадят.

Через короткое время частные лица вне зависимости от того, в какой стране — члене Евросоюза живут, будут обязаны платить "углеродный налог".

https://ria.ru/20230424/nalogi-1867213043.html

[ВикторНН]

Скорость надо в городах ограничивать километров до 30 в час

До 10, чего уж там И все виды транспорта, включая СИМ, кроме общественного и спецслужб, запрещать.

[ВикторНН]

https://ria.ru/20230424/nalogi-1867213043.html

Кроме слов этого "непредвзятого" корреспондента, что скоро будут европейцы платить очередной оброк

А теперь, поскольку экология стала неприкосновенным тотемом, расширили правоприменение. Через короткое время частные лица вне зависимости от того, в какой стране — члене Евросоюза живут, будут обязаны платить "углеродный налог". 

переход по ссылке в словах "расширили правоприменение"
https://www.politico.eu/article/parliament-approves-core-eu-climate-legislation/, лично я не увидел про "будут обязаны платить".

[Mike 372]

До 10, чего уж там И все виды транспорта, включая СИМ, кроме общественного и спецслужб, запрещать.

Тоже хороший вариант. ОТ можно отдать выделенные полосы и разрешить скорость побольше. Тогда люди будут чаще отдавать ему предпочтение и дороги станут свободнее. А я озвучил 30 км/ч исходя из реальных условий. На большинстве городских улиц реально не получается ехать быстрее. Либо получается на очень коротком промежутке и реально не по себе. Постоянное ожидание, что кто-то выйдет из-за припаркованной машины, откроет дверь, выкатится из двора, перестроится. И не факт, что успеешь среагировать и принять меры. Ну и статистика подтверждает, что многие не успевают.

[ВикторНН]

Тоже хороший вариант.

И весь общественный на электротягу. Заживём...

[7ambrion]

[user]7ambrion[/user], вопрос пересаживания решается очень просто. Как думаешь, почему в Японии так популярны кеи-кары?

Ну давай реши )) в японии у них там на м² 100500 человек живет, в итоге парк.место по ценнику соизмеримо с жильем, в некоторых случаях и дороже)
Только есть прослойка которой это все мимо и человейник соседний снесут за милую душу чтоб было где свой семиметровый майбах припарковать )))
Зы вот с этих можешь начать решать ))

[usavich]

[user]7ambrion[/user], ты если троллируешь, троллируй тоньше. В Японии плотность населения чуть меньше, чем, например, в Бельгии. Токио и Осака это не Япония.

[7ambrion]

Токио и Осака это не Япония.

А москва не рф?! ))) как досадно что законодатели именно там собралися усе ))

[stels]

на 16-ти новых заправках в Набережных Челнах киловаттчас  стоит 17 рэ.

А ничего что сам столбик стоит денег? А подключение и обслуживание?
Сколько он окупаться будет?

[kommunist]

А как на счет столкновения с Газелью, или Камазом? Или грузы тоже кейкарами развозить?

На Газелях и Камазах жаждущие адреналина не ездят, как наш 7Эмрион на своём 2-3-тоннике. И потом, это неизбежное зло. И наконец, Газелей, и тем более, Камазов во много раз меньше, чем индивидуальных пассажирских автомобилей Хочешь адреналиновой езды, повторюсь, купи мот, и рискуй одной лишь своей башкой, потому как врядли сможешь покалечить мотом даже лёгкое авто до гибели людей.

[7ambrion]

На Газелях и Камазах жаждущие адреналина не ездят

Тоесть они не попадают в аварии или че ты этим хотел сказать? ))

[ВикторНН]

В Японии плотность населения чуть меньше

Так то оно так. Только в Японии очень своеобразный рельеф. Видео наглядно показывает про то, что машина в некоторых местах может и не нужна