Простое зарядное устройство

[Trigger]

Доброго вечера. Не нашёл обсуждение моей проблемы: как правильно и можно ли вообще заряжать последовательно соединённые свинцовые аккумуляторы (8 ач) с помощью китайского зарядника на 48 вольт. Без дорогостоящего балансира это совсем плохо?

Зарядник такой:

[mastercap]

Можно конечно, большинство так и делает. Есть риск преждевременной кончины, но в целом "рабочий вариант". Но с балансирами конечно лучше. И кто Вам сказал, что они дорогостоящие? Схема простая, радиодетали недорогие...

[Trigger]

Есть риск преждевременной кончины, но в целом "рабочий вариант".

Насколько большой риск, и насколько преждевременной?)

Сейчас заряжаю. Так напряжение 57 вольт уже во время зарядки. Это нормально?

[mastercap]

57В это нормально. Зарядка должна выключаться примерно при 58,5-59В. Риск определяется состоянием Ваших аккумуляторов. В конце заряда замерте напряжение на каждом аккумуляторе. Если разница напряжений достигает 0,5В и выше, то необходимы балансиры, иначе аккумуляторы, на которых более высокое напряжение выйдут из строя из-за хронического перезаряда, а на которых меньшее, от хронического недозаряда.

[Trigger]

57В это нормально

Автомобильные заряжают при 14в. На заряднике написано 55В 1.7А. А он шпарит по 14.8 на каждую. Кончина так придёт очень скоро, думаю)

[mastercap]

14.8 это не так страшно, если при этом напряжении ЗУ отключается, или скидывает до 13,5В. Если автоматическое отключение ЗУ не предусмотрено, то придется Вам самим следить за концом заряда в пределах 14,4-14,7В.

[Trigger]

mastercap, спасибо за поддержку!

Зарядилось. Отключилось на 58.8 В, действительно. Разность на батареях в пределах 0.2-0.3В пока что.

[Alex_Soroka]

Разность на батареях в пределах 0.2-0.3В пока что.

ЭТО ОЧЕНЬ МНОГО !!! никуда не годится такой разброс !

12.7В - это 100% заряда при 20град Цельсия.
[b-b]12.5В - это уже 85% заряда при 20град Цельсия.[/b-b]
12.4В - это уже 75% заряда при 20град Цельсия. 25% ниже !!!
...а "разница" всего-то в 0.2-0.3В !!!

приведите в норму все ваши АКБ - дозарядите отставших отдельно - 12В зарядкой.

[sykt]

Замеры напряжений делайте через полчаса после заряда. Иначе бардак.

[yuri]

Начал заряжать 4 AGM аккумулятора раздельно зарядкой Сороки. Заодно, сегодня, решил проверить напряжения на каждом аккумуляторе при заряде китайской зарядкой. На двух акках 13.5 В, на двух других  15 Вольт (это в конце зарядки). Понятно, что дальше пойдет процесс кипячения и дальнейший  разбаланс аккумуляторов. Аккумы отработали один сезон. Цифры говорят сами за себя. Так что, уважаемые форумчане, продолжайте дальше пользоваться китайскими зарядками с целью убивания свинцовых акков. 

[REM]

