Запрет на проход с моноколесом

[Enso]

Ну с передвижением все понятно; интересно было как обстоят дела у коллег с тем, чтобы внести колесо в некое здание/учреждение.

[kombinator]

[user]Enso[/user],
тебе непременно надо учреждения типа Госдумы , МИД , Белый дом ,Газпром ...??? ...ну если знаешь что где-то поморщатся , ну не бери ....

[Enso]

[user]Enso[/user],
тебе непременно надо учреждения типа Госдумы , МИД , Белый дом ,Газпром ...??? ...ну если знаешь что где-то поморщатся , ну не бери ....

Вот да, типа. Наверное, бесполезно, лучше забыть.

[Vyachgenov]

Ой, вот, не жалко времени на них тратить. У вас своя работа, у них своя. Пусть лучше бдят и проверяют, чем когда-нибудь пропустят рюкзак с СВУ.

Согласен. А как чуть случится, так опять вопли "куда охрана смотрела, куда полиция смотрела". Вот было усиление охрана смотрела багажники при заезде на парковки ТЦ. Ну так положено смотрите.  С другой стороны же в аэропорты и на вокзалы, когда входишь тоже досмотр и что то никто полицию не вызывает и не спорит, молча показывает. А в других местах надо свою самооценку поднять видимо.

[Alex380]

Пусть лучше бдят и проверяют, чем когда-нибудь пропустят рюкзак с СВУ.

Трудно понять вашу логику, чем взрыв в толпе внутри лучше взрыва в такой же толпе при входе?
Понятно когда досматривают для прохода в самолет, там даже небольшое взрывное может угробить всех кто на борту. Но какой смысл досмотра при входе в аэропорт или метро? При входе точно такая же толпа, которую можно взорвать, и собирается она в том числе  из-за задержки на сам досмотр.
Единственное логическое объяснение - боязнь чиновников за свое место. В случае взрыва они бодро отрапортуют что приняли меры по досмотру, и вряд ли кто будет разбираться что эти меры изначально бездарные и бесполезные, приносящие обществу только лишние проблемы.

[tim716]

Трудно понять вашу логику, чем взрыв в толпе внутри лучше взрыва в такой же толпе при входе?
Понятно когда досматривают для прохода в самолет, там даже небольшое взрывное может угробить всех кто на борту. Но какой смысл досмотра при входе в аэропорт или метро? При входе точно такая же толпа, которую можно взорвать, и собирается она в том числе  из-за задержки на сам досмотр.
Единственное логическое объяснение - боязнь чиновников за свое место. В случае взрыва они бодро отрапортуют что приняли меры по досмотру, и вряд ли кто будет разбираться что эти меры изначально бездарные и бесполезные, приносящие обществу только лишние проблемы.

В оправдание именно досмотров в метро скажу, что именно там они организованы таким образом, чтобы ни в коем случае не усугублять толпу.  Кто-то подумал головой, прямо на удивление.

[Kranz]

а меня (после просвета) спросили  - "зачем такой чемодан, который ездит сам, но непочти не имеет свободного места внутри?" ))

Напомнило анекдот про кружку, у которой верх запаян и при этом она без дна...

[kombinator]

что касается разговоров про досмотр в метро - это отдельная тема оглупления народа  и профанации понятия БЕЗОПАСНОСТЬ . Мне очень много что есть сказать по этому поводу и я уже много лет об этом говорю на профессиональных форумах . К сожалению народ превратили в общество домохозяек которым вливают всякую чушь , пудрят мозги , а домохозяйка и рада жрать эту радостную розовую вату на палочке .

[kombinator]

что эти меры изначально бездарные и бесполезные, приносящие обществу только лишние проблемы.

все верно , но еще страшнее что у людей создается ложное чувство безопасности и оно укореняется и становится эталоном " вроде так оно и должно быть " , и когда завтра будут досматривать при входе в подъезд то человек не будет долго сопротивляться , примет и этот бред . Это как лекарства которые не лечат, а лечит  эффект плацебо...ну и разумеется это гигантская кормушка для всех кто уже в открытую паразитирует на понятии БЕЗОПАСНОСТЬ и специально кошмарит общество нагоняя напряжение и тем самым зарабатывая до бесконечности много , при полном отсутствии личной , персональной ответственности за принятые решения ...ладно , это долгий обширный вопрос . Работать должна спецслужба , агентура , чтение / перехват сообщений и разговоров . Вот там настоящая безопасность , а не смотреть дамскую сумочку рентгеном в метро и трясти мой сноуборд когда я несу его зимой в чехле в метро .

[Surf_el]

[user]kombinator[/user], в вашем лице отличный пример страны советов. Каждая домохозяйка уверена, что лучше всех знает все и о безопасности и как государством управлять и даже как велодорожки строить

[kombinator]

[user]Surf_el[/user],  Сударь , в моем лице я  всего лишь предлагаю задуматься и оценить масштабы реальной профанации и оболванивания на сегодняшний момент . Вполне возможно что придут молодые и устроят все по другому как нам и не снилось , не фантазировалось . Мы стареем , на смену все время , ежедневно приходит новое , молодое , зачастую в розовых очках и с жиденькие поверхностным набором знаний из школы и институтов . Хочется верить в и надеяться на серьезное и вдумчивое , неторопливое до славы и денег поколение . Но сейчас гораздо выгоднее иметь население с уровнем сознания подобно конкретно вашему . Этот пипл схавает все )))) без разбору от фарфора до гвоздей , от якобы безопасности металдетектором в метро до якобы велодорожек по центру Москвы . Что касается велодорожек опять ))) я же не зря дал ссылку на ту подборку где велосипедисты сами обмениваются  маршрутами . Кто мешает взять и помочь им дообустроить уже накатанным тропы , дорожки . ??? Ведь это так логично , так на поверхности и само напрашивается . Но такие как вы батенька готовы жить только по указявкам и милостивым разрешениям сверху . Это ваш выбор . Я не против . Будет паства будет и пастырь. )))

