Обсуждаем способы дополнительного охлаждения моторколеса

[slav]

Мотор от вентилятора работает на постоянном токе

Это оутрайнер - bldc .   

[aviator79]

на постоянном токе.

Это BLDC мотор, но и на щёточные моторы распространяются те-же самые правила скинн эффекта, ведь на обмотки ротора поступает тоже переменное напряжение, которое коммутируется щеточным узлом.

[Alex75]

Значит все производители дураки, раз мотают моторы пучками относительно тонких проводов?

Далеко не все моторы производители мотают литцендратом, а только недорогой категории, потому, что его укладывать гораздо проще, чем толстый. Вот, к примеру, мотор от вентилятора Мерса на 850Вт, на котором для намотки и укладки провода ровными слоями, пришлось сделать сердечник составным.

Спойлер

Туда же в коллекцию движки от ЭУР:

Спойлер

zqivav.jpg[/attach]

[Aquinax]

все производители дураки

Пучками, косой (расчесанной или скрученной) может мотать как автомат, так и руками относительно не трудно. И если станок можно не покупать, его можно не покупать, жена наплетет в три короба.

[RommT]

Замакетировал ещё один вариант продувки, теперь две мелкие турбинки стоят внутри мотора и соединяются последовательно, чтобы сложить давление. Похоже что всё таки основное сопротивление воздуху создаёт магнитный зазор, когда крышку закрываю, ток вентиляторов сразу падает. Ничего не цепляется, мотор крутится. Можно пересобирать то же самое аккуратно и ездить, пока остановлюсь на этом варианте. Расход получился около 1 литра в секунду, это очень мало, будет выдувать ватт 100 при до предела разогретом моторе, если правильно посчитал термодинамику.

[slav]

Похоже что всё таки основное сопротивление воздуху создаёт магнитный зазор,

Вряд ли , основной поток проходит меж обмотками , так думаю .

[edw123]

Вряд ли , основной поток проходит меж обмотками , так думаю .

Проверить разве что, заляпав пластилином.

[RommT]

Обмотки пропитаны лаком, там сейчас мало что проходит. Через магнитный зазор больше.

Бессонной ночью пришла идея поставить турбинку от робопылесоса. Стоит тысячу рублей, по размеру вроде входит если вырезать окно в статорной пластине, давление с запасом, расход воздуха приемлимый. Закажу на пробу, как соберу отпишусь. Там ресурс конечно никакой в сравнении с обычными вентиляторами которые сейчас, но мотор перегреваться будет не так уж и часто.