выбор байка до 150к, что скажете на счет Leisger Mi5 500W?

[Orly]

Есть ли какие-то веские причины не брать этот вариант, или, может быть, точно стоит взять что-то другое?
стоимость серьезная, ошибиться не хотелось бы
бюджет  строго ДО, желательно ближе к 100, ну или в дар приму

по обычному велосипеду знаю что кроме байка еще на 10-15к всякой мишуры покупать, ремонтантные мелочи, масла, седло, ручки, крылья менять и т.п
понимаю что топовый велосипед это как раз в районе 150к будет, так что думаю электровариант такой цены это нормальный полноценный средний класс без крайностей

теловес в районе 100
цели - до работы ~10км было бы неплохо доехать хотя бы периодически, шатание по улицам и паркам/лесам города
на отпусках/праздниках в сельской местности езда..ну, как можно дальше, скорей всего с нагрузкой килограмм +10
в идеале еще влагозащиту бы какую-то, чтоб катить среди бушующей стихии..

скорость не интересует(25-35 достаточно), дизайн и вес тоже(лучше велоподобный чтоб не привлекать внимания, там уж колхозный вид наведу сам)
колеса хочу нормальные 26+, понятно что 26 модно-молодежно, но мы же понимаем что это  полное говно по эффективности без гор, хотя бы 27.5 хоть как-то ближе к разумному

пока сам не знаю еще чего хочу, в принципе люблю дикие места чтоб до горизонта не было людишек, но такие только 20+ км за городом да и то найти еще...

из практических вопросов - может кто знает, снимается ли батарейный блок у этой модели?

[илс]

[user]Orly[/user], хотелки вы описали, а ссылку забыли приложить.
Это же форум ЭТ, а не  телепатов

[Garpun]

Новички с одним сообщением не могут давать ссылки на сторонние сайты.
Видимо вопросы про это https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/velohybrid_leisger_mi5_500w/
Для неофита выбор неплохой. Мне кажется дороговато.
Может это европейское производство и европейская цена?
Вычитал- безупречный немецкий дизайн. 

[FX_888]

по обычному велосипеду знаю что кроме байка еще на 10-15к всякой мишуры покупать, ремонтантные мелочи, масла, седло, ручки, крылья менять и т.п

какие мелочи ???? куда вы будете лить масло ?
седло, ручки... Вы настолько уникальны что стандартное не подходит на 99% ? 

понимаю что топовый велосипед это как раз в районе 150к будет

Я вас огорчу, Но ТОПовый велосипед, просто велосипед стоит НАМНОГО дороже
для пробегов 10-20км на велосипеде электричество НЕ нужно. это 30-45минут, в общем, неспешной езды, А ваши 100кг явно не мышцы и вы встали на скользкий путь лишения себя возможности этот вес уменьшить   
Для начала, купите просто велосипед, хороший. с качественным обвесом. в 70-100тр можно найти кучу отличных вариантов.
а после после прочтения форума примете решение стоит ли тратить еще от 30тр до бесконечности  чтобы он мог ездить на электричестве.

[FX_888]

Видимо вопросы про это https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/velohybrid_leisger_mi5_500w/

даже на сайте в обзоре не удалили то что это велосипед за 35000р  в котором остальной бюджет ущел в дохлый электропривод, "немецкое качество" и жадность продавцов 

[илс]

Новички с одним сообщением не могут давать ссылки на сторонние сайты.
Видимо вопросы про это https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/velohybrid_leisger_mi5_500w/[img2 thumb=./images

Ага, понятно. Батарейка красивая. 
Цена, не очень.
===
В принципе, чтобы попробовать магию электропривода, почему бы и нет?

Хотя мне горные велики, в принципе - не нравятся. Спина от них начинает болеть.
Для комфорта нужен чоппер. Ну или лигерад, для гиков. 

[TULSUNDUR]

Есть ли какие-то веские причины не брать этот вариант, или, может быть, точно стоит взять что-то другое?

есть причина. этот лейзгер производится фирмой Эльтреко (и этой причины УЖЕ достаточно), и это обычный хардтейл с 250 ваттным редукторничком...
возьмите обычный велосипед, поставьте на него любой редукторник 250 ваттный, аккум на 48 вольт, и китайконтроллер с дисплейчиком - и будет точно так же, но вдвое дешевле, а если купите не стоковый контроллер, а инфинеон, то ездить будет намного лучше.
и кстати - почему тема не на положенном ей месте? (тут - https://electrotransport.ru/index.php?topic=7098.0)

[Orly]

допустим эльтреко плохо, а кто хороший?

