почему электромобили "никому" не нужны....

[Mike 372]

Так есть такой. Или был. http://www.bajaj-rus.ru/news/1/21/ Не совсем российский, правда. Зато даже дешевле. Что-то спросом он не пользовался. 

[edw123]

Так есть такой. Или был. http://www.bajaj-rus.ru/news/1/21/ Не совсем российский, правда. Зато даже дешевле. Что-то спросом он не пользовался. 

Да потому как глупость... "народ" - он нынче такой непостоянный, неоднородный... на него никак не угодить. да ещё и города все забиты и "не совсем народными", что будет после выхода "народного" 

[ВикторНН]

что будет после выхода "народного"

Выхода "народного" не будет.

[bravias]

Так мы о стоимости нового автомобиля вроде разговаривали. При чем тут ремонт?

хорошо
Откуда такие данные про катализатор с 5-ю процентами в общей доле? Цена оригинальной запчасти у дилера имеет огромную маржу и считать процент на основании этой суммы совершенно глупо. Можно и так, но тогда надо и двигатель и кузов и тд считать в тех же ценах. Так на сколько все же дороже электромобиль аналогичного бензинового авто?

[Mike 372]

Цена оригинальной запчасти у дилера имеет огромную маржу и считать процент на основании этой суммы совершенно глупо.

Я это понимаю. Примерно разделил на 2.

[stels]

Ну если уж на то пошло то для села нужен автомобильчик типа багги но с возможностью езды нормальной по дорогам общего пользования и тёплым четырёхместным салоном.
По большому счёту даже скорость больше 80 км/ч не нужна.
И если эта тележка будет стоить 500.000 при этом максимально проста и надёжно в обслуживании и содержании то это вполне рабочий вариант.
Причём без разницы будет ли это электромобиль, микродизелёк или какой ещё агрегат.

[ВикторНН]

Ну если уж на то пошло то для села нужен автомобильчик типа багги но с возможностью езды нормальной по дорогам общего пользования и тёплым четырёхместным салоном.

Дык есть тележка то. Нива. Перевести на электро только надо . Ценник точно будет антинародным.

[ИОН]

                                        Автовладельцы из США охладели к электромобилям

         Power: американские автолюбители разочаровались в электрокарах

       Американских автовладельцев все чаще стали заявять, что не собираются приобретать электрокары. Об этом сообщает издание Insider.

       Журналисты медиа сослались на опрос компании JD Power, который зафиксировал рост числа автолюбителей из США, скептически настроенных относительно покупки электромобиля. По данным фирмы, с января по март 2023 года доля отказавшихся от покупки автомобиля на электрической тяге выросла с 17,8 до 21 процента. Доля пользователей, будущий автомобиль которых «весьма вероятно» окажется электрокаром, осталась на прежнем уровне — около 27 процентов.

Среди причин того, что американцы охладели к электромобилям, респонденты назвали высокую стоимость машин, относительно небольшое количество зарядных станций, низкую скорость зарядки. Разочарованных автолюбителей также волновало, как электрокар ведет себя при экстремальных температурах, а также отсутствие специализированных ремонтных мастерских.

      По словам специалистов, скептически к электромобилям относятся не только зрелые и пожилые автолюбители. 33 процента представителей поколения Z, которые родились после 1996 года, заявили, что они вряд ли приобретут электрокар.

      В октябре 2022 года специалисты JD Power заявили, что электрокары имеют более простое устройство, чем традиционные автомобили, однако статистически чаще подвержены поломкам. Согласно собранным данным, на каждые 100 электромобилей приходится в среднем 240 поломок.

[ИОН]

Дык есть тележка то. Нива. Перевести на электро только надо

    Дежа  вю.  Пророчили  и  " Мишку "   и  "  Ё- моё ". Короче-  "... Пошла девка  по грибы, а вернулась бабою....." .тчк.

[ВикторНН]

Дежа  вю. 

