kugoo s2 внешняя батарея и самосборные

[spb-e]

А вот ещё более привлекательный вариант 36В 14,2Ач всего за 8 500 руб.

Там думаю только из Самсунга надпись 
Не будет самсунг стоить столько. Это ниже  себестоимости.
можно только поверить если распродажа какая....
НАсколько падок народ на низкие цены 
А вообще купите... разберите, протестируйте. может и вправду там Самсунг 

[Лёша]

Планирую  тоже сделать доп. внешнюю.
1. Приобрести АКБ аналогичную той, что идёт в комплектации.
2. Смастерить для неё пластиковый  корпус с контактами.
3. Смастерить кредл, установить на рулевой стойке.
4. Разомкнуть базовую АКБ и кинуть провод на кредл и обратно.
5. На кредле поставить штекер-защелку-переключатель.

Принцип работы.
Когда нет АКБ, питание идёт от базовой (контакты на кредле замкнуты). При вщелкивании доп акб в кредл механически отключается базовая АКБ, замыкаются контакты доп. АКБ.
Подключать лучше не на ходу, а остановиться и выключить Кугу. Заряжать, как обычно через ЗУ: кредл пуст - базовую, кредл с доп АКБ - доп АКБ.

[Лёша]

...ну или проще, сделать тумблер, чтобы не заморачиваться со штекером-переключателем.

[GENnady]

...ну или проще, сделать тумблер

Как оригинально мыслишь!  ))))
Тумблер на 20А - весьма не мелкая и не частая вещь.. Если меньше - быстро выгорят контакты (хорошо если на ходу).
Есть твердотельные реле, высокотоковые, но на них будет потеря энергии...
Переключение разъёмами - не самое удобное, но самое надёжное.

[kostyanpost]

Как оригинально мыслишь!  ))))
Тумблер на 20А - весьма не мелкая и не частая вещь.. Если меньше - быстро выгорят контакты (хорошо если на ходу).
Есть твердотельные реле, высокотоковые, но на них будет потеря энергии...
Переключение разъёмами - не самое удобное, но самое надёжное.

Ну можно и через симистор пустить 20 ампер с лихвой пропустит.

[GENnady]

через симистор пустить 20 ампер с лихвой пропустит

Дык, никто пока не спорит... 
Схему и смету - в студию!   
Реально - оч не хватает тех, кто понимает, но не подскажет, не разъяснит тем, кто Хочет...

[АСА1951]

на фото видно 5x4, для 36 вольт надо 10, значит имеем 10s2p ... ток с неё снять можно в лучшем случае 5-10А... ниочём корочь...

Привет! Если можно снять 5-10А то это, по моему,  вполне заслуживающий внимания вариант. У меня только при старте ток доходит до 14 А, а в движении на 1 режиме ток находится в пределах 4-7А. Если стартовать от ноги, то для движения должно хватить...

[nicomunet123]

там скорее всего пакеты...на фото видно 5x4, для 36 вольт надо 10, значит имеем 10s2p ... ток с неё снять можно в лучшем случае 5-10А...

Судя по даташиту банка может выдать 10А, т.е. 20А со сборки
[user]АСА1951[/user], чем меньше просадки на батарее будут (т.е. чем больше тока она может отдать) - тем лучше, меньше нагрева, больше ватт-часов...

[Teera-1]

Товарищи, подскажите пожалуйста, данная БМС симметричная или нет?

[inwin]

[user]Teera-1[/user], ссылку на описание дайте.

[spb-e]

[user]Teera-1[/user], скорее всего нет
несиметричная лучше ! только главное заряжать с нужной стороны.

[Teera-1]

Ссылку вставить не могу, мне не разрешено!)))) Китайцы в описании написали вот так: "3.6 В/3.7 В ячейки 10 s 36 В 10A/15A БМС используется для 36 В 10ah 12ah 15ah батареи 15A непрерывной 50A пик разряда с функцией баланса", больше ничего интересного не пишут!

[Teera-1]

spb-e: "скорее всего нет
несиметричная лучше ! только главное заряжать с нужной стороны."
[/quote]
А как же рекуперация и будет ли работать электронный тормоз?

[spb-e]

будет!

[Teera-1]

будет!

Спасибо огромное за консультацию!

[gde700]

Рекуперация будет, а вот при перезаряде отрубать не будет. А это уже не айс...

[Teera-1]

Рекуперация будет, а вот при перезаряде отрубать не будет. А это уже не айс...

Ну мне кажется получить перезаряд от рекуперации в Питере практически не возможно, нет у нас таких горок!)))) У меня есть две зарядки, одна заряжает до 42.3 В другая до 42 В, буду заряжать батку с несимметричной БМС той зарядкой которая до 42В и дело в шляпе!

[VladVSin]

Я вот так сделал.


Заряжаем внутреннюю батарею

Выбираем на какой ехать внутренней или внешней.
Просто, без тумблеров и кредлов.