Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.

[edw123]

...значения газа от скорости

Обратная связь по скорости? Сигнал скорости обрабатывается? Хорошее дело.

[Roman_Podzorov]

Здравствуйте, помогите пожалуйста решить проблему! Самокат dualtron spider 2 покупался с рук. Не работает светодиодная подсветка. Габаритные огни передние задние все работает. 

Что делалось для ремонта:

1. Менялся блок управления светом на новый. В старом не было на выходах напряжения, был неисправен. Поставил новый на выходах 12 вольт.
2. Менялась полностью полоска ленты светодиодной та, что с датчиком для пульта на новую из магазина.
3. Пробовались разные пульты и даже датчик отдельно подпаивал от гирлянды такой же с таким же точно пультом.
4. Пробовал отключать все порты от распределительной коробки световой. Оставлял только одну полоску ленты с датчиком (новой которую купил). Разными пультами пробовал включать. Тоже не работает.


Ничего из вышеперечисленного не помогло, на ленту приходит 12 вольт, на датчик тоже 12 вольт приходит... Не работает и всё... Просто закончились идеи куда копать.

[Игорь 65]

Привет всем! Хотел поинтересоваться о возможности установки датчиков холла в мотор-колесо самоката  DUALTRON VICTOR LIMITED (2025) с подключением к родному контролёру (вроде как говорят контакты (под пайку) для подключения имеются, контролёр пока не разбирал так что эта информация может быть ошибочной).

[Master_X6]

Привет всем! Хотел поинтересоваться о возможности установки датчиков холла в мотор-колесо самоката  DUALTRON VICTOR LIMITED (2025) с подключением к родному контролёру (вроде как говорят контакты (под пайку) для подключения имеются, контролёр пока не разбирал так что эта информация может быть ошибочной).

Зачем эти извращения? Потеряется вся уникальность Dualtron (рычащих моторов), да и нет там вырезов в магнитопроводе мотора под датчики Холла. Нужен синус? Купите vsett 10+

[Игорь 65]

Зачем эти извращения? Потеряется вся уникальность Dualtron (рычащих моторов), да и нет там вырезов в магнитопроводе мотора под датчики Холла. Нужен синус? Купите vsett 10+

Если нет вырезов то возможно не буду заморачиваться, но вроде на видео которые я смотрел везде есть. Важным вопросом для меня является наличие в контролёре рабочего места для подключения холлов и его способность с ними работать. Единственная цель это попробовать заставить контролёр на подвешенных колёсах крутить колёса на старте со скоростью 2-3 км.ч. а не как сейчас 12-13 ( хотя в настройках если установить скорость на 5% то они стартуют на 4 км.ч., значит контролёр способен управлять такой скоростью, работа самого курка тут не причём) хоть внук и привык к таким стартам используя функции мягкого старта, катается на 2-3 из доступных 5и но мне всё одно это не нравится и хотел бы зимой изучить эту тему а внучок пока покатается на стареньком глубоко модернизированном kugoo s3 pro который как не странно в разгоне до 50км.ч. не уступает этому Dualtron. kugoo s3 pro ему купили на 4 года (проехал 10.000км.) а этот DUALTRON VICTOR LIMITED купил ему на 9 лет ( за пару месяцев уже 500 км. намотал). Уникальность рычащих моторов Dualtron кроется не только в не синусных контролёрах но и от напряжения батареи на которой он работает (в обмотке мотора, чем меньше витков тем громче будет рычать), я на это обратил внимание когда kugoo s3 подключал на 36-48-60в. (там кстати контролёры 46+24А.). Ближе к новогодним праздникам займусь этой темой, боюсь что это может за собой потянуть кучу доработок и подбор прошивок чего не хотелось бы!

[13_chip_13]

Если нет вырезов то возможно не буду заморачиваться, но вроде на видео которые я смотрел везде есть. Важным вопросом для меня является наличие в контролёре рабочего места для подключения холлов и его способность с ними работать. Единственная цель это попробовать заставить контролёр на подвешенных колёсах крутить колёса на старте со скоростью 2-3 км.ч. а не как сейчас 12-13 ( хотя в настройках если установить скорость на 5% то они стартуют на 4 км.ч., значит контролёр способен управлять такой скоростью, работа самого курка тут не причём) хоть внук и привык к таким стартам используя функции мягкого старта, катается на 2-3 из доступных 5и но мне всё одно это не нравится и хотел бы зимой изучить эту тему а внучок пока покатается на стареньком глубоко модернизированном kugoo s3 pro который как не странно в разгоне до 50км.ч. не уступает этому Dualtron. kugoo s3 pro ему купили на 4 года (проехал 10.000км.) а этот DUALTRON VICTOR LIMITED купил ему на 9 лет ( за пару месяцев уже 500 км. намотал). Уникальность рычащих моторов Dualtron кроется не только в не синусных контролёрах но и от напряжения батареи на которой он работает (в обмотке мотора, чем меньше витков тем громче будет рычать), я на это обратил внимание когда kugoo s3 подключал на 36-48-60в. (там кстати контролёры 46+24А.). Ближе к новогодним праздникам займусь этой темой, боюсь что это может за собой потянуть кучу доработок и подбор прошивок чего не хотелось бы!

Плата плавного газа (но не всякая) сделает то что хотите.

[Игорь 65]

Плата плавного газа (но не всякая) сделает то что хотите.

