Полезная информация


avatar_i

Понижающий DC-DC преобразователь

Автор i, 24 Авг. 2009 в 16:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ranger

Цитата: I3DMAN от 07 Окт. 2011 в 13:59
Уважаемые, подскажите, каким лучше путем пойти:
1 - использовать 2 конвертора, соединив их как писалось выше к половинкам пака.
2 - сделать отдельный независимый аккумулятор для бортовой сети.
Например прикинул для себя, что стоимость аккумулятора на 12в 9-10Ah NiMh и 2х конверторов на 100вт с 3мя независимыми выходами примерно одинакова.
Плюсы пока вижу что конверторы можно встроить внутри корпуса одного акб. Меньше проводов снаружи. И заряжать одной зарядкой. А минусы - естественно 2 зарядных устройства, дополнительно место под второй акум

я для себя решил в пользу отдельного АКБ, чисто возится не захотел, да и переднее колесо утяжелить мне не плохо.
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

ranger

спасибо Андрею за девайсы.
как подключать выход, чтобы получить 2.5 вольт? RTN +V2? На 2.5 ток выше по даташиту, хочу взять с запасом, а 10 вольт мне хватит сполна

даташит читал, что-то не врубится....

только понял что если что-то замкнуть будет на 10% больше, т.е 11 вольт с 4шт...

смотрел фотки Андрея и схему на 6 станице. Выводы везде по разному снимаются...
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

batiskaf

#128
Пробовал запускакть ac-dc преобразователь от 20s  липолей, входное напряжение подал за мостиком припаялся на входной высоковольтный кондер. Схема нормально запускается правда не сразу,а через 5-6 сек. Но мне нужно, чтобы она запускалась от 16S. Пока ничего не получается, может надо менять какие резики, кто знает? Схема собрана на микрухе FA5322.
Только что попробовал другой ac-dc от сгоревшего струйного принтера, запускается  нормально от 16S. :). При этом питание батареи подал прямо на родные фишки для 220 переменного. Думаю, БП от Ноута будет работать от 16S, надо только выходное напряжение выставить  под ваши потребности.
Мощность ноутовского БП 60-70Вт, значить можно получить 12А при 5В. Только для этого, наверное,  надо корпус снять  и вентилятор ставить, хотя 12А в эвеле врядли востебованы. Все это я к тому, что незачем покупать dc-dc, если его можно сделать из ненужного или купленного подешовке БП от ноута.
Моя конфигурация: МК 500W 16S2P липо
Максималка 50 км/ч
Клуб "Электроавтосам"/ Таврия электро, пробег 88000 км.

andreym

Цитата: ranger от 26 Нояб. 2011 в 18:59
спасибо Андрею за девайсы.
как подключать выход, чтобы получить 2.5 вольт? RTN +V2? На 2.5 ток выше по даташиту, хочу взять с запасом, а 10 вольт мне хватит сполна

даташит читал, что-то не врубится....

только понял что если что-то замкнуть будет на 10% больше, т.е 11 вольт с 4шт...

смотрел фотки Андрея и схему на 6 станице. Выводы везде по разному снимаются...
Напоминаю всем счастливым обладателям сего девайса, не сумевшим разобраться в датащите

чтобы преобразователь включился, нужно контакт ON\OFF замкнуть на -Vin (слева на фото)

для увеличения выходного напряжения с 3.3 до примерно 3.7вольт нужно контакт TRIM замкнуть на O/P RTN (справа на фото)
если вам достаточно 3.3в на выходе то ничего замыкать не нужно - и так все работает

соответственно входное напряжение подключается к -Vin  и +Vin
выходное 3.3вольта берется с контактов O/P RTN(минус) и +V2 (плюс)

использовать выходы 2.5в(+V1) отдельно( тоесть без параллельной нагрузки на 3.3вольтовые) не советую, судя по датащиту такой режим менее эффективный и греться все будет сильнее.
с выходов 3.3в СС(ограничение по току) срабатывает примерно на 16 амперах так что думаю даже для пары ксенонов хватит с запасом, тем более что при бОлее высоком напряжении ксеноновый блок розжига должен потреблять мЕньший ток - так что 4 штуки по 3.3в последовательно самый правильный вариант.



ranger

#130
Цитата: andreym от 26 Нояб. 2011 в 23:08
использовать выходы 2.5в(+V1) отдельно( тоесть без параллельной нагрузки на 3.3вольтовые) не советую, судя по датащиту такой режим менее эффективный и греться все будет сильнее.
с выходов 3.3в СС(ограничение по току) срабатывает примерно на 16 амперах так что думаю даже для пары ксенонов хватит с запасом, тем более что при бОлее высоком напряжении ксеноновый блок розжига должен потреблять мЕньший ток - так что 4 штуки по 3.3в последовательно самый правильный вариант.