[kombinator]

А рассуждаю я так потому что приходится принимать решения самостоятельно по работе и жизни . Без оглядки на родителей ( их уже нет ) и выглядеть ответственно перед детьми . Уверяю что рядом полно людей моего же возраста которые панически бояться принять  хоть какое-то самостоятельное решение . Куда проще свалить  на начальство и жить как скажут ))) и в тоже время я учусь у более молодых кто мыслит и действует зачастую нестандартно . Отсюда и такие разговоры . Вы сидите ждёте когда придумают вожди или приедет барин он нас и рассудит . Я иногда действую самостоятельно , решаю и думаю самостоятельно . Вот и все .

[Alex Klein]

в моем лице я  всего лишь предлагаю задуматься и оценить масштабы реальной профанации и оболванивания на сегодняшний момент

Эт да. В Вашем лице уровень профанации и оболванивания весьма неплохо заметен.

Я иногда действую самостоятельно , решаю и думаю самостоятельно

Теперь так называются скандалы с охраной?

[kvlad65]

Трудно понять вашу логику, чем взрыв в толпе внутри лучше взрыва в такой же толпе при входе?

При взрыве в одном из первых вагонов поезда на перегоне жертв будет больше, чем при взрыве толпы у входа в метро. В толпе пострадают ближайшие, которые примут поражающие элементы на себя, другие пострадают от фугасного воздействия взрыва. Все ходячие быстро разбегутся. При взрыве на станции эвакуация пройдёт за пару минут. При взрыве в 1ых вагонах на перегоне, один вагон раскурочит полностью (взрыв в замкнутом пространстве, шансов у находящихся в вагоне нет), остальные вагоны будут наезжать на взорванный вагон на высокой скорости, будут деформироваться, и устроят кучу-малу. И в них тоже будут жертвы. Потом будет пожар с выделением едкого токсичного дыма, многие после взрыва не смогут ходить, и не выйдут по тоннелю самостоятельно. При задымлении счёт пойдёт на минуты (как в "Зимней Вишне"), не известно, вентиляция ликвидирует задымление, или подбросит кислорода в пожар, а до ближайшей станции может оказаться пара км. Было уже однажды такое в Московском метро.

[kombinator]

[user]kvlad65[/user],
давайте не будем излишне моделировать эти фантазии ...мысль материальна .
тоесть вы уже заранее расписались в том что вам не жалко целый автобус тех же самых людей  , целый вагон электрички тех же самых сограждан , вы зациклились на первом вагоне метро ....типичная жвачка .

[kvlad65]

давайте не будем излишне моделировать эти фантазии ..

Поищите материалы про взрывы, кажется, после Автозаводской, и про катастрофу из-за дефекта стрелки на Славянском бульваре, это не фантазии, это случившиеся факты.
Добавлено 11 Май 2018 в 14:16

расписались в том что вам не жалко целый автобус тех же самых людей  , целый вагон электрички тех же самых сограждан , вы зациклились на первом вагоне метро

Там не вагон, там полсостава пострадала.

[Alex380]

При взрыве в одном из первых вагонов поезда на перегоне жертв будет больше, чем при взрыве толпы у входа в метро. В толпе пострадают ближайшие, которые примут поражающие элементы на себя, другие пострадают от фугасного воздействия взрыва. При взрыве в 1ых вагонах на перегоне, один вагон раскурочит полностью (взрыв в замкнутом пространстве, шансов у находящихся в вагоне нет), остальные вагоны будут наезжать на взорванный вагон на высокой скорости, будут деформироваться, и устроят кучу-малу. И в них тоже будут жертвы. Было уже однажды такое в Московском метро.

Это вы скорее всего в кино видели, голивуд еще не то может состряпать. Телега у вагона сильно не пострадает, другие вагоны  протащат поврежденный вагон и все остановится. Метро придется перекрыть, люди запаникуют и начнут ругать власти, вот этого и боятся, информационный эффект от взрыва наверху в СМИ легче сгладить.
Зона поражения при взрыве имеет форму круга, поэтому наибольшее число жертв будет именно в большой толпе, а не в вагоне, где часть осколков уйдет в сторону стен.
Если досмотр в метро с натяжками и передергиванием фактов еще можно пояснить, то досмотр при входе в аэропорты это чистый бред и вредительство.
Я не против досмотров, если они действительно необходимы, но ставить рамки и рентген на каждом шагу это безмозглое вредительство и пособничество террористам в нагнетании истерии. Еще вопрос по излучению, естественно пишут что абсолютно безвредно, но интересно было бы сопоставить рост количества онкологических заболеваний с расширением использования облучающего оборудования для досмотра.

[Alex380]

Поищите материалы про взрывы, кажется, после Автозаводской, и про катастрофу из-за дефекта стрелки на Славянском бульваре, это не фантазии, это случившиеся факты.

Поломка стрелки к нашему вопросу никак не относится, а насчет Автозаводской вы либо врете, либо толком не знаете. Взрыв был во втором вагоне, поезд отъехал 300 метров от станции, т.е. он разгонялся и скорость была еще не высокой. Никаких наездов вагонов на вагон и выдуманной вами по мотивам кинофильмов кучи-малы не было. Пострадавших было много, 41 человек погиб, там 4 кг взрывчатки бабахнуло. В набитом людьми автобусе от такого взрыва жертв было бы не меньше. Если бабахнуть например в центре зала перед входом метро Киевская, где постоянные очереди в кассы и на проход, то результаты теракта с аналогичным по мощности взрывным устройством будут еще более трагическими.