Что делать с колёсами?

[Александр61]

[user]MoRoman[/user],  Скажите пожалуйста, если внутренняя ширина обода 30мм, то и цельнорезиновую шину приобретать по этому размеру? 35мм не влезет? Но такая шина по внешнему диаметру больше моей штатной на 5мм, и обозначается она не 10/2.50, как у меня, а 10/2.125

[MoRoman]

если внутренняя ширина обода 30мм, то и цельнорезиновую шину приобретать по этому размеру? 35мм не влезет?

не влезет, она жесткая, её не сомнешь так просто...

Но такая шина по внешнему диаметру больше моей штатной на 5мм

это пофигу в принципе...

и обозначается она не 10/2.50, как у меня, а 10/2.125

значит она более узкая...
PS моё мнение - плохая идея натягивать цельнолитую шину на неразборный диск...

[Александр61]

PS моё мнение - плохая идея натягивать цельнолитую шину на неразборный диск...

Не могли бы пояснить,-почему? Дело в том, что я уже устал бороться с проколами и отслоениями корда покрышки заднего МК, прокладывать разрезанную камеру и перебортировать в пути, отворачивая тормозной ротор, и опасаясь повредить кабель.

[MoRoman]

Не могли бы пояснить,-почему?

просто я её натягивал на разборный, новую даже без бортов не просто натянуть, с бортами скорее всего вообще малореально, это первое. Второе - не будет нормальной плоскости прилегания по внутреннему диаметру, т.к. обод у вас не прямой, шина будет прокручиваться на ободе. Ну и третье - вряд-ли удасться подобрать идеально шину по всем геометрическим размерам.
Я посоветую найти нормальную покрышку.

[Александр61]

[user]Vinden[/user], Скажите пожалуйста, если внутренняя ширина обода 30мм, то и цельнорезиновую шину приобретать по этому размеру? 35мм не влезет? Есть также сомнение, не будет ли шина прокручиваться на диске?

[Vinden]

[user]Vinden[/user], Скажите пожалуйста, если внутренняя ширина обода 30мм, то и цельнорезиновую шину приобретать по этому размеру? 35мм не влезет? Есть также сомнение, не будет ли шина прокручиваться на диске?

Очевидно по ширине шина должна быть по размеру диска. Диаметр меньше, чтоб плотно села. Шину надо держать в кипятке , чтоб размягчилась и натянулась на диск. Посмотрите на ютубе, там есть видео на тему. Но поставить будет непросто конечно, придется потрудиться. Снять еще сложнее, вероятно придется резать. Зато колесо (диск) было дешевое - все в мире сбалансировано 

Если размер правильный, прокручиваться не будет, даже на рапторе при резком торможении с высоких скоростей не прокручивается. Покрышка деформируется и прокрутить ее не так просто, как кажется.

[Басарга]

Если шина не специально сделана для колеса(фигурные выступы, например) то будет прокручиваться обязательно. Скорость и емкость акка ощутимо упадет- стоишь, дал газа, шина прокрутилась, поехала. И так всю дорогу, едешь, дал чутка газа, шина чутка прокрутилась. Вес цельнолитой шины- около кило. Нормальной- грамм триста- акк сажается быстрее.
Канифоль можно растворить в спирте, смазать колесо, высохнет- будет гораздо лучше держать. Одевать при  помощи стяжек. Потом, конечно, срезать. Чем слабее ты, тем больше стяжек

[Александр61]

[user]Басарга[/user],  Значит, что лучше все таки купить нормальные пневматические? Но как выбрать? У меня на двух отслоился корд изнутри.
Добавлено 02 Авг. 2018 в 09:21

[Басарга]

[user]Александр61[/user], я не знаю. 
Повторяется история конца 80-х. Я сделал "газулю", велосипед с мотором. И у газули стали лететь велошины. Велошины не предназначены для скорости больше 25км/ч.
Мотоциклетные, мотоскутер, шины карта... Надо ставить эксперименты. Газуля мне надоела для секса и я купил первый мотоцикл, чтобы е...тся по настоящему
Можно попробовать Швальбе, Континенталь и иже с ним. Я забил на проскальзование шины и вес 

[Александр61]

Велошины не предназначены для скорости больше 25км/ч.

На шинах Author я отъездил уже больше 2.5 тыс км со скоростями 40-50км/ч, максимум 60км/ч, и далеко не только по асфальту, но и по грунтовкам с торчащими камнями, и ничего подобного с ними не стало.
Добавлено 02 Авг. 2018 в 19:51

[Vinden]

Судя по всему, вы разрушаете покрышку камнями или углами плитки. У меня есть такой маршрут, тоже шины улетали в мусор, пока не купил раптор с "литыми" шинами. В пневмо камень нажимает на покрышку и давит ее о диск, камера рвется, в шине выдавливаются куски. Никакие "волшебные" надувные шины и колхозинг с прокладками не помогут.

С велосипедом сравнивать нельзя. В самокате совсем другие нагрузки на колесо.

[Александр61]

[user]Vinden[/user], Да уж, сколько людей, столько и мнений. Одни говорят, что литые проворачиваются, очень жесткие и по размеру трудно подобрать, другие,-что пневмо не выдерживают таких нагрузок, не знаю уже, что и выбрать.

[Басарга]

[user]Александр61[/user], покупать моно колесо, что же ещё?
С литыми я не читал ни одного положительного отзыва. В основном, пишут о возвращении на пневмо. У меня стоит литое только потому, что езжу в основном на промзонах, дорог там нет, только направления.

[Александр61]

[user]Басарга[/user], А что если такую хрень применить.  https://ru.aliexpress.com/af/%25D0%25B7%25D0%25B0%25D1%2589%25D0%25B8%25D1%2582%25D1%258B-%25D0%259F%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB-%25D0%2593%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BC%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BA-%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F-%25D0%25B2%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%2592%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25B5%25D0%25B4%25D1%258B.html?SearchText=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D1%8B+%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB+%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0+%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B&d=y&blanktest=0&initiative_id=SB_20180802105344&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs
Добавлено 02 Авг. 2018 в 22:54

[Басарга]

[user]Александр61[/user], у тебя же корд, протирает камеру, а не дырка от шурупа. Если мне не изменяет память, то герметик больше 3мм не заклеивает.

[CReDo]

Судя по всему, вы разрушаете покрышку камнями или углами плитки

Ну сколько людей столько и мнений у меня стандартный слик от CST и по плиткам и по щебенкам и по бордюрам и как не странно за 3 месяца живехоньки.

[Александр61]

Вопрос №2. Если сделан выбор в пользу пневмошины, есть ли смысл поставить более узкую (10/2.125), вместо штатной (10/2.50) для увеличения наката вследствие уменьшения силы трения с дорогой (разницей во внешнем диаметре на 5мм, думаю, можно пренебречь)?

[Vinden]

Ну сколько людей столько и мнений у меня стандартный слик от CST и по плиткам и по щебенкам и по бордюрам и как не странно за 3 месяца живехоньки.

От покрытия зависит. По щебенке бывает ок, а на "вросших" в землю камнях - дырка. Бордюры тоже ок, а наедешь на торчащий угол кривой плитки - дырка. Ну и т. п.

Вопрос №2. Если сделан выбор в пользу пневмошины, есть ли смысл поставить более узкую (10/2.125), вместо штатной (10/2.50) для увеличения наката вследствие уменьшения силы трения с дорогой (разницей во внешнем диаметре на 5мм, думаю, можно пренебречь)?

Узкая менее устойчива в поворотах и гуляет в продольных пазах плитки. Но это на личный выбор. По мне так незначительная экономия пробега того не стоит.