спасибо за исчерпывающий ответ, так и поступлю. Меня подкупило что 2.5 вольт по даташиту до 20А дает
мой блок жрет 16А пиково, в момент запуска, потом около 3А. Также работает подогрев и др. потребители.

с другой стороны я ничего не теряю попробовав на 3.3 вольта, если что всегда можно переделать.


Причина редактирования: оверквотинг // qxov
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

licwn

Пробовал бп от нетбука hp, не запустился от 53в.  Микросхема TA809
Статистика по бу ноутбучным батареям - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fi4Pb0Ykkq0ODUuzSb-tBy3xsbT6h3WcfqyzYUOjk_Y/edit?usp=sharing

zap

Даже если запустится, не факт что нормально будет работать. Я уже писал, что БП на viper22A при пост. напряжении ниже примерно 100В и нормальной нагрузке (в моëм случае 20В, 350ма) дико греются и через пару минут срабатывает защита от перегрева.
С уважением,
Андрей

Поражаю масштабностью некопмпетентность (ц) из лички

batiskaf

Неспешно ищу dc-dc входное 72в. выход 12в 25-30А. На ебее есть хорошие, но в Украину и Россию не отправляют жаль, у Келли -дороговато, может у кого лишний есть? Киев.
Моя конфигурация: МК 500W 16S2P липо
Максималка 50 км/ч
Клуб "Электроавтосам"/ Таврия электро, пробег 88000 км.

av-master

примерная цена вопроса ?

Pavel__

Цитата: batiskaf от 27 Дек. 2011 в 00:45
Неспешно ищу dc-dc входное 72в. выход 12в 25-30А ...
Если вас устроят габариты (215х115х50) и цена (100$) -> Mean Well SD-350C-12 (вх.[b-b]36-72[/b-b]В, вых.[b-b]12[/b-b]В/[b-b]27,5[/b-b]А):
[b-b]http://www.electronshik.ru/item/sd-350c-12-63904[/b-b]
Описание (.pdf):
[b-b]http://www.electronshik.ru/pdf/MW/SD-350.pdf[/b-b]

I3DMAN

На ebay нашел вот такой конвертор.
http://www.ebay.com/itm/REALLY-12V-OUTPUT-In20-72V-Out12V-Step-down-Converter-/140586410360?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20bb9a6178#ht_3103wt_1187

в описании фотография внутренностей дешевого и "Вашего" конвертора :) хотя разница в обоих мало в чем составлят.
Выход 12VDC 10A  :shok: и без принудительного воздушного охлаждения

xaoyag

Там еще не написано что он горит от короткого замыкания  :) свой я так и спалил.
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

ViTbike

Хочу реализовать USB мультизарядку для разной электроники типа телефонов, камер и т.п. Пока думаю  использовать такой хаб с ДХ http://dx.com/usb-4-port-car-adapter-2085?item=3 с понижайкой 80В->12В (какую именно не знаю, подскажите пожалуйста) или рассмотрю другие варианты, но вариант с 12В в промежутке мне нравится, его также можно использовать под свои нужды.

I3DMAN

А есть еще такой хаб: http://dx.com/usb-ac-recharged-1w-65lm-luxeon-led-flashlight-and-cell-phone-pda-adapters-1-18650-included-17470 вот вам сразу и готовая мультизарядка.
можно использовать переходники и извлечь схемку изнутри. запитав ее от нескольких литиевых банок соединенных параллельно. Удобно, что есть простенькая индикация уровня заряда и распознает сама когда подзаряжаться от компа, а когда заряжать телефон. Все от одного USB

Lion

Помнится у Андрея была шикарная дисишка для таких целей 35-75в в 5в 3а. Размером меньше спичеченого коробка. Я свой дезаер как то от нее запитывал. Если бы не вселенская лень, то и сейчас можно было бы вывести из нее +5 наружу с коннектором юсб (работает в каскаде 5+3.3 для народной велофары и стоп сигнала)
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

ViTbike

вот такое и нужно, где достать, токлько если под 20S lipo 84В сгорит?

I3DMAN

Максимальное входное напряжение - 75В
Pdf

вот примерно такие наверно ищете?

vi-j00.pdf

Lion

А еще кто-то писал, что обычная зарядка для мобилок прекрасно воркает от 100в постоянного тока
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")