Собираю ТЕЛЕПОРТАТОР

[dengor2]

не понятно к чему там еще дополнительные варианты например вот так
850мм 20мм PM

Ссылку дай.

[draco]

ииии? ) к чему эта фотка мото-тормозов? 

для реальных тормозОв...

поставь уже чтото нормальное, а не велогуано, которое даже заблокировать колесо не способно - чай, не на 30 и даже не на 50 кмч катаешься то....

[tmiaer]

[user]draco[/user], кстати очень даже вопрос - нужна ли эта способность блокировать колесо. Ничего хорошего из блокировки переднего колеса ни у одного двухколёсного райдера ещё не вышло.

[draco]

[user]draco[/user], кстати очень даже вопрос - нужна ли эта способность блокировать колесо. Ничего хорошего из блокировки переднего колеса ни у одного двухколёсного райдера ещё не вышло.

нет там никаких вопросов - мощнсоть тормоза должна быть выше потенциально возможных сил сцепления с поверхностью.
модулировать усилие - задача уже райдера, либо АБС, но им всегда должна быть доступна максимально возможная сила торможения по сцеплению с поверхностью.

[tmkt]

вот например странный тормоз с разными размерностями
http://chainreactioncycles.com/ru/ru/тормоз-дисковый-sram-guide-rsc-2017/rp-prod174536

выбираем ПЕРЕДНИЙ а затем внизу можно выбрать 850мм 20мм PM  за 9000руб или 850мм 40ммPM за 6000руб, разница в цене нормальная такая, а что за 20мм и 40мм вот хз 

[dengor2]

[user]tmkt[/user], ну это выбор размера калипера. 20 мм для дисков 180 мм. 40 мм для дисков 200 мм. Они, я так понимаю, разной формы или приходят с соответствующими адаптерами под нужный диск.

Почему такая разница в цене - непонятно. Маркетинг, наверное. В сущности, из 20 мм всегда можно сделать 40 мм, поставив адаптер.

[AutoLand]

Хаха комплект мото тормоза 2тр)) диск шланг ручка и суппорт. И при этом ресурс колодок тысяч на 10 и тормозит на отлично, меня мото тормоза уже спасали много раз, быстрое очень торможение

[tmkt]

Хаха комплект мото тормоза 2тр)) диск шланг ручка и суппорт. И при этом ресурс колодок тысяч на 10 и тормозит на отлично, меня мото тормоза уже спасали много раз, быстрое очень торможение

ок, а с вилкой что делать? я её купил за 35к, и мне обидно выбросить и продать уже никому не продашь
под мото-тормоз нужна хотя бы питовская вилка ... за нее тоже деньги отдать надо

нее, раз уж начал с вело компонентами придется пока на них и оставаться

а насчет торможения - почему вы хвастунишки ни разу не сделали пруф видео такого торможения? ))) вот я делал видео и давно и в этом году тоже (и на телепортаторе реген+велотормоз и на ригиде там два передних тормоза), там можно оценить длину тормозного пути 

[AutoLand]

Переходники делаются не сложно. Я и не говорил вилку менять. Хотя тож ошибка была. Надо было брать питовскую легкую с регулировками новую за 15к.
Хз кстати, просто я думаю и так понятно что мото тормоз куда эфективней. Кто видит мои тормоза у того сомнений нету)) просто сравнить диск передний мой с 203 ротором, будет понятно сразу))
Чтобы замерить расстояние надо дорогу найти. Начертить метки где сколько метров. Разгоняться до определенной скорости, плюс снимать с стороны в идеале. Была ситуация. Таксист пере до мной едет. Я хочу перестроится, обернулся назад быстро. А он притормозил и тоже хочет перестроится. А я близко ехал к нему очень. Я в пол тормоза нажал. А ехали мы примерно 60, я аж вилку продавил свою. Хотя я ни разу не мог продавить вилку так стобы прям стук был и удар в руки. Если бы не мото тормоза я бы в него вьехал или пришлось бы уходить резко в другую сторону.
Ну блин логично. Вело тормоза рассчитаны на не большую массу и не на скорости 100. Ну это велик. Глупо спорить. А мопедные тормоза рассчитаны уже на массу нам подходящую, плюс на скорости, у меня поршень один размером с вело каллипер, а у меня два их на переднем тормозе

[tmkt]

