Renault TWIZY- хочется сильно переделать

[DrPrius]

PS странный вопрос, но вы эксплуатируете эту машинку зимой ? там есть печка ?

Зимой нет

[DrPrius]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=19505.0#topmsg

Вот это интересует однозначно
дополнительный генератор для подзарядки на стоянках и вовремя езды

[Steel RAT]

[user]DrPrius[/user],   доктор, а у вас Приус есть?
Чё бы его в плугин-гибрид не переделать, а не тратить финансы на эту мотоколяску.

[DrPrius]

[user]DrPrius[/user],   доктор, а у вас Приус есть?

Приус у меня есть (два)




Переделывать в ПлугИн - проще продать это и купить уже готовый Плуг



Хотя мысль здравая

[licwn]

Собираем батарею на нужную емкость и напряжение как у родной, ставим свою бмс на свою собраную батарею, подключаем паралельно родной. Все. Дело по большому счету упирается только в деньги.

[DrPrius]

Собираем батарею на нужную емкость и напряжение как у родной, ставим свою бмс на свою собраную батарею, подключаем паралельно родной. Все. Дело по большому счету упирается только в деньги.

А можно развернуто мысль
Зачем нам две батареи
куда мы будем ставить вторую батарею учитывая место в авто
что получим в итоге?




Сейчас основная батарея под сиденьем

[M.I.G.]

вы территориально где находитесь?
интересно было бы поучаствовать в переделке.
Товарищ хорошо пишет софты управляющие.
у самого есть несколько задумок по увеличению пробега.

только если смотреть прямо, то электромобиль по запасу хода на уровне авто с двс, это и есть авто со всеми атрибутами классического авто.)))

тут иной подход нужен, имхо. изначально он у вас правильный, но генератор.... атавизм. зачем ставить то, от чего изначально уходит логика электромобиля.?

зря вы шмидты широкие поставили.  я себе кастомные трехсоставные колеса сейчас проектирую. постараюсь еще уменьшить сопротивление качению.

[DrPrius]

вы территориально где находитесь?
интересно было бы поучаствовать в переделке.

Отписал в личку

[DrPrius]

зря вы шмидты широкие поставили.  я себе кастомные трехсоставные колеса сейчас проектирую. постараюсь еще уменьшить сопротивление качению.

Это родной тюнинг ELIA - сертификаты и все такое
но можно рассмотреть другие варианты

делается ШОУ-авто из Твизи







Ссылки для размышлений
http://forum.evowners.com/t/new-intelligent-power-box-for-twizy/188
http://forum.evowners.com/t/how-to-make-super-fast-twizy/169

[se80]

[user]DrPrius[/user], колеса нужны тонкие - широкие тут эстетически не подходят, ну и расход на таких балонах не обрадует.
По ссылке англосакс заменил стоковую батку 1185 штучками 18650 . это как раз ваше удвоение, похоже французы хорошо сэкономили на стоковых батках.

[M.I.G.]

я посчитал, что этот ваш:


стоит на шмидтах. болтовка похожа на классическую немецкую - 4х100.

шоу кар делать несложно.. наего пространственную раму можно натягивать вообще космические кузова.

[DrPrius]

я посчитал, что этот ваш:

Ну да
это мой


Добавлено 12 Сен. 2016 в 23:12

По ссылке англосакс заменил стоковую батку 1185 штучками 18650 . это как раз ваше удвоение, похоже французы хорошо сэкономили на стоковых батках.

Да но там не только батарея поменяна там еще куча доработок по электрике насколько я понимаю

[Павел Ходько]

     
     
     Есть такие варианты.

[DrPrius]

Это грустные варианты

[M.I.G.]

к моему в инструкции написано, что ничего ему за собой  таскать нельзя...
увеличения массы батареи - это самое печальное и бесполезно. это путь теслы - мы напихали батарек тонну, а теперь ставим мегакрутые зарядки, чтоб вы вкуривали их быстрее, но это дорого и за это вы заплатите несколько раз.

[spb-e]

А какие элементы в АКБ родной стоят? Удельная емкость какая у них?

[se80]

[user]spb-e[/user], 6.6квтч = 100кг . это весь модуль

[spb-e]

66 Вт*ч на кг это уже смешно по современным технологиям. Конечно не забываем про вес соединений электроники.
Но се же Это очень неэффективно. Этот показатель думаю можно  два раза точно повысить, может даже  три 
Родные то там какие элементы