ЭлектроШарик - прицеп толкач.

[Piramidon]

[user]Федя[/user], лучше пропеллер, я себе такой поставил

[Федя]

[user]Федя[/user], лучше пропеллер, я себе такой поставил

А че....  нормальный карсонмобиль

[SMILE1]

[user]Федя[/user], лучше пропеллер, я себе такой поставил

Как прет?? Скока жрет??

[Piramidon]

[user]SMILE1[/user], прет так, что, когда глаза закроешь, земли не видно  , жрет не более 2 литров в час.
Всё это шутка, иногда нужно людей рассмешить. Тяга на стопе 30кг, толко для небольшого скутера, машину не потянет. На днях прикручу к трехколесному "Бельчику", вот его попрет.

[Федя]

Может, плохо листал форум, а вы не рассматривали "электрошарик" для бензинового автомобиля. скажем прицеп именно активный элетрический с акб и двиглом на борту, более жесткая сцепка и возможно доворачивающиеся колеса,

Ребята,ответьте пж-ста, будет ли экономия затрат на 1 км пути?  ЕЩе раз поясню идею:  к обычному авто  сзади прикрепить прицеп с электроприводом и группой АКБ. Работать Эл. двигатель предполагаю должен работ с нулевой скорости(толкать авто) и в неэкономичных режимах ДВС( до1500 оборотах например). Затем подхватывает ДВС а Электродвигатель отключается. При этом будет использоваться рекуперация.   

КАк вы считаете будет ли экономический эффект?

[tmiaer]

[user]Федя[/user], не будет. Аккумуляторы в настоящее время еще весьма дорогие и вряд ли окупят себя за весь свой срок эксплуатации по сравнению с бензином даже при бесплатной электроэнергии.

Ну и толкающий прицеп на легковой машине крайне негативно скажется на управляемости и безопасности.

[anaschu]

Можно сделать двух колесный задний толкач, на поворотах он должен автоматически выключаться от кнопки поворотников. Тогда не будет заносить на льду и грязи.
Тогда безбашенные альф воды, если это чудо можно соорудить их старых гироскутеров мощных, будут такое подключать, что бы до магазина можно было зимой доехать без падений

[anaschu]

[user]Федя[/user]толкающий прицеп на легковой машине крайне негативно скажется на управляемости и безопасности.

его надо делать таким, что бы больше 30 км в час не работал. В крайнем случае поставить обгонные муфты.И опять таки, на поворотах чтобы отключаться мог кнопками поворотника.
А включаться что бы мог кнопкой "полного привода 4*6".

[anaschu]

а можно на кнопки поворотников включить бортоповорот обычный (одно колесо крутится, другое нет), и форсированный ( крутятся в разные стороны).
Тогда тяго вооруженность на поворотах увеличиться