Переходники делаются не сложно. Я и не говорил вилку менять. Хотя тож ошибка была. Надо было брать питовскую легкую с регулировками новую за 15к.
Хз кстати, просто я думаю и так понятно что мото тормоз куда эфективней. Кто видит мои тормоза у того сомнений нету)) просто сравнить диск передний мой с 203 ротором, будет понятно сразу))
Чтобы замерить расстояние надо дорогу найти. Начертить метки где сколько метров. Разгоняться до определенной скорости, плюс снимать с стороны в идеале. Была ситуация. Таксист пере до мной едет. Я хочу перестроится, обернулся назад быстро. А он притормозил и тоже хочет перестроится. А я близко ехал к нему очень. Я в пол тормоза нажал. А ехали мы примерно 60, я аж вилку продавил свою. Хотя я ни разу не мог продавить вилку так стобы прям стук был и удар в руки. Если бы не мото тормоза я бы в него вьехал или пришлось бы уходить резко в другую сторону.
Ну блин логично. Вело тормоза рассчитаны на не большую массу и не на скорости 100. Ну это велик. Глупо спорить. А мопедные тормоза рассчитаны уже на массу нам подходящую, плюс на скорости, у меня поршень один размером с вело каллипер, а у меня два их на переднем тормозе

погляди мои видео торможения
не нужны никакие метки, в качестве измерителя - собственное колесо, длина окружности известна
просто намечаешь какой-нить столбик от которого начинаешь торможение, потом где остановился, разворачиваешь байк в обратную сторону и делаешь аккуратно прокат до точки начала торможения и считаешь сколько оборотов колеса прошло     

[draco]

блин,  ну ты что ожидаешь увидеть?
что большой, рассчитанный на куда как большие нагрузки и скорости, тормоз, будет тормозить хуже какой то ажурно-декоративно-хлюпкой конструкции?

натурально?

спроси ещё видео, как киллабайк разгоняется, а то может, твой телепортатор лучще разгоняется, да?

https://www.youtube.com/watch?v=WZ1eMYdLKrs

[tmkt]

что большой, рассчитанный на куда как большие нагрузки и скорости, тормоз, будет тормозить хуже какой то ажурно-декоративно-хлюпкой конструкции?

ожидаю увидеть сопоставимые результаты в рамках погрешности

[tmkt]

AutoLand чего дизлайкаешь?    вместо того чтобы опубликовать результаты замера   

[AutoLand]

Да мне лень заниматься этим. Приезжай. Вместе замерим. Ток чисто на переднем тормозе. У меня на заднем колодки кончились и он слегка прихватывает. Так то это глупое сравнение)) а так вот тут как раз есть прямая дорога. Тут мало машин проезжает.
Я сейчас не езжу никуда. Мне не надо. Да дожди льют. Тот раз надо было промок весь а холодно вот было промерз))

[tmkt]

Да мне лень заниматься этим. Приезжай. Вместе замерим. Ток чисто на переднем тормозе. У меня на заднем колодки кончились и он слегка прихватывает. Так то это глупое сравнение)) а так вот тут как раз есть прямая дорога. Тут мало машин проезжает.
Я сейчас не езжу никуда. Мне не надо. Да дожди льют. Тот раз надо было промок весь а холодно вот было промерз))

конечно чисто на переднем))) только тогда я на ригиде где у меня ДВА передних тормоза  (вибрейк+диск) масса меня вместе с байком там где-то 135кг

[draco]

конечно чисто на переднем))) только тогда я на ригиде где у меня ДВА передних тормоза  (вибрейк+диск) масса меня вместе с байком там где-то 135кг

и ко мне можешь подьехать - если до завтрашнего вечера успеешь, у мну есть два мото на мерялки - под 187 сухой массы, и сотня. можно хоть задним, хоть передним, хоть обоими мерятся, но не слишком быстро - регулярно экстренное торможение не практикую, а навернутся с непривычки с высоких скоростей можно вполне...

[tmkt]

и ко мне можешь подьехать - если до завтрашнего вечера успеешь, у мну есть два мото на мерялки - под 187 сухой массы, и сотня. можно хоть задним, хоть передним, хоть обоими мерятся, но не слишком быстро - регулярно экстренное торможение не практикую, а навернутся с непривычки с высоких скоростей можно вполне...

на ригиде я думаю тормозить с 50 максимум 60 кмч
а сильно выше он и не едет )

а чо к тебе в Ригу подъехать? далековато будет 

[draco]

на ригиде я думаю тормозить с 50 максимум 60 кмч
а сильно выше он и не едет )

а чо к тебе в Ригу подъехать? далековато будет 

с 50 тоже очень нехило можно навернутся - долго будет чего вспоминать.

да ладно, далековато - 1000 км всего-ж, не?
я на мопедке 640 одним днём делал с экскурсией по таллину посередине, и сильно не напрягаясь по части скорости - треть пути вообще на 45 кмч, остальное большей частью на 55кмч...