Светодиодная фара на электровелосипед

[BaBax]

Вот и давайте обсудим какой свет разумно достаточен для е-байка, но без экономии. Может быть перестанут покупать килограммовых монстров на слабых светиках.
На мой взгляд разумно иметь:
ближний по центру руля на основе теплого зуммированного Т6,
дальний на основе двух простых рефлекторов с Т6 (можно холодных) предельно разнесенных на выносах руля; при этом они могут смотреть чуть-чуть в стороны от оси движения (в этом случае чтобы не ослеплять встречных достаточно выключать только левый).

[Peoner]

Вот и давайте обсудим какой свет разумно достаточен для е-байка, но без экономии.

Это очень индивидуально. Особенно когда речь идет об экономии. Каждый (не)экономит в меру своего кошелька...

[lu4]

Вот и давайте обсудим какой свет разумно достаточен для е-байка, но без экономии. Может быть перестанут покупать килограммовых монстров на слабых светиках.
На мой взгляд разумно иметь:
ближний по центру руля на основе теплого зуммированного Т6,
дальний на основе двух простых рефлекторов с Т6 (можно холодных) предельно разнесенных на выносах руля; при этом они могут смотреть чуть-чуть в стороны от оси движения (в этом случае чтобы не ослеплять встречных достаточно выключать только левый).

Очень много зависит от разных факторов:
- как часто человек катаеться по ночам (некоторые вообще не ездят - там выход мин. фонарик или фарка  чтоб  по авралу доехать).
- где катает и на какой скорости ( не тайна что в больших городах (как и в лесах) фары должны быть мощнее, также прямая зависимость  мощности и  скорости).
- необходим ли строб (то есть катаете ли днём в потоке машин ).
- ну и главный вопрос - сколько планируете потратить.

ПС. хотя как для меня (в расчёте для усреднёного конфига и 40-50кмч) минимально необходимым (и прикидочно оптимальным по цене/качество из готового) есть: 1 фарка ближнего(Т6 или аналог с линзой или 3-4 светиковые (по 3Вт светики)9-12Вт от сети ) 600-800Лм  и 1 фарка (фонарик) дальнего (на Т6 или аналог с рефлектором) 800-1200ЛМ,  сумарно можно вложиться в 40-60уе. Или 3-5 светиковые на Т6 при условии, что рефлектор с большим пятном (правда  выносных акков надо чтоб такую прорву накормить - много).

[изобретатель]

Для ночных поездок соорудил фару на светодиоде XML2. Светодиод в режиме 0,7А. Корпус с отражателем от налобника. Питание от импульсного источника тока, от батареи 12,6В. Опасался, что света маловато будет, напрасно, на расстоянии до 20 метров отлично все видно.

[TULSUNDUR]

если убрать отражатель, то форма пучка вообще никак не изменится...  он тут в формировании пучка никакого участия не принимает к сожалению, а служит лишь для неудобства крепежа... 

[изобретатель]

Заблуждаетесь, сударь! Как раз отражатель и формирует дальнобойное пятно, ближняя зона подсвечивается прямым светом.

[BaBax]

Вот и давайте обсудим какой свет разумно достаточен для е-байка, но без экономии.

Это очень индивидуально. Особенно когда речь идет об экономии. Каждый (не)экономит в меру своего кошелька...

Так вот я и хочу обсудить разумную достаточность светового оборудования исключив из рассмотрения фактор капусты. А то получается, что если денег не жалко, то нужно ставить локомотивный прожектор. Давайте про разумную достаточность без учета денежного фактора.

[изобретатель]

Совершенно так, привел пример своей фары из этих соображений.Прямой свет от светодиода мягко и широко освещает ближнюю зону, узкий пучек, сформированный отражателем освещает узкий участок дороги вдаль, высвечивая неровности. Для автомобиля свет был бы узок, для вела достаточно. Потребление данной фары около 3ватт, резерв мощности светодиода 10ватт.