Дык а какое авто в дярёвню? Полноприводное (с блокировками), высокое, кондовое. Что ремонтопригодное как на коленке (умельцами). так и в любом сервисе. Нива. Ну мож УАЗка ещё. При дожде в лес за грибами/дровами/ягодами на электромоте не поедешь. В Ниву, если пятидверка, да убрать диван задний, чего угодно можно накидать.
Только как на электротягу перевести Явно антинародный  авто по цене выйдет. Самая простая Нива 3-х дверка под мульён.

[ИОН]

Дык а какое авто в дярёвню?

    (удалено - провокация ругани).  НЕТ её в рфии.  Для  кого и о какой  деревне  речь ведем,   маниловщина  ведь, где старики и  неделями без света сидят из-за никаких  ЛЭП ? ?   Для  кого  там ЭМ то нужны ? давно  пора  избавиться  от  стереотипов  20 и 80  годов прошлого века,  вся  деревня  на  погостах. А фермеры, при нужде, прикупят  себе  нормальные  вездеходы, не  пузотерки  ..... В статистику  не  мешало бы  глянуть, сколь  вообще   деревень  то     в РФ  и   без  дорог  осталось.    Сгубили  ИХ.   Сорри  за  отступ от темы . Включаем мозги,  когда  руки к  "клаве" потянутся, хотя  понимаю, что инет, как бумага ,  всё  стерпит ......

[Mike 372]

Вы требования главы фракции думачей читали?

Требования? 

[Mike 372]

Когда до ближайшей заправки нужно ехать 20 км, из них половина по убитой дороге, то возможность заправиться от розетки за ночь будет очень интересна.

[ВикторНН]

А.может, хватит уже  пургу нести

Дык не несите пургу то.

Включаем мозги,  когда  руки к  "клаве" потянутся,

Сделайте любезность, включите. Походу в деревне Вы не были.
Газифицированная деревня. Процентов у 80 постоянно проживающих, Нивы. Не новые. "Дачники" на инопроме, в том числе и на пузотёрках летом заезжают Самый крутой авто у постояннопроживающих - Дастер. Есть ещё один древний жып Террано.
Ну и да, согласен, от темы ушли.
Ессно, про "народный" авто на электротяге речь не идёт
.

то возможность заправиться от розетки за ночь будет очень интересна.

дык а какое авто из нонешних подойдёт жителю деревни...По распутице и понижайку подключаешь, даже блокировку тоже было...
ЗЫ. вспомнилось. Разок умудрился Праду засандалить зимой Уазкой дёргали.
Навряд ли в таких условиях есть электроавтомобили для деревенских жителей. Я про доступные цены. Ну и, если в НН -30 на улице, то в деревне может и -40 быть на градуснике. Гараж тёплый под авто у двоих/троих может только. Какие тут электрокары...

[bravias]

Я это понимаю. Примерно разделил на 2.

А чё не на два или четыре, например?!
Раз мы разговариваем без каких-либо фактов, то дели смело на пять! Мне так видится

[stels]

17 рублей цена услуги в Челнах при тарифе для юриков 6.30.

А ЗС она бесплатная? И установка? И кабель к ней? И земля?
А потом открою секрет, 6.30 это цена за свет в офисе. Я на сервисе платил 16!!! И это было 10 лет назад. Перерасчёт за трансформатор, за потери и т.д. выделенка 150кВт. Сейчас наверняка дороже. Но у меня теперь ограничения 15кВт и нет этих виртуально рассчитанных потерь на кабеле и т.п.

[Shumadan]

в стране назрела необходимость в национальном проекте под названием «Народный автомобиль», в рамках которого на рынок будет выпущена модель стоимостью порядка 500 тысяч рублей

Ну если уж на то пошло то для села нужен автомобильчик типа багги но с возможностью езды нормальной по дорогам общего пользования и тёплым четырёхместным салоном. По большому счёту даже скорость больше 80 км/ч не нужна

Все новое - это хорошо забытое старое. Есть спрос, есть модель, есть завод который надо перезапустить 

Спойлер

[Mike 372]

Увы, завод пока не у нас. И остался ли он?