[TULSUNDUR]

а кто хороший?

дело не в том что эльтреко это всегда плохо, дело в том, что у эльтреко нет НИЧЕГО выдающегося в конкретно этой модели, и сделать так же хорошо можно самостоятельно, но ощутимо дешевле.  сейчас пошло какое то повальное увлечение поиском всего "ЛУЧШЕГО", в любых сферах. ищут ЛУЧШИЙ телефон, ЛУЧШУЮ машину, и ЛУЧШИЙ велосипед.

[Orly]

Я вас огорчу, Но ТОПовый велосипед, просто велосипед стоит НАМНОГО дороже
для пробегов 10-20км на велосипеде электричество НЕ нужно. это 30-45минут, в общем, неспешной езды, А ваши 100кг явно не мышцы и вы встали на скользкий путь лишения себя возможности этот вес уменьшить   
Для начала, купите просто велосипед, хороший. с качественным обвесом. в 70-100тр можно найти кучу отличных вариантов.
а после после прочтения форума примете решение стоит ли тратить еще от 30тр до бесконечности  чтобы он мог ездить на электричестве.

да знаю что скользкая дорожка )
но на обычном тупо как-то 5км до парка там 5км и всё в принципе уже обратно можно заруливать ибо проезжается быстро и скучно
а чтоб куда-то нормально ехать начинается возня с транспортом электрички-метро и т.п, вот я и подумал что электрический вариант как раз отлично справится с дальними дистанциями без неудобств
плюс всё же хочется не только вкалывать и потеть наяривая педали, но и как-то в удовольствие немного покататься, без переживаний типа "о классная горка щас...хотя ну её, потом обратно же офигею ехать"

[Best23]

На их же сайте, вот эти экземпляры будут раза в два лучше того что вы показали.
https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/sduro_hardseven_1_0_400wh_9/
https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/sduro_hardseven_1_0_400wh_9s_altus/
Брендовые велики с движками и аккумутяторами Yamaha

[Orly]

да хайбайки я тоже смотрел, всё очень классно, бренд и т.п
вот что беспокоит так это 250W и 25км/ч
он в горку 100кг завезет? да и вообще логику не понимаю, стоят как самолеты, при этом 250W..

[илс]

На их же сайте, вот эти экземпляры будут раза в два лучше того что вы показали.
https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/sduro_hardseven_1_0_400wh_9/
https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/sduro_hardseven_1_0_400wh_9s_altus/
Брендовые велики с движками и аккумутяторами Yamaha

шлак это, а не велики.
Группа Аltus - это самый начальный, т.е дешманский уровень. За что платить 150к?
За залоченный мотор с контроллером?

Вангую, после первых поездок, нерадивый покупатель захочет разлочить контроллер, будет бомбить форум вопросами, а помочь ему никто не сможет. 
Смогут только посочувствовать...неумному выбору. 
Добавлено 22 Апр. 2018 в 21:16
Вот как должен ездить правильный, т.е. разлоченный мотор 250Вт: 

https://youtu.be/vj39rrjt8NU

[tmiaer]

за 150 тыщ можно собрать байк с максималкой под 60 и запасом под 100км. 250вт/25кмч за такие деньги как-то... Даже бренд, качество, вот это всё... Чему там столько стоить...

[Kwaker]

  а чтобы на 100 км хватало, сколько емкости надо если педалировать еще в кооперативе на 1000 ватный  48 в движок?

[илс]

[user]Kwaker[/user], много надо емкости. 
Без указания крейсерской, ваш вопрос ниачем.
А так, график расхода на разных скоростях публиковался 100500 раз, шуршите поиском в ЧаВо.

[Slider]

В данном бюджете можно приглядеться к ELTRECO STORM 500, двуподвес, 500 вт, довольно стильный дизайн...
Хотя комплектация у обсуждаемого выше электровелика конечно получше...

[SG_]

В данном бюджете можно приглядеться к ELTRECO STORM 500, двуподвес, 500 вт, довольно стильный дизайн...
Хотя комплектация у обсуждаемого выше электровелика конечно получше...

хренотень, вид с другой стороны   в теже деньги можно купить крепкий качественный хардтейл на распродаже в триале, bbshd и мощную батарейку. по весу будет как эта чугунина, а по функционалу сравнивать с "Аккумулятор: Li-on Samsung 36V 10.4Ah" не хочется бить лежачего   можно и не каретник, что будет еще дешевле, он ставится проще всего даже новичку, поэтому для примера.