[ra6fnq]

К сожалению, всё зависит от дороги. для "стандартных покатушек и езды по асфальту, полевым грунтовкам и тропинкам в лесу, в диапазоне скоростей от 0 до 40 км/час вполне хватает 10Вт фарки с питанием от основного аккумулятора, через преобразователь. Но как то ночью пришлось возвращаться домой  по А154 участок Грачёвка - Ставрополь, это был тихий ужас - дорога вся из ям, с неровной обочиной и эта дерьмовое покрытие просто поглощало свет! фара горит, едем в гору - не быстро, км 25 -30 и нефига невидно!!! Счастье, что у нас такая, похоже одна.

«"Приборный щиток " с ваттметром и "народная фара"» на Яндекс.Фотках

[lu4]

Для ночных поездок соорудил фару на светодиоде XML2. Светодиод в режиме 0,7А. Корпус с отражателем от налобника. Питание от импульсного источника тока, от батареи 12,6В. Опасался, что света маловато будет, напрасно, на расстоянии до 20 метров отлично все видно

Подобного (20м) достаточно при условии что Вы не ездите ночью быстрее 25 км/ч. Посчитаем:  на скорости 40 км/ч вел проезжает за секунду 11м, реакция на  препятствие человека (с  анализом, принятием решения и реализацией)  0,3-0,6сек  (- 5м) тормозной путь  где то 15-30м (сильно зависит от повехности) то есть в любом случае на подобной скорости увидеть и вытормозиться не успеваеш, для безопасной езды на 40 км/ч необходимо пятно не менее 50м  или порядка 10Вт мощности.   

[изобретатель]

Пока еду на педалях, такого света хватает. Когда поставлю электропривод, влуплю ессно мощнее.

[ra6fnq]

зачем делиться опытом, который не подходит быстрее ездящим (т.е. всем здешним) коллегам? на педальках и фонарика от 2-х АА хватало

[lu4]

Пока еду на педалях, такого света хватает. Когда поставлю электропривод, влуплю ессно мощнее.

На педальках хватает и 1Вт, а 3Вт это уже очень хорошо (если вы не "ночной лось" на шоссере  )
А вообще я думаю, что для мощности фары подойдёт та же формула  что и для МК: 40км/ч = минимально 10Вт 800ЛМ (хороших светодиодов), а каждые + 10кмч надо приблизительно умножать на 2 мощность фары(фар).

[изобретатель]

На педальках вполне 25-30 летаю, под горочку и 40.

[BaBax]

А вообще я думаю, что для мощности фары подойдёт та же формула  что и для МК: 40км/ч = минимально 10Вт 800ЛМ (хороших светодиодов), а каждые + 10кмч надо приблизительно умножать на 2 мощность фары(фар).

Похоже, что так и есть

[изобретатель]

Только что приехал с ночных испытаний. Сделал более точные замеры: фара реально светит на 40-50метров, казалось меньше.

[lu4]

Только что приехал с ночных испытаний. Сделал более точные замеры: фара реально светит на 40-50метров, казалось меньше.

Ну нормальная видимость где то до 30м дальше тускло.


А вот  предоставлю свои прошлогодние  фотки света разных фонариков

10 Вт 1000ЛМ (реально около 800ЛМ) 1 шт Т6. (похоже светит "народная" с "дальнобойным"  рефлектором)
Получаеться нормальной видимости 50-60м но яркое и раздражающее пятно.



30Вт 3000ЛМ (реально не больше 2400ЛМ) 6 шт по 5Вт (каких то самсунг керамик на 400ЛМ каждый) рефлекторы
Видимость около 80-100 м нет пятна - ровная яркая засветка.
ПС. Дальность до конца рядов деревьев 110м

ППС. Будет время наделаю ещё фоток у меня ещё есть несколько типов фар.

[zap]

Ненавижу яркое пятно, которое по центру, формируется конусным отражателем.
Если пытаться в нём что-то разглядеть, то сразу перестаёшь видеть всё остальное - зрачок сужается.
Освещение должно быть ровное, на крайняк с плавными переходами.