Где можно ознакомиться с этим чудом и что она может делать? у меня бортовой компьютер EY4, комплектация 2025г.

[Игорь 65]

Разобрал сегодня контролёр и мотор-колесо, в контролёре предусмотрено подключение датчиков холла причём как на заднее так и переднее колесо, статор мотора так же имеет места для установки датчиков холла. Подготовил новый провод  3х4.0 мм2 + 5х0.2 мм2 общий D 8.1мм (реальное сечение 3.76 мм.кв.) у родного оригинального сечение 2.9мм.кв. Осталось заказать  Платы с датчиками холла.
Конечно жаль что тут по DUALTRON пытались  подключить а вот результатов как положительных или отрицательных нет. Одно успокаивает что всегда эти датчики холла можно отключить но напрягает время на подбор комбинаций фазных и сигнальных с датчиков холла проводов + кто то писал о возможности повреждения контролёра.

[13_chip_13]

Где можно ознакомиться с этим чудом и что она может делать? у меня бортовой компьютер EY4, комплектация 2025г.

https://t.me/faq_MSBK_lite

[13_chip_13]

Разобрал сегодня контролёр и мотор-колесо, в контролёре предусмотрено подключение датчиков холла причём как на заднее так и переднее колесо, статор мотора так же имеет места для установки датчиков холла.

Платы универсальные скорее всего, а вот в софте может не быть поддержки датчиков холла, самое простое это подать постоянный сигнал на один из выводов холла контроллера и попробовать нажать на курок, если холлы поддерживаются то колесо будет стоять на месте в одном положении (сигнал холлов не даёт же вращения вот и будет запитана только определённая пара фаз).

[volodiaa]

Ручка дуалтрон 3 ( надо сверлить отверстие в рычагах) и для других (крепится в крепеж крылв, накладывая сверху)
Использовал трубу алюминиевую 16 мм (бока плющил). термоизоляция и деревянные чопики. на фото чертеж. уголки сталь.

[Игорь 65]

 Подключил вчера датчики холла к контролёрам, оба колеса работают, только переднее не понравилось, в трёх комбинациях проводов слегка урчит на малых оборотах а на больших всё нормально тихо и в трёх наоборот на малых всё прекрасно а на больших (после 75км.ч.) появляется посторонний гул неприятный. Если это колесо заставить крутиться в обратную сторону путём подбора проводов то всё нормально. Посмотрю может оставлю его без подключения к датчикам или выберу что из двух вариантов менее критично.
 Установил крышки передней и задней подвески с подшипниками – Эффект просто огромный, если на родных крышках (со втулками) внук со своими 30кг. прыгал на дэке то амортизация не реагировала вообще а с моими 100кг. слегка еле заметно проседали (зелёные эластомеры на обеих) то теперь изменения положения рычагов можно наблюдать даже при постанове на подножку и небольших нагрузках на дэку.
 Заменил некоторые элементы   механизма складывания руля из титана у меня стоит механизм от Dualtron thunder 3
 В плане до весны хочу увеличить мощность контролёров до 35-40А х2 (чтоб были 70-80А) родной стоит 30.х2 путём установления дополнительного шунта и заменой транзисторов на FDP2D3N10C (заказал оригинал но они будут только в конце января – начале февраля)  ну и естественно увеличить предельный ток ограничения BMS до 100а (сейчас стоит 65а.)

[Master_X6]

Ручка дуалтрон 3 ( надо сверлить отверстие в рычагах) и для других (крепится в крепеж крылв, накладывая сверху)
Использовал трубу алюминиевую 16 мм (бока плющил). термоизоляция и деревянные чопики. на фото чертеж. уголки сталь.

Вот серьёзно, зачем такая порнота? Явно этот колхоз будет греметь на кочках, проще купить нормальный упор, который дополнительно будет как удобная ручка и отличный стоп-сигнал. Да и брызговик... зачем такой лапоть? Там достаточно небольшой кусочек чёрного пластика приклеить на момент с обратной стороны, потом подрезать под ширину крыла. Одно дело ставить такое на какой-нибудь Kugoo, но Dualtron уродовать...       

[volodiaa]

Обламываются провода в аккумуляторном отсеке , От вибрации и свободного хода провода от аккумулятора (внутри) и внутри контроллера от платы, провода ((силовые) тяжелые, толстые и при покачивании на кочках отламываются за несколько лет эксплуатации.
По этому желательно убрать свободный ход, проложить пористой резиной или подобным.

[volodiaa]

Дуалтрон 3 видео работы подвески и ручка.

https://rutube.ru/video/private/9f5b7f262e48ba959cabd9a3956ffcd8/?p=IXdxTgi7IkJSQcIbBoTwew

[volodiaa]

Вот серьёзно, зачем такая порнота? Явно этот колхоз будет греметь на кочках, проще купить нормальный упор, который дополнительно будет как удобная ручка и отличный стоп-сигнал. Да и брызговик... зачем такой лапоть? Там достаточно небольшой кусочек чёрного пластика приклеить на момент с обратной стороны, потом подрезать под ширину крыла. Одно дело ставить такое на какой-нибудь Kugoo, но Dualtron уродовать...       

Ручка очень удобна, не большая , складывается на крыло, по ноге не бьет, так как притянута пружиной, вы не разглядели на фото.
Лапух на крыле подрезал, после нескольких поездок в дождь на нем видно границу грязи по которую потом можно обрезать, без ущерба для предотвращения загрязнения спины брызгами.