Обсуждение моторов "системы Дуюнова"

[yurgen]

осмотреть достоинства и недостатки кострукции,

ну о достоинствах тут все ухи прожужжали .
А о недостатках ни слова ,

[rzaviy]

начался опять конструктивный диалог.
и так обмотки раскалились,где КПД?
там же где и на простых моторах.
нет магнитов,не нагрелись,да.
но,есть магниты с более высокой температурой,и есть метод,сдувания тепла с обмоток.
так где прорыв? на которые собирают деньгу?.
Чупе тоже надо было собирать деньгу,на заводы по производству Чупасосов?

[drewqas]

[user]Евгений Митин[/user], Это не прикол? Прям Горький в гулаге.. Пощупал, разобрал, понюхал...

[vicar21]

На этом моторе обмотки выполнены каким-то другим, более высокотемпературным проводом, в отличие от других китайских веломоторов?

А вы хоть знаете различие между асинхронным мотором и блдс?
Сколько выдерживает лак на проводке , даже если он одинаков и на китайских блдс (180° это стандарт) и сколько выдерживают магниты, без потери их магнитных свойств? (на массовых это рекомендация не привышать 80°)
Даже если перегрел асинхронник то постоял 5-10 минут и поехал дальше. А магнитам при таком использовании придёт хана.
И если есть здесь люди кто магнитные на пределе их температурных режимов использовали, то пусть скажут, сколько эти моторы у них прослужили.
И если не тупить, то контроллер отключит мотор при 150 градусах. Только тестеры по прочности лака убирают это ограничение и ездят пока дым не пойдёт.
И для массы форумчан вопрос для обсуждения:
чем отличается мотор прототип собраный в ручную и массового производства? кпд там. качество сборки, подгонка, разница по моментам, мощности???
Я понимаю, что массовым производством здесь никто и не занимается. А вот прототипами и поделками многие.
Но порассуждать можно и пораскинуть смекалкой

[aviator79]

сколько выдерживают магниты, без потери их магнитных свойств? (на массовых это рекомендация не привышать 80°)
А магнитам при таком использовании придёт хана.

Если очень хочется эксплуатировать мотор на таких критических температурах, то можно применить и более высокотемпературные магниты с макс. темп. 150-200°С , а не самые дешевые с макс. 80°С.  Ну, а во вторых, магниты находятся на ступице колеса, которая имеет большую площадь и отлично охлаждается и к тому же имеет воздушную изоляцию от горячего статора с обмотками. Таким образом, магниты никогда не разогреются до температуры статора, а тем более, до температуры середины обмоток, где находится самая высокая температура катушек. )) 

[slav]

А вы хоть знаете различие между асинхронным мотором и блдс?

Какое отношение это имеет к качеству эмальпровода ?! 

[rzaviy]

чем отличается мотор прототип собраный в ручную и массового производства? кпд там. качество сборки, подгонка, разница по моментам, мощности???

Обычно прототипы лучше по качеству,чем серийники.
Естественно не первый(блин комом),а последующие,на которых оттачивается технология.
На форуме при ручной перемотке двигла ухитрялись впихивать больше меди,чем в серийные моторы.

А у вас всё в стадии ручной сборки.
Хотя смотрел там Колобок(котопёс) уже опять завод строит,фундаменты заливает.

[Blik86]

Чупе тоже надо было собирать деньгу,на заводы по производству Чупасосов?

На конструкторское бюро!

[Евгений Митин]

Евгений, вот положа руку на сердце, скажи по честному - народ там занимается хренью, либо, действительно, делом? Эта технология работает?
(спрашиваю не для себя, а для местных Фомов-Неверующих).

мне совэлмаш за рекламу не доплачивает. консультации даю только платно. 1000р за звонок по предоплате. бесплатно пусть [user]vicar21[/user] тут распинается.
мне надо было, сел в самолет и прилетел. что узнал, это теперь моя интеллектуальная собственность. агитатором не нанимался

[Евгений Митин]

подписывал о Неразглашении?

имея на руках чертежи, это правило хорошего тона - никому их не показывать, даже родной маме.

[aviator79]

мне надо было, сел в самолет и прилетел. что узнал, это теперь моя интеллектуальная собственность.

Какие конкретные вопросы интересовали, по которым нигде не было написано никакой информации? Какие нибудь фотки были сделаны на этой выставке?

[Буратино]

не думаю что этот движок

окажется конкурентом мотору Дуюнова. Но если Компания Дуюнова и дальше будет идти как черепаха, то очень даже может быть.

[Анатолий Осипов]

Из личного опыта - более качественный мотор можно сделать только при ручной укладке, т.к. действительно более плотную укладку и соответственно максимально увеличив сечение можно снизить плотность тока. Есть и ещё хитрости которые опробованы мной на практике, но официальной наукой не признаются. Хотя "официальная" это набор правил за которые переступать нельзя. По поводу теплостойкости. Вот мы применяем материалы с теплостойкостью 200*С, включая компаунд для пропитки. Немецкая компания WEM производит двигатели вентиляторов для сушильных камер, утверждает что они самые супер- пупер. Но практика показывает, да некоторым удается проработать более года, но модернизированные нами работают уже более 5 лет и экономят электроэнергию для предприятия, так что там отказались от замены ТП на более мощную. Конечно лучше получается у критиков с дивана, а кто что то делает всегда понимает что его будут какашками обмазывать.

[Shiover]

А где можно посмотреть схему намотки этого двигателя и как управляется? Давно же уже о нём говорят. Тут или ещё разрабатывается или что-то не чисто. Если есть и работает как надо, то схемы должны быть в доступе. А если разрабатывается...не может электромотор ТАК долго разрабатываться. : /

Прочитал про Зетту, когда искал мелкую электричку для города жене. Заинтересовался. А тут узнал, что она ездить будет на "штуках" дуюнова и как-то напрягся. Типа тот же емобиль, на котором прохоров какие-то дела странные сделал? Или, таки, просто долго делавшийся мотор по старым патентам ездить научили и можно смело брать Зетту, если не обманут и сделают?

[Genadi]

А тут узнал, что она ездить будет на "штуках" дуюнова

Не будет зетта ездить на "штуках" Дуюнова. Тысячу раз обговорено уже, блин, сколько можно-то? Если так интересно, неужели нельзя по нормальному вникнуть в тему? Или так - ляпнул и свалил? По поводу  "долго разрабатывается" и "что-то тут не чисто" - уже даже не смешно.

[yurgen]

и я даже знаю какой запах она имеет 
Добавлено 26 Окт. 2021 в 13:37

недосказанность витает в воздухе)

[serg99]

А где можно посмотреть схему намотки этого двигателя и как управляется? Давно же уже о нём говорят. Тут или ещё разрабатывается или что-то не чисто. Если есть и работает как надо, то схемы должны быть в доступе. А если разрабатывается...не может электромотор ТАК долго разрабатываться. : /

20000 и схемы ваши-https://sovelmash.ru/handbook.html

[Alexey]

По количеству видеороликов поди самого Маска превзошли ?

Да всем известно что Маск - мошейник и плут. А у Дуюнова - лучшие моторы в мире!