GROSS-M Mid drive - проект

[Denzel Motors]

Занимаюсь новым проектом байка с подвесным двигателем.
Двигатель 60В 2000 Вт.
Скорость вращения: 5600 об/м
Проект пока в разработке - еще есть пока не решенные вопросы.
За основу был взят GROSS-M (BOXON - его карбоновое продолжение), с начала двигатель прикрепили к раме, но конструкция маятника такова что при его движении (маятника) слишком большой ход цепи был, нужно было много работ делать с натяжителем цепи, и цепь получалась длинная - конструкция было сложная и шумная - отказались.
Не хотели менять конструктив ни рамы ни маятника, поэтому решили выбрать вариант крепления двигателя непосредственно к маятнику, и оказалось что решение было правильным. Цепь стала короче, расстояние между ведомой и ведущей звездой - не меняется, когда маятник двигается, и место оказалось как раз под мотор.
Проблемы были с задней втулкой, повторюсь не хотели менять ни маятник ни раму, дроп аут 155мм - ну нет таких втулок!!!
Пришлось делать - вроде сделали. Дальше вопрос а как осуществлять привод - жестко или через фривил.
Если жестко - то теряем накат (теряем сильно), но зато появляется возможность использовать рекурперацию,
Если фривил - то появляется накат, легкий ход, но нет рекурпирации.
Взвешивал плюсы и минусы - решил идти по второму пути.
Установили фривил на заднюю втулку - - заднюю звездочку заказывали под фривил.
В итоге по звездочкам получилось - передняя 11 зубов - задняя 80 зубов (сейчас готовим 90 зубов)

В итоге имеем байк с максимальной скоростью 60 - 65 км/ч, с батарей 60В 23Ач - дальность примерно 60 км, в горки лезет любые но нужны ему обороты хоть немного.
Под нагрузкой греется - как вариант в перспективе (если 90 зубов звездочка не выручит) подумаем о охлаждении (может водяном).
В общеме у кого есть вопросы - готов поделится опытом пройденного пути а если кто то что то может посоветовать и найдет ошибки - буду рад выслушать.
Ниже фотки:






Здесь небольшое видео:
[vimeo]https://vimeo.com/179033570[/vimeo]

[se80]

[user]guliyants[/user], а где педали?

[Unhis]

 

[Denzel Motors]

Это будет без педальный, очень простой с этой точки зрения.  Если лепить туда педали то - все либо сильно усложняется либо будет не красиво и опят таки сложно.
Мы планируем сделать двигатель - типа вот как у ауди - с педалями на оси двигателя - двигатель будет 48В 1500Вт - пока это в зачатках - но если надо могу открыть отдельную тему, но этот будет без педалей.

[jazg]

Покажите на видео как оно лезет в любые горки и едет 65км/ч долговременно. Что за движок? Поподробнее. От самоката Рино?

[on4ip]

Очень интересно что за двигло и контроллер.

[horrorlv]

Boma 2000w и контроллер Kelly.

[Conan26]

5600 оборотов.. впечатлён.
Страшно чего-то подумать про порвавшуюся велоцепь на таких оборотах.

[jazg]

[user]Conan26[/user], так там не велоцепь

[SolarRay]

90з маловато. Нужно ~108з, либо ещё лучше две ступени с использованием нормальных звёзд (от 17з). Две ступени можно сделать даже не перемещая мотор, установив пром. ось, на правое перо задней вилки.
Всё-таки этот мотор рассчитан на использование в аппаратах с маленькими колёсами, поэтому, для вело 24-29" нужно пропорционально увеличивать редукцию.

[horrorlv]

Я в прошлом году делал проект на таком моторе. Заднюю зв. делал ~100з, цепь 219 для карта, колесо было 20вело или 16 мото, батарея нужна ~20-28s. Со старта он все равно слабенький, момента не хватает мотору. Греется, нужно принудительное охлаждение при превышении номинала.

[Denzel Motors]

Я в прошлом году делал проект на таком моторе. Заднюю зв. делал ~100з, цепь 219 для карта, колесо было 20вело или 16 мото, батарея нужна ~20-28s. Со старта он все равно слабенький, момента не хватает мотору. Греется, нужно принудительное охлаждение при превышении номинала.

Да все верно. Старт слабенький - так то если тронулся то уже поедет и в горку поедет, но вот с нуля -трогание слабовато.
Цепь 219,
Этих моторов сейчас в КНР  - очень много, их делают все кому не лень (потому что они используются в ходовых скутерах, есть объемы) и найти честный 2000 Вт - сложно, поэтому и сложно сейчас говорить что у Вас за мотор был, я к тому что если мой мотор поставить со 100 з звездой да еще на 20 колесо - так он с места точно будет рвать. Я вот сейчас жду 90 з - поставлю - сделаю видео покажу.

[Denzel Motors]

Да использован контроллер Келли KSL7212S
У него максимальное кол-во оборотов можно выставить до 8000 об/мин - плюс по мощности проходит и размер не большой.

[electronic]

Согласен с horrorlv. Редукцию больше 10 и напряжение 72В. И будут те же 60 км/ч и очень резвый старт.

[MaF]

Вот чисто ради интереса - в чем + такой установки мотора?
По сути чем такое решение отлично от моторколеса?
Ведь мотор то все равно входит в неподрессоренную массу,т.е. + миддрайва нет,а минусы(беспедальность,необходимость изготовления нестандартной ведомой и,возможно,ведущей звезд) присутствуют....

[Best23]

Входит то входит, но он находится в начале рычага(маятника), а мотор-колесо в конце, поэтому в данном случае учитывается только часть массы(процентов 20 примерно), что ещё - можно в заднее колесо поставить втулку с кассетой или с планетаркой, а это кпп со всеми вытекающими плюсами, ещё при данной установке цепь можно без натяжителей использовать, что делает её работу тише и она меньше слетает.

[SolarRay]

[user]MaF[/user], возьмите молоток за ручку и постучите им (как обычно), а теперь возьмите за ударник и постучите ручкой. Есть разница?

[MaF]

Логично.
Хотя,имхо,все равно странно.Да и беспедальный вид будет лишним поводом ЗА остановку теми же мотобатовцами.
Кстати,а что за тип цепи?Судя по размеру звезды это ведь не мото,даже не 420?