Не секрет, что на рынке постоянно появляются все новые и новые ЗУ, как умные так и полуумные, (хотя безумные тоже попадаются), цены тоже разные.
Поэтому, советую  перед вопросом -почём, подумать зачем, для чего мне нужно ЗУ? После этого спросить почем и спокойно просчитать варианты.
Вариант первый (мой): автомобильный - есть одно авто и АКБ 44-60А/ч. Средний срок эксплуатации бюджетных украинских(Иста) АКБ - от 4 лет до...(пока жива 7-ми летняя не знаю) . Для подзарядки пользовался наследственным кипятильником - при необходимости таковой (редкой),  ток ставил 1-2А и оставлял на ночь. Причина замены всех АКБ - выход из строя одной банки (как правило - первой, второй от плюса). Залогом продолжительной жизни АКБ считаю своевременный уход, который сводился к немедленному заряду после более менее продолжительных разрядов, протиранию поверхности раствором соды и (реже, в основном летом) замером и корректировкой плотности.
В связи с этим, при такой эксплуатации считаю экономически нецелесообразным покупать ЗУ по цене выше стоимости двух АКБ( в моём варианте $80). Более того при своевременном подзаряде и визуальным контролем за процесом заряда, как бюджетным вполне можно довольствоватся зарядным состоящим из транса с мостиком и кондером, ну и таймер не помеха. Но тут есть одна заковыка, в силу распространённости СА (УПСы, сигнализации, генераторы, дырчики, фонарики), нужно учесть и возможную их  реанимацию(как правило) потому, что они в основном AGM и опять же как правило их никто не обслуживает, поэтому возможно не лишне присмотреться к бюджетным некипятильникам(неплохо если б они умели и 6Вольт). Но если есть время хотя бы раз в год поливать дистиллятом все это хозяйство, то и здесь на зарядке можно сэкономить.
Вариант второй (мой на будущее): полупрофессиональный, как правило- есть несколько машин ( большая семья или гараж, кошелёк, СТО). Тут однозначно не надо привязыватся к количеству АКБ и их типажу и стоимости, потому-что цифры все равно будут разные и постоянно меняющиеся и обслуживать их придется полюбому. Тут я бы искал автоматическое, ну или умное(если так больше нравится, хотя компы почему-то умными не называют) зарядное с макс током хотя бы 10А, и функцией быстрый заряд. При такой эксплуатации ЗУ решающим фактором будет не столько его цена, а функциональность и надежность. 
Вариант третий профессиональный: это специаллизированные СТО и сервис центры у них, как правило у каждого свои требования. (кто в теме отпишется) Им  прибор нужен специализированый (желательно, чтоб сразу чек выдавал: "убит вследствии неправильной эксплуатации. В гарантии отказать"). Цена не имела бы значения, если бы не извечное желание руководства поторговатся и сэкономить не там где надо.
Вариант четвёртый (опять же мой на будущее): электротранспортный - тут грех экономить, нужно покупать многоканальное (на каждый АКК по каналу) суперумное ЗУ. 

[METAL]

Роман, согласен с Вами полностью!  +1

[dr_andy]

Браво!
только вот первый вариант часто перетекает во второй.
Туда же, к семье и коллеги и друзья...)))
а учитывая что наследственными кипятильниками нужно пользоваться регулярно и с умом, то нужен хотя бы умный кипятильник))

[METAL]

Для "заряжать регулярно" коллега REM привёл другие варианты.

[REM]

Браво!
только вот первый вариант часто перетекает во второй.
Туда же, к семье и коллеги и друзья...)))
а учитывая что наследственными кипятильниками нужно пользоваться регулярно и с умом, то нужен хотя бы умный кипятильник))

Есть такое, но меня непрельщает перспектива одалживания "нахлебникам" моего ЗУ от А.Сороки, поэтому  беру эти акки на зарядку к себе, особо настойчивым и "корифеям" - одалживаю кипятильник .

[makcim]

Есть такое, но меня непрельщает перспектива одалживания "нахлебникам" моего ЗУ от А.Сороки, поэтому  беру эти акки на зарядку к себе, особо настойчивым и "корифеям" - одалживаю кипятильник .

+

[dr_andy]

меня непрельщает перспектива одалживания "нахлебникам" моего ЗУ от А.Сороки

Я об этом начинаю задумываться. Таки цяцька недешевая, жду пока пришлют и точно в руки никому не отдам.
Доказывай потом что отдавал устройство целым

особо настойчивым и "корифеям" - одалживаю кипятильник .

Для этого у меня тоже есть супер кипятильник бош: транс, диодный мост, амперметр, переключатель хай лау

[Alex_Soroka]

Не секрет, что на рынке постоянно появляются все новые и новые ЗУ, как умные так и полуумные, (хотя безумные тоже попадаются), цены тоже разные.

на самом деле ничего нового на рынке не вижу...
стандартный, РЕКОМЕНДОВАННЫЙ,  алгоритм CC/CV...
разница только "в наклейках" и красивости коробок... СУТЬ одна и та-же.

В связи с этим, при такой эксплуатации считаю экономически нецелесообразным покупать ЗУ по цене выше стоимости двух АКБ( в моём варианте $80).

за такие деньги только "обманки"... где написано что "умное" а на самом деле "компаратор" на ТЛ494 стоит - как у китайцев...

Им  прибор нужен специализированый (желательно, чтоб сразу чек выдавал: "убит вследствии неправильной эксплуатации. В гарантии отказать").

наивность...
...покупателю глубоко плевать - не вышел срок гарантии? тогда земни мне аккум!