Модернизация и ремонт электронных компонентов

[Кулибин]

Ну так если то да. Но луше купить зарядку нормаьную.

[Александр61]

[user]Кулибин[/user],  Некоторые  советуют покрывать лаком(цапоном) магниты и сердечник МК, вы согласны?

[Кулибин]

Даже и не знаю. Если уж покрывать то специальным обмоточным лаком. Цапон плохо держится, может просто сползти лоскутами и наделать мусора. Нет опыта, не могу ничего сказать. Я обмоточным покрывал.

[Александр61]

[user]Кулибин[/user], Спасибо, согласен, очень вовремя остановили.

[Кулибин]

Есть лак ГФ-95 сушится всего при 150град. В духовку и газ на всю.  2 часа и готово. Воняет сильно. Лучше летом и с открытым окном настеж.
МЛ-92 еще есть. в Москве можно найти но не просто. Продаётся в банке 800мл. Я покупал.

[Александр61]

Спасибо, но первоначально проблема была не в этом. После нескольких секунд  движения под нагрузкой мотор-колесо отключается. После того, как ручку газа возвращаю в исходное положение, опять готов к троганию. На самой малой скорости едет без отключения. Дисплей в момент отключения не гаснет, напряжение остается неизменным, батарейный ток мах-14.5а(контроллер 16а), просадка напряжения при разгоне с 42.1 до 38.1в, а бмс отключает при 33.9в. При вывешенном колесе может крутить сутками. МК проверял, межвиткового нет, датчики холла потребляют одинаково.  Разобрав МК вот что я увидел-два из трех холлов  выскочили из своих мест , а на изоляции сигнальной ноги одного была нарушена изоляция, , как я предполагаю вследствие с соприкасанием с движущейся поверхностью мк . Может ли это быть причиной остановок по вашему?

[Кулибин]

Не знаю. Смотря как устроен контроллер, возможно он видит ошибку холла и вырубает. Смотря как прошивка контроллера написана.
Но эт точно не порядок.  Я датчики сажаю на суперклей. правда потом если надо снова менять уже ковыряю шилом жестоко.